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你是干自己活,還是幫別人打工??幫別人打工,你是雇主。同樣價錢。你請60還是75??所以買大不買小,,再說日立60再牛逼,也比不上75的效率,而且三一75現(xiàn)在賊保值,也很好出手。
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你是干自己活,還是幫別人打工??幫別人打工,你是雇主。同樣價錢。你請60還是75??所以買大不買小,,再說日立60再牛逼,也比不上75的效率,而且三一75現(xiàn)在賊保值,也很好出手。
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那確實,現(xiàn)在就老老實實干活就別想著賣車,干到報廢為止就不用考慮折舊了。我?guī)讉€朋友舊機都是扔在那不管了,有活干就干,沒活就放著,賣又不服氣,兩萬一臺。
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是的,現(xiàn)在的挖機基本都沒法講保值了
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我本土75都保不了,何況還國產(chǎn)的![](/img/smiley/new/tiejia3.gif)
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我怎么覺得三一不但沒能把合資拉下水,反而把自己玩殘了呢,銷量大幅下滑連老梁都不干了。價格戰(zhàn)只要你不下水,以不變應(yīng)萬變,就能笑到最后(經(jīng)濟規(guī)律)。而且勝負還未見分曉呢!
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但有個事實不得不承認,合資品牌辛辛苦苦經(jīng)營了幾十年的市場,居然被一個叫三一的干死了,有活干,便宜貨用個三五年又拿去換一臺,大挖機國產(chǎn)確實還差點火候,但小挖機沒那么容易壞。
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國產(chǎn)越降。買合資進口就越虧得多?,F(xiàn)在講究便宜,省油,回本快。
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這年頭,國產(chǎn)新車永遠更便宜
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價格還可以再降,根本保不了
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還不保值?新機現(xiàn)在批發(fā)19.5萬,20萬。。。兩年舊機14萬你都買不到,,還不滿意?
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保值?!
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