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挖掘機(jī)小票友
2022-05-21
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真是長見識了！日本模式我倒是知道，代理商和制造商有隸屬關(guān)系。比方說小松總代理“コマツカスタマーサポート株式會社”（小松客戶支持公司）和底下的各種コマツXX株式會社（XX是地名，比方說愛知縣）。這種代理商屬于“嫡系”，是小松一手組建并培養(yǎng)的“中央軍”。當(dāng)然也有合作型的代理商，比方說和小松保持密切合作關(guān)系的前田制作所，屬于“地方軍”。“中央軍”當(dāng)然得服小松管，小松可以直接搞人事變動。但“地方軍”的內(nèi)部事務(wù)小松是無權(quán)過問的，最多單方面宣布終止合作關(guān)系。你這卡特這就很神奇，按說這法比克公司也不是卡特組建的，頂多也就是卡特的合作伙伴，堂堂公司的老板怎么能說撤就撤呢？卡特居然玩英國議會這一套，而且還奏效了，俺實(shí)在是無法理解。
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其實(shí)都挺穩(wěn)定的
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南非的小松代理也是一家歐洲公司，合作也比較穩(wěn)定。
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盧本巴希不了解，BIA是家比利時公司，也是小松在比利時的唯一代理商
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法比克的董事長被開除，肯定是內(nèi)部原因，卡特只是走流程
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剛果金的盧本巴希 BIA 公司 小松代理
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不過我想知道那家歐洲公司的名稱，我也知道幾家歐洲地區(qū)的代理
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小松在國外一般都是搞合作，在日本國內(nèi)以培養(yǎng)“嫡系”為主。不只是小松，日本品牌都是一個套路。比方說日立在歐洲的代理商KIESEL，不輸給你們的齊柏林。不過我知道的沒有像卡特這樣全靠收編的。至于這次罷免事件，我覺得應(yīng)該是法比克內(nèi)部的黨爭，卡特只是仲裁而已。
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小松在日本的代理不太清楚，但據(jù)一位去非洲工作的朋友講，剛果和贊比亞的小松代理公司已經(jīng)成立一百多年了（歐洲公司），和小松公司的代理關(guān)系也比較穩(wěn)定，國內(nèi)的小松代理有的關(guān)系穩(wěn)定，也有分道揚(yáng)鑣的；觀國內(nèi)品牌，中聯(lián)重科目前在模仿卡特代理制的模式，培養(yǎng)一些重點(diǎn)區(qū)域的合作伙伴，拉近和家族第二代的關(guān)系，經(jīng)常舉辦一些交流培訓(xùn)；但更多的品牌在走直營路線，總體來講，適應(yīng)市場，沒有最好，只有更好，卡特的代理模式短時間內(nèi)學(xué)不來，因?yàn)榇蟛糠值慕?jīng)銷商，要在短期內(nèi)看到經(jīng)濟(jì)效益！
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卡特的代理體系比較特殊，全球約有170家代理，流失率極低，卡特只做研發(fā)，提高產(chǎn)品質(zhì)量及研究市場，銷售和服務(wù)零件全部交給代理去做，利潤比較豐厚。代理的實(shí)力都比較雄厚，在美國本土有多家合作已經(jīng)超過百年，取得卡特的代理的門檻較高，一旦合作，同進(jìn)共退，卡特彼勒有權(quán)利指導(dǎo)代理的工作。但法比克董事長的罷免應(yīng)該是內(nèi)部的推動，卡特只是簽署文件而已。
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