CAT330D挖掘機8000小時使用報告。

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      這臺330D是2008年1月2號到的工地，現(xiàn)在7928小時（我以前也說過的，有多少人不相信這時間，我今天在重新申明一下，這時間絕對屬實，我是個機手，沒有必要炫耀我辛苦之類的，來這里很高興，是跟大家真心交流的）我一直是這車的駕駛員，我來談談這車的故障與優(yōu)勢，卡特是工程機械的老大，我覺得挖掘機也差不多算老大，世界銷量第一的品牌，它的保值率名列前茅，廢話不多說了。

    這車還不到兩年，原車就消耗機油，大約100小時消耗一桶，這并不是發(fā)動機故障，原廠就是這樣設計的，所有330D都這樣，這算是個設計缺陷，我建議1000小時換次機油，或者更久換一次，1000小時可以消耗10桶機油，相當于換了五次，機濾500小時換一次，3000小時的時候小臂油缸換過油封，廠家換的，免費的，6000小時小臂油缸裂過，換缸體，4500塊錢，6500小時換過單體泵，6個一起換的，大約8000塊錢一個，這是咱們國家的油質(zhì)差的原因，7000小時換過水泵，大約1w左右，這就是到目前所遇到的和換了的材料，目前還有風扇泵那里滲油，還沒有處理，大臂油缸需要換修理包，油耗，裝車35至40，甩土接近50，從做的活來看，還值得的。

    說一下開這車的心得，國內(nèi)這車有兩種型號，也沒有多大區(qū)別，小臂有區(qū)別，長臂長50厘米，斗容量1.67方，短臂短50厘米，斗容量1.87方，我開的是短臂的，我在工地上可以傲視其他400型的機型，操控精確，有力，反應迅速，曾經(jīng)創(chuàng)下1分30秒裝一車的好成績，（條件是土質(zhì)好裝，12方的汽車）駕駛室門密封不好，有點進灰，沒有裝收音機，得自己裝，這也要算缺陷。

    如果你們有買的想法，建議買短臂的，另外駕駛員要愛惜車，建議新車挖斗需要加固，底部、側(cè)面，牙床部位、斗兩側(cè)，用履帶板最好，一塊履帶板相當于5厘米的錳鋼，力好對斗的磨損也大。應該在15000小時內(nèi)不會出現(xiàn)大的毛病，可以相像15000小時要掙多少銀子。

就這車

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