德國(guó)人的NB技術(shù) 能省油30%的空壓機(jī)

德國(guó)GD空壓機(jī) 2011-05-19

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秘訣就在于采用雙渦輪增壓器技術(shù) 其中一個(gè)增壓器替代了高風(fēng)壓的一級(jí)壓縮機(jī) 利用廢氣的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。
比阿特拉斯同類型的空壓機(jī)每小時(shí)能省油15升左右


這就是那個(gè)雙渦輪 發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯 6.7升排量的 同級(jí)別阿特拉斯 英格索蘭最少都是9升排量的。


NB的牽引器 據(jù)說(shuō)牽引限速130KM每小時(shí)

圖片

全部評(píng)論

程乙豈 2018-03-11

中國(guó)的山寨技術(shù)也有，質(zhì)量如何不好說(shuō)。

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wozuiyaobai110 2012-09-25
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老李，我來(lái)頂頂你??！
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馬可的波羅 2011-06-29

不管NB不NB，反正比阿特拉斯科普柯和英格索蘭差，事實(shí)就是這樣……

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德國(guó)GD空壓機(jī) 2011-05-22

這是詳細(xì)作業(yè) http://cfstwl.com/thread-103380-1-1.html

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德國(guó)GD空壓機(jī) 2011-05-21
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等我再發(fā)一個(gè)詳細(xì)的帖子
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笑春風(fēng) 2011-05-21
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能夠介紹詳點(diǎn)嗎
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家有中挖 2011-05-21

渦輪廢氣增壓技術(shù)
老美在二戰(zhàn)前都實(shí)用了
日本鬼子在60年代也實(shí)用了
俺們國(guó)產(chǎn)的現(xiàn)在不知道咋樣

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okhyj 2011-05-20
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不懂這東西
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德國(guó)GD空壓機(jī) 2011-05-19

牌子就是GARDNER DENVER ,這的確是美國(guó)一個(gè)工業(yè)集團(tuán) 其中移動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)部是收購(gòu)的德國(guó)HOLEMAN的。 固定機(jī)賣了很久了，移動(dòng)機(jī)上個(gè)月才進(jìn)入中國(guó)，剛剛開始銷售

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孫新杰 2011-05-19

外國(guó)的東西就是厲害啊  比不了

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