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評(píng)論
電噴和高壓共軌
我們所說(shuō)的電噴柴油機(jī) 和高壓共軌是一回事嗎? 求高手解答！
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xiangjun
2018-03-11
高手現(xiàn)身；；；；；；
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xiangjun
2018-03-11
為什么電噴OR電控對(duì)柴油要求較高呢？是不是可以理解為電控對(duì)柴油要求比高壓共軌對(duì)柴油要低一些
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最愛(ài)日立
2018-03-11
簡(jiǎn)單的高壓共軌就是電噴
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454546731
2018-03-11
柴油機(jī) 就目前的技術(shù)還不能造出和汽油機(jī)一樣的 電噴發(fā)動(dòng)機(jī) 近10年 不可能有真正的柴油電噴機(jī) 現(xiàn)在頂多只能叫電控
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鐵甲重騎兵
2018-03-11
不懂，學(xué)習(xí)一下，順便弄點(diǎn)柴油~~~~~~
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工程機(jī)械的未來(lái)
2018-03-11
長(zhǎng)知識(shí)了！
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manwang-
2016-05-08
電噴與直噴機(jī)的區(qū)別-電控與直噴柴油機(jī)的誤區(qū)_鐵甲工程機(jī)械論壇 http://cfstwl.com/thread-360545-1-1.html
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廣西陳放
2016-05-08
電噴和高壓共軌是兩個(gè)不同的概念，電噴簡(jiǎn)單的講就是用電腦來(lái)控制噴油時(shí)間，噴油量的多少。 高壓共軌講的是噴油方式，就是，先把柴油提高到一個(gè)地方，然后再噴到每個(gè)缸，這個(gè)技術(shù)簡(jiǎn)單些，但是一換噴油嘴要全部換， 而還有單體的，就是一個(gè)缸一個(gè)高壓泵，各個(gè)缸的噴油獨(dú)立工作。噴油嘴可單獨(dú)更換。
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莫閑
2016-05-07
我的理解是“高壓共軌”主要是針對(duì)油的輸送來(lái)定義的，而“電噴”主要是針對(duì)油的噴射來(lái)定義的。有了輸送和噴射，油的燃燒才能完成。電噴和共軌是從兩個(gè)不同的方面給出的不同概念。不對(duì)之處，請(qǐng)批評(píng)。
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德國(guó)GD空壓機(jī)
2011-06-13
電噴簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō) 就是用電腦控制噴油 當(dāng)然了實(shí)現(xiàn)起來(lái)也挺復(fù)雜的 加了一堆傳感器什么的。工程機(jī)械常用的實(shí)現(xiàn)形式大致有兩種 一種是卡特C系列那種單體泵 另一種歐洲日本常用的 高壓共軌 直接說(shuō)就是先用高壓泵給柴油加高壓到一個(gè)空心鐵管子里的 再?gòu)倪@個(gè)管子里引出幾個(gè)管路到噴油嘴上。當(dāng)然這些噴油嘴上面也是一堆電控 所以貴
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