此機子應(yīng)該不是全液壓的，老外比較喜歡這樣的，6萬左右能搞。三明的車身寬度比徐工的要寬一點?，F(xiàn)在這些機子淘汰很久了。

那是你看錯了。三明這個配置的機器也只有18H這個型號，全液壓的車，震動起來和機械行走的車比，給人的感覺不一樣的。全液壓車的震幅頻率高，讓人感受到大地在顫抖。

嗯。可我看這模樣。不像18的。

三明做18噸液壓驅(qū)動壓路機還是比較早的，我印象中96年就有了，那時候機械驅(qū)動的壓路機還只做到14噸

看機型不像18的。00年以前的就沒見過有18的。
12.14的樣子。

是啊，夏工做壓路機發(fā)動機有玉柴，6135，6114，道苡磁226，康明斯等等，橋也有很多：比如宜工裝載機30的橋（18，20噸壓路機用），江西分宜橋等等，變速箱也有很多，完全沒有固定格式，難道不用講究匹配與性能嗎！18j的壓路機有兩種輪胎兩種泵，發(fā)動機有三種以上，橋有3種以上，就象素拼小菜，很隨意！我就當(dāng)了小白薯！

這款車是不錯的，國內(nèi)的18噸全液壓機型里面算是比較多的。就是年頭比較久了，不知道保養(yǎng)的怎么樣

接觸和使用了很多壓路機，我還是對三明壓路機比較鐘意，不過現(xiàn)在廈工出的廈工三明壓路機就不行了，車身輕不說，使用起來也是小毛病多多，多好的品牌讓廈工做爛了。

好東西，廢品收購站的最愛。呵呵

回復(fù) 6# 壓路機皇帝 


    這車有沒有你說的那么好呢？難道沒人用這車嗎？