【維修往事】更換斗山225-9底盤件，養(yǎng)機不容易，動一動就是錢！

機型：斗山225-9
地點：維修廠停車場維修店，也沒牌子。

前兩個月沒活做，收到了一點錢，然后買了兩條火車頭鏈骨來換，導(dǎo)向輪開口也大了，壓一下回來，外面加錳鋼，換十八個支重輪。

東西漲價原來三千多的火車頭鏈骨，現(xiàn)在4600，還不連運費，螺絲也重新?lián)Q了，兩塊一枚。

搞了差不多二十天，最開始是等人家的修好，然后輪到我了，又經(jīng)常只有一個人做，斗山底盤件鐵質(zhì)不行，十八個支重輪下面的螺絲孔就剩下五個能用了。

其它的都是開大口從上面穿螺絲，下面上螺帽，我的任務(wù)就是打磨一下里面不平整的位置，然后上螺絲時看卡中位沒有。

這活其實也不辛苦，就是臟，搞好感覺機子煥然一新，自己心里也舒服。

皮帶出絲了，得發(fā)貨換一條。這個簡單。

今年做了七萬租金，產(chǎn)值又丟下兩萬多，除了工資又所剩無幾了，做這一行其實也不容易來錢，過個生活吧，沒辦法。

其實感覺修理這一塊也貴阿。動一下又是錢，而且比車方面用的工時費貴多了。

希望工程租金漲一點吧，然后錢好收一點然后配件方面假貨沒這么多。缸頭墊漏油，換了個墊人工費1000有點小貴。

不過做工做得比較仔細(xì)。心里還是有點好安慰

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