公司的車，30幾來(lái)著，忘記了。

作為駕駛員還是傾向于行星箱的，操作簡(jiǎn)單，工作范圍廣效率高。作為車主更傾向于定軸箱吧，故障率低質(zhì)量穩(wěn)定。不過(guò)定軸箱也算是趨勢(shì)，現(xiàn)在的電控定軸箱也挺好的，沒(méi)有高低速檔桿，作業(yè)中多換幾個(gè)檔而已。有質(zhì)量有效率。

6666

樓主，多少錢能拿下？

路過(guò)

我其實(shí)蠻討厭定軸車

這個(gè)噸級(jí)當(dāng)中我接觸過(guò)的最規(guī)范的駕駛室算是臨工953N了吧，儲(chǔ)物格，杯架，門板儲(chǔ)物格，空氣內(nèi)外循環(huán)，遮陽(yáng)簾可以掛在玻璃上，密封條在車門上，不會(huì)像953L那樣被踩壞，制動(dòng)與加速踏板位置是一個(gè)斜面，不會(huì)因?yàn)闈L進(jìn)去東西產(chǎn)生不安全因素。龍工855N也不錯(cuò)，有兩個(gè)點(diǎn)煙器孔，（話說(shuō)點(diǎn)煙器為什么不標(biāo)配，這一點(diǎn)很有必要）方向盤前后可調(diào)，只是時(shí)間久了會(huì)鎖不住，拆開緊固一下就好，地板用的絲圈墊，耐臟。

別看這車駕駛室簡(jiǎn)陋不過(guò)密封不錯(cuò)

椅子很好啊有扶手比953的開著舒坦多了還有這車干出租省油掙的多

不便宜啊