維修往事 卡特320D無法啟動

維修地點  海南昌盛維修廠
耗時2天      費用  6570元 
2017年7月22日，一卡特用戶反映一臺320D無法啟動。到現(xiàn)場檢查，核實客戶反映情況屬實，機器小時6900小時。簡單繞機檢查之后，試著啟動發(fā)動機。發(fā)動機可以盤車（搖車）但是無法啟動。

分析：引起電噴發(fā)動機可以盤車無法啟動的原因有 1.機器故障 （信貸引起本身后臺的GPS鎖機）2.診斷代碼、事件代碼3.發(fā)動機轉(zhuǎn)速正時故障4.進氣加熱器5.低壓燃油系統(tǒng)或者高壓燃油系統(tǒng)6.氣缸性能等等。

按照由簡到難得順序，連接ET檢查發(fā)現(xiàn)，觀察盤車時候“不能啟動”參數(shù)項，共軌壓力1856KPA，這就說明高低壓油路正常。但副速度正時傳感器接受信號異常，不能確定發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)，按照卡特發(fā)動機啟動條件，副轉(zhuǎn)速速度正時傳感器決定發(fā)動機一缸上止點和點火正時，主速度正時傳感器檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速。副速度正時負責啟動，主速度正時傳感器負責正常運轉(zhuǎn)，高速等。因此判斷是副速度正時傳感器失效引起發(fā)動機無法啟動。

拆掉相關(guān)附件和周圍有**的部件之后（部件比較多），拆掉舊的正時傳感器。拿一個新的裝進去做測試，盤車，啟動。簡單查看相關(guān)參數(shù)之后，各項參數(shù)基本正常。所有相關(guān)的附件復位，然后啟動讓客戶試機。試機二十分鐘左右，再次自動熄火，再次出現(xiàn)盤車但無法啟動現(xiàn)象。連上ET檢查，故障依舊，因剛換的傳感器故沒有懷疑傳感器故障，檢查線束通斷正常，（發(fā)動機電腦版J2/P2端，10針和53針，10針是供電，53是回路），因為卡特電腦版不容易損壞，并且沒有好的工具來檢測電腦版的好壞。同時，卡特主副速度正時傳感器零件號碼相同，可以互換通用。用萬用表測量兩個速度正時傳感器的電阻值差別很大，故懷疑還是副速度正時傳感器再次損壞。

拆掉發(fā)動機上的主的速度正時傳感器裝在副的傳感器位置上（啟動時候，主的速度正時傳感器信號可以不要），盤車，啟動。立馬熄火之后，懷疑線路或者電腦版存在短路現(xiàn)象。拆下發(fā)動機電腦版拆掉相關(guān)線束之后檢查發(fā)現(xiàn)里面被放了一根很細的銅絲，客戶拍照取證之后把銅絲取出。再次更換新的轉(zhuǎn)速傳感器，啟動之后一直報警，機油壓力傳感器，燃油壓力傳感器和進氣壓力傳感器電壓高于正常值，做簡單的線路測試發(fā)現(xiàn)，三個傳感器均被燒壞，短路。經(jīng)客戶確然之后更換新件，然后試機確認一切正常。

后續(xù)：開這臺機器的機手后來反映，這臺機剛開始是不好啟動，客戶在叫我們之前叫了一個修理油泵油嘴的過來修理過油嘴，更換了其中兩個油嘴之后（卡特公司的C6.4的油嘴是全套更換的，價格比較高。不存在更換部分。所以老板舍不得高價錢），效果并沒有多少改善，所以老板就沒有給人家錢。就讓修理油嘴的師傅還把舊的油嘴換回來。當時機手和挖機老板都沒有一直盯著，是不是這個時候出了差錯。    我只能一笑了之。至于真相跟誰又能說得清呢？？？

總結(jié)：1.作為維修工理論聯(lián)合實際很重要。實踐是檢驗真理的唯一標準，這句話有兩層意思，第一是強調(diào)了實踐的重要性，一切理論都為了最后的實踐服務。第二，更說明了理論的必要性，真理我們就可以理解為理論，有理論才能有理有據(jù)，做到有的放矢，心知肚明，明白所以然之所以然。切勿一上來就是亂懷疑亂拆一氣。
          2.作為維修工，認真細心多一個心眼很有必要。工程機械發(fā)展的今天各方面，液壓電路還是發(fā)動機技術(shù)都比較成熟了，有些問題就是一些細節(jié)，或者沒有注意到的不留意引起的。要做到大膽心細。認真聽機手的問題反饋，結(jié)合自己認真的試機讓故障再現(xiàn)。這樣更能有助于更快更準確的找到問題的根源。
        3。社會發(fā)展很快，新機型很產(chǎn)品更新?lián)Q代更是日新月異。學的跟不讓新產(chǎn)品的更新?lián)Q代的快，就像工資永遠跟不上物價一樣。希望同仁再接再厲。
       4.最后一條，也是最重要的一條，我希望各位老板們，我們作為維修人員掙錢不容易，您打電話我們立馬就來了，盡管有的時候可能維修的結(jié)果和您想得到的結(jié)果有些差距，但是沒有功勞也有苦勞，沒有苦勞也有疲勞，已經(jīng)盡力了。凡事給別人一個余地也給自己留一個退路。

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