還比較專業(yè)

這個是著了機子后的聲音跟煙色。冷車看不出來冒煙。由于傳不上來視頻，所以就這樣湊合看一下吧。
         到此為止發(fā)動全是裝完了，這些東西裝配是一個大工程，總結(jié)經(jīng)驗來說，修一個車，毛病從大到小，只要一開始準(zhǔn)備修中途最好別換人，裝配工件一般只要一個主刀另一個副手，這是最好的搭配，這樣的話不容易出錯，因為如果兩個人干的話會出現(xiàn)*以為對方裝好了*這種錯誤。兩個人，不停的裝，八小時。下班嘍

裝完了，用手盤車有五個缸壓縮沒問題，有一個稍微欠缺點，一般情況來說，修好有四個缸壓縮夠，發(fā)動就沒什么問題，這個發(fā)動機能有五個缸壓縮夠還是因為原車的缸體缸蓋的功勞。著車試機沒什么問題，冷車怠速壓力6個，估計車熱了最少有3個。

活塞裝配完成后都必須晃動連桿試試看有沒有間隙，這里忘記拍照了，油底殼墊子裝的時候少量涂膠，也算是為了保險，缸蓋螺絲裝的時候也要上機油，有沒有油漆的缸蓋螺絲要分開，因為在外面的螺絲上有油漆防止生銹。增壓器不管換不換最好是把固定增壓器的螺絲換一下，因為有時候剛修好發(fā)動機，舊的增壓器容易壞，到時候你再上工地?fù)Q增壓器的時候因為螺絲銹住了就比較麻煩了。這個只是萬一情況

負(fù)責(zé)任的好師傅，為你點贊

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