答高手滑移問題

剛看到有朋友問了這么多專業(yè)問題很難得，順便在此另外起個貼，便于更多的朋友交流，也在此感謝這位朋友對我們論壇、我們機器的關(guān)心。謝謝！

1.4 缸渦輪增壓凱斯發(fā)動機 清潔環(huán)保，動力通過Tier 3認證，能夠提供足夠強大的扭矩。疑問：你的發(fā)動機沒有EGR裝置是嚴格意義的歐三發(fā)動機？
EGR這個問題待我確認一下，3周內(nèi)可以有準確回復。

2.先進的整體式焊接車架 帶來了非凡的可靠性和耐用性。疑問：鏈條是兩邊設(shè)計的，這樣車架牢固？中間都是空的。
車架是整體焊接，后部立柱裝配連接，這樣就比較穩(wěn)定了。中間內(nèi)置發(fā)動機和各系統(tǒng)，確實車架不容易壞。

3.徑向舉升功能 非常適合推土或挖掘作業(yè)，例如場地平整或物料鏟運。疑問：徑向舉升裝車時很不方便，裝載距離很短。
徑向舉升確實不如垂直舉升卸載距離遠，但是結(jié)構(gòu)簡單強度好。滑移的卸載距離本來就這么近，沒有辦法和小裝比，完全是兩個不同類型和用場的東西。

4.出眾的裝載動臂設(shè)計 用于滿足重型建筑應(yīng)用的要求。 疑問：在進行重載時，小臂油缸很容易彎曲，小臂油缸的支點顯然設(shè)計很不合理。
我沒有聽說過小臂油缸彎曲的例子，您要是在哪里見過一定要讓我見識一下。理論分析油缸達到穩(wěn)定系數(shù)是不會彎曲的。

5.兼容的附件超過 75 種 帶來無與倫比的多功能性。使用可選的液壓連接選件可方便地更換附件，無需走出駕駛室即可輕松完成更換。疑問：好像別的有100多種吧，換附件時你不用出駕駛室你怎么安裝附件快換接頭？難道還要配一個人給你換？
附件數(shù)量沒有定論，您也可以說1000種，或您自己設(shè)計1000種也不是不可能，關(guān)鍵看您有沒有那么多的事情要干。通過加裝液壓油缸確實可以不出駕駛室換附件。感興趣的話您聯(lián)系我。

6.省力的伺服式靜液壓控制裝置 為標準配置。也可以選用 "H" 型或 ISO 型凱斯先導控制裝置。疑問：很多操作桿全部集中在手柄里，造成很多連接桿設(shè)計布局，很易造成間隙過大很斷裂故障。
"H" 型或 ISO 型凱斯先導控制裝置是根據(jù)客戶的操作習慣定的，只要換一部分連桿就行了。就跟中國的汽車和英國的汽車方向盤位置不一樣是一個道理。而不是兩個方向盤。

7.凱斯獨有的側(cè)燈 可用于在黎明或夜間工作時，照亮機器側(cè)面區(qū)域。疑問：這個燈的位置好像易撞壞。
除非您想辦法把它撞壞。燈的位置都在車體300mm以內(nèi)（尾燈除外）。

8.前視野和上視野得到改善 最大限度地提高了裝載應(yīng)用中的生產(chǎn)率。疑問：這個玻璃設(shè)計好像和以前沒有什么區(qū)別，視野不開闊依舊嚴重。
下次我給您挑張看的清楚的圖片吧，如果你開過老款的凱斯，您開新款會異常驚喜，視野比任何滑移都好。

9.寬大舒適的駕駛室上部空間開闊 配有標準懸浮座椅、人體工程學設(shè)計的控制手柄和更寬的帶扶手的安全護欄。疑問：歐美人的體格做在里面難道不??？
這個問題不錯，凱斯駕駛室確實是小。但是要舒服可以回家躺床上，還可以叫老婆按摩。

10.舒適的踏腳板、帶有 12 伏電源插頭的貯物架和標準頭部襯墊 進一步增加了舒適的操作體驗。 疑問：等于沒有說。
腳踏板確實舒服多了，因為機構(gòu)調(diào)換了方向，用力更容易。加了上面一些東西和裝水杯的，人性化方面比我們細致多了。這個問題您可以重視，也可以不重視，但是它左右了用戶的購買欲。

11.平行放置的重型散熱器和機油冷卻器 提高了冷卻能力。疑問：把兩個散熱器放置一個平面上，但是散熱的表面積降低了，想想凱斯為什么要改這個散熱系統(tǒng)，如果以前的散熱效果好的話，還需要改？但是改過之后好了？
當然改了效果好，至于為什么如果您常做保養(yǎng)，肯定知道答案咯。呵呵.....

12.具有冷起動輔助裝置的大型蓄電池 (1125 CCA) 可提供更優(yōu)越的起動能力。疑問：你的發(fā)動機為什么要配上這么大的蓄電池？難道發(fā)動機不好啟動？嚴寒地區(qū)你發(fā)動機有自動預熱？
有自動柵格預熱。我也想加大電池，因為我很煩躁虧電時的窘境。

13.上掀式駕駛室 用于在需要保養(yǎng)或維修時，快速便捷地接近主要組件。   疑問：如果維修時啟動不了駕駛室怎么掀起，大臂會自動抬高？還怎么方便維修。
您這個問題問到點子上了，這可是凱斯的軟肋啊，哈哈.......

14.環(huán)保的遠程機油排油口 可避免機油漏出，加快了機油更換速度。疑問：不知道這個接口在什么地方？是在最底部？
有待考證，一般在底部，國外其他機器上也有這些細節(jié)，給我們帶來了方便。

15.單點日常維修檢查 可方便地完成日常保養(yǎng)，確保日常保養(yǎng)工作正常進行。疑問：每次保養(yǎng)時需要把駕駛室掀起？
不一定啦，一般空濾、散熱器維護后蓋打開可以維護，換濾芯就得翻駕駛室啦，還告訴您一個秘密，凱斯的駕駛室比較重，人輕了很難干起來。比不上山貓哦。

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