剛看到有朋友問了這么多專業(yè)問題很難得,順便在此另外起個(gè)貼,便于更多的朋友交流,也在此感謝這位朋友對我們論壇、我們機(jī)器的關(guān)心。謝謝!
1.4 缸渦輪增壓凱斯發(fā)動機(jī) 清潔環(huán)保,動力通過Tier 3認(rèn)證,能夠提供足夠強(qiáng)大的扭矩。疑問:你的發(fā)動機(jī)沒有EGR裝置是嚴(yán)格意義的歐三發(fā)動機(jī)?
EGR這個(gè)問題待我確認(rèn)一下,3周內(nèi)可以有準(zhǔn)確回復(fù)。
2.先進(jìn)的整體式焊接車架 帶來了非凡的可靠性和耐用性。疑問:鏈條是兩邊設(shè)計(jì)的,這樣車架牢固?中間都是空的。
車架是整體焊接,后部立柱裝配連接,這樣就比較穩(wěn)定了。中間內(nèi)置發(fā)動機(jī)和各系統(tǒng),確實(shí)車架不容易壞。
3.徑向舉升功能 非常適合推土或挖掘作業(yè),例如場地平整或物料鏟運(yùn)。疑問:徑向舉升裝車時(shí)很不方便,裝載距離很短。
徑向舉升確實(shí)不如垂直舉升卸載距離遠(yuǎn),但是結(jié)構(gòu)簡單強(qiáng)度好?;频男遁d距離本來就這么近,沒有辦法和小裝比,完全是兩個(gè)不同類型和用場的東西。
4.出眾的裝載動臂設(shè)計(jì) 用于滿足重型建筑應(yīng)用的要求。 疑問:在進(jìn)行重載時(shí),小臂油缸很容易彎曲,小臂油缸的支點(diǎn)顯然設(shè)計(jì)很不合理。
我沒有聽說過小臂油缸彎曲的例子,您要是在哪里見過一定要讓我見識一下。理論分析油缸達(dá)到穩(wěn)定系數(shù)是不會彎曲的。
5.兼容的附件超過 75 種 帶來無與倫比的多功能性。使用可選的液壓連接選件可方便地更換附件,無需走出駕駛室即可輕松完成更換。疑問:好像別的有100多種吧,換附件時(shí)你不用出駕駛室你怎么安裝附件快換接頭?難道還要配一個(gè)人給你換?
附件數(shù)量沒有定論,您也可以說1000種,或您自己設(shè)計(jì)1000種也不是不可能,關(guān)鍵看您有沒有那么多的事情要干。通過加裝液壓油缸確實(shí)可以不出駕駛室換附件。感興趣的話您聯(lián)系我。
6.省力的伺服式靜液壓控制裝置 為標(biāo)準(zhǔn)配置。也可以選用 "H" 型或 ISO 型凱斯先導(dǎo)控制裝置。疑問:很多操作桿全部集中在手柄里,造成很多連接桿設(shè)計(jì)布局,很易造成間隙過大很斷裂故障。
"H" 型或 ISO 型凱斯先導(dǎo)控制裝置是根據(jù)客戶的操作習(xí)慣定的,只要換一部分連桿就行了。就跟中國的汽車和英國的汽車方向盤位置不一樣是一個(gè)道理。而不是兩個(gè)方向盤。
7.凱斯獨(dú)有的側(cè)燈 可用于在黎明或夜間工作時(shí),照亮機(jī)器側(cè)面區(qū)域。疑問:這個(gè)燈的位置好像易撞壞。
除非您想辦法把它撞壞。燈的位置都在車體300mm以內(nèi)(尾燈除外)。
8.前視野和上視野得到改善 最大限度地提高了裝載應(yīng)用中的生產(chǎn)率。疑問:這個(gè)玻璃設(shè)計(jì)好像和以前沒有什么區(qū)別,視野不開闊依舊嚴(yán)重。
下次我給您挑張看的清楚的圖片吧,如果你開過老款的凱斯,您開新款會異常驚喜,視野比任何滑移都好。
9.寬大舒適的駕駛室上部空間開闊 配有標(biāo)準(zhǔn)懸浮座椅、人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的控制手柄和更寬的帶扶手的安全護(hù)欄。疑問:歐美人的體格做在里面難道不小?
這個(gè)問題不錯(cuò),凱斯駕駛室確實(shí)是小。但是要舒服可以回家躺床上,還可以叫老婆按摩。
10.舒適的踏腳板、帶有 12 伏電源插頭的貯物架和標(biāo)準(zhǔn)頭部襯墊 進(jìn)一步增加了舒適的操作體驗(yàn)。 疑問:等于沒有說。
腳踏板確實(shí)舒服多了,因?yàn)闄C(jī)構(gòu)調(diào)換了方向,用力更容易。加了上面一些東西和裝水杯的,人性化方面比我們細(xì)致多了。這個(gè)問題您可以重視,也可以不重視,但是它左右了用戶的購買欲。
11.平行放置的重型散熱器和機(jī)油冷卻器 提高了冷卻能力。疑問:把兩個(gè)散熱器放置一個(gè)平面上,但是散熱的表面積降低了,想想凱斯為什么要改這個(gè)散熱系統(tǒng),如果以前的散熱效果好的話,還需要改?但是改過之后好了?
當(dāng)然改了效果好,至于為什么如果您常做保養(yǎng),肯定知道答案咯。呵呵.....
12.具有冷起動輔助裝置的大型蓄電池 (1125 CCA) 可提供更優(yōu)越的起動能力。疑問:你的發(fā)動機(jī)為什么要配上這么大的蓄電池?難道發(fā)動機(jī)不好啟動?嚴(yán)寒地區(qū)你發(fā)動機(jī)有自動預(yù)熱?
有自動?xùn)鸥耦A(yù)熱。我也想加大電池,因?yàn)槲液軣┰晏濍姇r(shí)的窘境。
13.上掀式駕駛室 用于在需要保養(yǎng)或維修時(shí),快速便捷地接近主要組件。 疑問:如果維修時(shí)啟動不了駕駛室怎么掀起,大臂會自動抬高?還怎么方便維修。
您這個(gè)問題問到點(diǎn)子上了,這可是凱斯的軟肋啊,哈哈.......
14.環(huán)保的遠(yuǎn)程機(jī)油排油口 可避免機(jī)油漏出,加快了機(jī)油更換速度。疑問:不知道這個(gè)接口在什么地方?是在最底部?
有待考證,一般在底部,國外其他機(jī)器上也有這些細(xì)節(jié),給我們帶來了方便。
15.單點(diǎn)日常維修檢查 可方便地完成日常保養(yǎng),確保日常保養(yǎng)工作正常進(jìn)行。疑問:每次保養(yǎng)時(shí)需要把駕駛室掀起?
不一定啦,一般空濾、散熱器維護(hù)后蓋打開可以維護(hù),換濾芯就得翻駕駛室啦,還告訴您一個(gè)秘密,凱斯的駕駛室比較重,人輕了很難干起來。比不上山貓哦。
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xd326
2018-03-11
見過專業(yè)的,但是沒有見過這么專業(yè)的,學(xué)習(xí)了,希望以后能夠像這樣的帖子越多越好!
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兩頭忙很忙
2018-03-11
我們這里面沒有滑移的操作手啊,凱斯公司每年都有回訪,告訴他們不就行了!
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ahbtmg
2018-03-11
凱斯駕駛室里的冷(熱)氣在發(fā)動機(jī)的工作的情況下會產(chǎn)生氣流向外流動,我們來分析下這個(gè)液壓泵空間位置是否有真空狀態(tài)就可以得出答案。因?yàn)榇蠹沂褂眠^凱斯的人沒有人會說它的空調(diào)效果好,想想為什么,因?yàn)閯倓傊瞥鲆稽c(diǎn)冷(熱氣)就跑到哪里去了,好多人都是認(rèn)為凱斯駕駛室都是封閉的,其實(shí)不然,你可以做一個(gè)實(shí)驗(yàn),你在駕駛室里把打火機(jī)點(diǎn)著(火苗小點(diǎn)、把打火機(jī)放在小腿部),然后大油門發(fā)動車子就會發(fā)現(xiàn)火苗的動態(tài)。如果火苗發(fā)生改變,就可以證明了空氣的流動。
凱斯的散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)的我不喜歡,在用銑刨器時(shí),夏天就會產(chǎn)生高溫現(xiàn)象。空氣的流動方向,散熱的布局都是問題。
我希望凱斯公司能在散熱上下下功夫。
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ahbtmg
2018-03-11
世界上沒有最好的產(chǎn)品,但是有更好的產(chǎn)品,我想這個(gè)行業(yè)應(yīng)該是山貓的設(shè)計(jì)最好,在我看來。
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兩頭忙很忙
2018-03-11
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尋找山貓
2018-03-11
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王新樂
2010-08-16
高手過招,厲害。:victory
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兩頭忙很忙
2010-08-16
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綰綰
2010-08-16
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兩頭忙很忙
2010-01-13
你的建議真好。有機(jī)會反應(yīng)給凱斯。