怎么還要上牌照。

樓主搶人?。?10_7_9都沒有你說的那么貴。_7.96萬_9.104萬我說的是全款。還有輪挖在重慶兩年前是很找錢的。一臺代破碎的和兩個Pc300有一比。不過重慶現在不行了太多了。

你說的這種情況，正適合輪挖的作業(yè)！

聽了挖掘朋介紹輪挖的這些弊端也正是我所擔心的，是這樣的，因為本人有臺225的履帶挖機，我的想法是能否讓輪挖配合履帶挖機一起在工地上做事，比如一般我們都是裝車，裝車地形環(huán)境一般很好，聽說210輪挖裝車速度也還很快，在就是我們工地都在方圓10公里的位置，輪挖可以方便轉場。請各位發(fā)表意見給小弟。

找一些市政，供水，燃氣搶修的活還是可以的，市場定位不同！

我的是現代150—7的08年春天的車現在5000小時，輪挖我以這兩年的使用經驗感覺弊大于利。
首先：穩(wěn)定性不好須要機手長時間的操作磨合才能掌握才使性能達到最佳，新手想要干找平的活是別想??！
第二：車價太貴現代輪挖150的錢能買到現代225！
第三：同樣工況施工效率很低！因為每動一下位置都要十幾個動作，如收放支腳，收放推土鏟，開關軸擺動開關，釋放剎車等！
第四：雖然不用拖車但是走路很費油和用拖車的費用差不多！
第五：對工況要求很挑剔不平整有銳物容易扎胎！而且這胎很不好買必須用原廠的每支二千多！平均二千多小時就要換報廢一批。
唯一點好處就是市政施工時不傷柏油路面！

_你可以傷害很多女孩，
_但你不能做很多壞事。

我就是開輪挖的，感覺不咋樣

我們武漢這邊就一臺斗山的150，  不知道有沒有市場。

主要是辦牌照還需要一些錢。我們這邊代理商就有-7，沒有見過-9