百尺竿頭更進一步——鐵甲云盒眾測報告使用篇

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首先說明：這篇試用報告內(nèi)容結(jié)論僅限于目前（截止到發(fā)帖時間）這短暫的使用時間和工況內(nèi)，以后隨著時間的增多和車輛工作環(huán)境的改變，也會有后續(xù)的報告會在本帖更新，請關(guān)注后續(xù)更新。
前段時間我發(fā)布了鐵甲云盒的開箱報告和安裝報告，讓大家看到了鐵甲云盒外在的設(shè)計和做工以及卡特306E2挖掘機安裝的詳細過程，當然上述兩篇報告只能看到鐵甲云盒的外在做工怎么樣；至于內(nèi)在質(zhì)量和穩(wěn)定性就要靠時間來檢驗了（以后會隨時更新使用過程中出現(xiàn)的問題）。經(jīng)過這么短的使用時間雖然很難看到云盒的耐久性以及質(zhì)量怎么樣，但仍然可以從功能性使用感受和云盒目前優(yōu)缺點及未來改進計劃方面來談一下。

經(jīng)過這短時間的使用，決定從云盒的優(yōu)點和缺點以及未來云盒建議改進方向方面來談一下首先優(yōu)點方面

1.安裝簡易，基本能做到無損安裝，大家具體可以從上一篇安裝報告來看，卡特E2系列的小挖機可以說能實現(xiàn)完美的無損安裝。

2.外觀做工精美，線束設(shè)計合理（這點大家可以搜一下某寶同類產(chǎn)品對比一下）云盒對比同類產(chǎn)品可以說外在美上絕不遜色，滿分100分可以給出90分，從開箱報告中可以看到無論是產(chǎn)品原材料還是包裝的保護措施都做得比較到位，這一點感覺外觀上在學(xué)習(xí)小米的設(shè)計，值得表揚，一個好的產(chǎn)品一定是外觀漂亮的產(chǎn)品（忘了誰說的了。。哈哈）。

3．采用分體式設(shè)計（記錄儀、GPS天線以及電源線分別插到云盒）方便以后升級，為以后升級減小了成本（可以單獨升級記錄儀或者單獨升級云盒路由器）另外維修較簡易，分體式設(shè)計方便查找故障，哪里壞了修哪里

4.操作簡單，登錄鐵甲公眾號（記住是“鐵甲”公眾號不是“鐵甲工程機械網(wǎng)”公眾號）點擊右下角登錄云盒即可操作，另外操作界面設(shè)計合理，上手非常容易，我熟悉了幾分鐘就可以操作各項功能了。工作時長的統(tǒng)計得界面也直觀易懂，工作記錄一眼就可以看明白（分為月周日統(tǒng)計）

5.白天成像質(zhì)量還不錯，跟我車上的行車記錄儀差不多（也沒使用過非常好的記錄儀產(chǎn)品，但這樣的成像質(zhì)量我是滿意的），另外記錄儀供應(yīng)商極路客是個行車記錄儀的專業(yè)大廠，相信質(zhì)量也有一定保障，另外下代產(chǎn)品希望在云盒價格不變的情況下也可以升級一下攝像頭，畢竟逆水行舟不進則退嘛 （大家記得安裝好云盒后把記錄儀上的保護膜撕掉，不然會影響白天和夜間的成像質(zhì)量）6.車內(nèi)音頻視頻都能從手機上聽得到看得到（實時監(jiān)控狀態(tài)下可以聽到，回看狀態(tài)是聽不到現(xiàn)場聲音的）。7.服務(wù)及時，有專門的云盒服務(wù)人員負責（這可能跟我是眾測會員有關(guān)系，普通購買的用戶服務(wù)如何不敢下定論），云盒出現(xiàn)問題隨時都可以咨詢，并且得到了解決。8.實用性功能強，目前鐵甲云盒的各項功能還是非常實用的，首先實時監(jiān)控功能對于我來說可以隨時了解現(xiàn)場工況，了解一下什么時候能干完活什么時候可以去工地挪車，另外停放在無人看守的地方可以隨時看車的周圍狀態(tài)（夜晚除外）。

電子圍欄功能、設(shè)備定位功能可以了解車的運行軌跡 而且著重表揚一下電子圍欄功能可以看到車是從圍欄內(nèi)哪條路哪個點離開圍欄區(qū)域的，并且當車輛離開圍欄區(qū)域的時候，鐵甲微信號內(nèi)能收到圍欄報警推送（上面是我今天早晨收到的推送消息）。

另外，歷史視頻、抓拍視頻、工作時長等功能可以了解車輛工況和工程量，制定相應(yīng)的保養(yǎng)計劃。另外操作界面內(nèi)還有實現(xiàn)多臺設(shè)備的管理的功能，方便擁有多臺車的用戶。

當然金無足赤人無完人，云盒初代產(chǎn)品還是存在一些問題的，有以下問題需要改善和解決，（另外以后的云盒產(chǎn)品也可以借鑒吸收，以便做出更好的二代產(chǎn)品來）
以下四點有改進空間

1.    夜晚成像質(zhì)量差（無燈光照明下）（如上圖），夜晚在沒有燈光輔助下基本看不清駕駛室外面的東西（依靠這樣的夜間成像質(zhì)量是很難實現(xiàn)夜晚視頻防盜的）希望下代產(chǎn)品在確保產(chǎn)品價格質(zhì)量不變的前提下改進攝像頭或者提供相應(yīng)的輔助設(shè)施如自帶LED燈
下圖是在有路燈燈光輔助下拍攝的

2.    GPS定位系統(tǒng)偶發(fā)性的會不太精確，出現(xiàn)較大偏離，本人不敢確定是不是我自己的GPS天線安裝的位置問題導(dǎo)致的（期待其他眾測甲友報告看看是個例還是普遍存在的），還是確實是系統(tǒng)問題定位不準確，GPS定位有時準確、有時偏離，最多時偏離能有3公里左右，希望能得到系統(tǒng)方面及時的優(yōu)化和升級。

3.    剛收到的云盒是采用聯(lián)通卡的有時會出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接問題，無法看實時視頻和回看視頻，后來及時改進給我們眾測用戶快遞了電信卡，昨天剛剛更換了SIM卡，打開視頻時網(wǎng)絡(luò)速度有了改善，但網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性還有待于觀察和檢驗，昨晚出現(xiàn)了一次網(wǎng)絡(luò)不給力的情況，已經(jīng)反饋給云盒克服了，截止到目前發(fā)帖再未出現(xiàn)這個問題，再下次更新報告時會有反饋

4.  休眠喚醒功能是需要60秒才能喚醒的（雖然可以接受，但從改進用戶體驗的角度來說下代產(chǎn)品可以改進）
5，目前云盒監(jiān)測工作小時數(shù)時使用的類似于陀螺儀的感知來判斷車輛是否工作（這樣有可能不準，例如我在安裝時沒有發(fā)動車顯示車輛工作了24分鐘，另外有幾天沒有工作也計入了工作時間內(nèi)）建議以后能實現(xiàn)挖掘機啟動后直接通過傳感器轉(zhuǎn)速感知和啟動電壓電流的變化來判斷和計算工作小時數(shù)，這樣能增加計時統(tǒng)計功能的準確性
不確定性：因車輛停工期，一直沒有工作所以以下兩個問題暫時無法定論，期待其他甲友的眾測報告

1.耗電量問題，目前無法確定云盒對電瓶是否有影響（但云盒宣傳采用的智能用電策略會使云盒進入休眠狀態(tài)，理論上對電瓶不會有太大影響，但理論跟實踐到底有多大差距不清楚）
2.云盒以及記錄儀采用3m膠固定，在挖掘機打錘或震動比較大的情況下會不會掉下來（今天車剛剛出去打錘了，回來的時候可以看一下是否能經(jīng)得住考驗）
云盒下一代改進建議：1.未來的云盒希望能升級攝像頭 實現(xiàn)夜間成像功能的提升，另外是否可以考慮另外增加或選裝一個攝像頭（記錄儀本身是采用152度廣角，這個廣角已經(jīng)非常大了，但仍會感覺監(jiān)控范圍偏?。?
2.增加實時對講功能，實現(xiàn)遠程對講。
3、優(yōu)化云盒系統(tǒng)，增加系統(tǒng)穩(wěn)定性和網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性，尤其是GPS定位準確度以及移動網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性兩個方面，這是云盒的核心，這一點做不好，用戶的體驗肯定不會好。
4.希望能實現(xiàn)油耗監(jiān)測功能（這個可能給安裝帶來一定的難度）
以上改進可能需要增加安裝難度和購買成本，能否在價格質(zhì)量不變的前提下增加性能，值得我們期待
遠期來看（5-10年內(nèi)）云盒可以集成更多系統(tǒng) 比如加入顯示器，增加多個攝像頭，實現(xiàn)攝像頭、油耗傳感、轉(zhuǎn)速傳感等集成到顯示器顯示（畢竟目前沒有電腦顯示器的挖機不在少數(shù)）真正實現(xiàn)挖掘機內(nèi)搭載一個鐵甲的云系統(tǒng)，最后通過這個云系統(tǒng)做出自己的挖掘機指數(shù)——鐵甲指數(shù)。
另外，這篇試用報告上述內(nèi)容結(jié)論僅限于目前這短暫的使用時間和工況內(nèi)，以后隨著時間的增多和車輛工作環(huán)境的改變，也會有后續(xù)的報告會在本帖更新。
最后，特別感謝鐵甲網(wǎng)給了本次眾測機會，感謝廣大甲友支持。
2018年1月29日更新
------------------------------------------------------------------自從上周發(fā)布了使用報告以來，這周經(jīng)過了幾天的使用，也有了部分新的使用感受，來給大家分享一下：
1.車輛打破碎錘兩天，經(jīng)過了不小的振動，但車輛攝像頭以及云盒粘貼的穩(wěn)如泰山，絲毫未動，目前來說粘貼牢固性還是經(jīng)得住考驗的，但隨著時間增多和工作環(huán)境的惡劣，粘貼的3m膠是否會老化喪失粘貼力，這個還未知，有待于時間檢驗。

2.這周出現(xiàn)了一次網(wǎng)絡(luò)連接問題，需要等監(jiān)控休眠喚醒后才能恢復(fù)連接。

3.有幾次觀看實時監(jiān)控時，發(fā)現(xiàn)觀察畫面全黑色，等待一段時間重新登錄后正常（這個問題可能是手機問題，另一臺手機未發(fā)現(xiàn)此類問題，等待后續(xù)觀察）。

4.車輛觀察角度還是稍微小點（如圖右邊這臺挖掘機和拖車不在監(jiān)控范圍內(nèi)，所以后來將兩臺車換位后才能監(jiān)控全部），冬季停工期，車輛監(jiān)控時有死角，希望能夠在原云盒基礎(chǔ)上升級增加一個攝像頭。

5.另外使用中需要注意的是在歷史視頻界面喚醒后是需要等待60秒后才能喚醒云盒實時監(jiān)控的，60秒內(nèi)使用會出現(xiàn)（攝像頭未喚醒界面）。

6.車輛處在停工期內(nèi)，經(jīng)常不工作，不建議經(jīng)常喚醒，畢竟電瓶得不到充電，過度使用肯定會對電瓶產(chǎn)生影響，下次會評測一下看看電瓶電壓有沒有影響。

7.一旦云盒用3m膠粘貼緊后，若是準備拆下云盒時千萬要注意不要硬拆，否則容易把后蓋拆壞，云盒后蓋是扣在云盒上的(我在更換電信sim卡時，拆云盒使勁太大后感覺容易把云盒后蓋分開，后來把3m膠鏟除才拿下來)。

8.關(guān)于前段時間提到的GPS信號偏離問題，這周未發(fā)現(xiàn)，等待后續(xù)使用觀察。

9.優(yōu)化建議:正常車輛干活時免不了會有短暫的熄火，但云盒每次啟動都會出現(xiàn)防盜報警（這個防盜提醒有時也會不準，也會出現(xiàn)誤報，有時又會監(jiān)控不到啟動），希望以后會有相關(guān)優(yōu)化。

以上是經(jīng)過兩周以來的使用感受，之后隨著使用時間增多和工作環(huán)境的改變，逐步發(fā)現(xiàn)的云盒使用過程中的優(yōu)缺點和使用感受，會在本貼隨時更新。

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