本次直播帖,給各位甲友換換口味,可能大家都知道沃爾沃這個品牌,但是對于“沃爾沃帆船賽”是了解甚少的!
下面我們先來個知識普及:
沃爾沃環(huán)球帆船賽始于1973年,是對團隊作戰(zhàn)和人類冒險的終極考驗。在過去的四十多年里,沃爾沃環(huán)球帆船賽培養(yǎng)了許多能適應最艱苦賽事的水手,包括【中國的陳錦浩、劉學、鄭英杰和楊濟儒】!
2017-18賽季于2017年10月22日從西班牙阿利坎特起航,展開又一輪“海上馬拉松“較量,船隊將環(huán)球航行【46000】海里,穿越四大洋6大洲的12座熱門城市,包括中國香港和廣州。
新賽季將有七支賽隊參賽,他們是:阿克蘇諾貝爾隊、東風隊、曼福隊、維斯塔斯11小時隊、新鴻基/Scallywag隊、塑戰(zhàn)隊和布魯內爾隊。
【東風隊】由中國和西方職業(yè)水手組成的東風隊將再次代表中國出征沃爾沃環(huán)球帆船賽。
所有賽隊將采用統(tǒng)一設計的沃爾沃遠洋65型賽船,賽船的顏色由賽隊決定。新型65英尺(19.8米)的單體賽船經過嚴格的統(tǒng)一設計后交付到船隊手中。
并且船上配備了最新的視頻、衛(wèi)星及內容制作設施,將進一步提高隨船記者拍攝和制作的節(jié)目質量。
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本次活動是在“東方之珠”- 香港舉辦,但是由于種種原因,小白我沒有去成
由我們鐵甲網的大史“大先生”從現(xiàn)場傳回照片~小白我在家負責整理直播內容!
---------------------2018年1月26日-----------------
由于航班時間比較早,大先生頂著星星月亮就奔向機場了!辛苦啦!
走的比較早,沒趕上高峰期堵車,很快就到了首都機場航站樓~準備準備登機嘍!
大先生內心:香港我來啦!
由于飛機晚點,從北京到香港的時間從3小時變成了5個多小時!其實現(xiàn)在飛機晚點已經是家常便飯了~習慣就好!
下了飛機第一件事兒是啥?請看下圖~
嘿嘿嘿~在北京基本不用帶現(xiàn)金,微信支付很方便了,但是到了香港還真得備著點現(xiàn)金!
先買了張香港機場的快軌車票,前往活動安排的酒店入住。
地鐵線路圖(看著好亂。。)
很快就到了本次落腳的酒店~大先生快去休息調整一下!
---------------------2018年1月27日-----------------
今天是沃爾沃建筑設備“共筑理想生活”的主題大會,一大早來自國內各代理商和主流媒體等300余名參會代表都聚集于此,享受盛宴,先來個前臺簽到~
每人都會拿到這么一個小冊子,主要是介紹沃爾沃環(huán)球帆船賽的歷史和本屆賽事內容及時間安排~
曾經的帆船賽的宣傳圖,拍的確實漂亮!
本次“沃爾沃建筑設備產品及業(yè)務研討會”在香港九龍的香格里拉酒店拉開序幕~同時也是為明天的沃爾沃帆船賽進行預熱
首先是沃爾沃建筑設備中國區(qū)總裁【岑家輝】致辭,講述了沃爾沃和客戶一起【共筑理想生活】的理念。
沃爾沃建筑設備投資(中國)有限公司銷售支持與經銷商發(fā)展副總裁【陸三江】,通過“環(huán)保”角度向大家深度解析,沃爾沃建筑設備在中國2018年的產品及業(yè)務。
隨后,主持人介紹了本次沃爾沃環(huán)球帆船賽的具體情況。
帆船賽最后獲勝隊伍是沒有獎金的,所以的船員都是為了榮譽而戰(zhàn)!
帆船賽的路線圖
來自中國的東風隊!
東風隊代表楊濟儒來到了現(xiàn)場并講述自己和隊員們一起在比賽中那些驚心動魄的經歷。
我們再來看一下發(fā)布會中的產品設備相關的介紹~
鉸接式卡車!沃爾沃是發(fā)明者領導者,最大的60噸!
與下面這臺950E L挖掘機完美匹配!
沃爾沃的攤鋪機設備,可以滿足更高的環(huán)保標準要求!
期間沃爾沃建筑設備公司還向嘉賓們展示了【純電動】設備,挖掘機功率3.5千瓦,相當于一個熨斗!而且還能支持手機遙控!
小白我不禁想說一句!社會社會,真.黑科技!
EX2是目前世界上唯一的一個完全電驅動的小型挖掘機原型機
EX2充電接口,跟新能源汽車的充電接口差不多~
HX1運輸車,通過設備可以實現(xiàn)遠程操作,在部分危險地區(qū)比較實用啊!
另外,沃爾沃還致力于海洋清潔,并舉辦過“清潔海洋”活動,主要清潔海洋中的塑料垃圾,化妝品垃圾等。
今天的大會的大概內容就是這些~明天將為各位甲友帶來本次沃爾沃環(huán)球帆船賽(香港站)的賽事內容以及賽事村參觀與活動體驗~各位甲友到時候一定要關注哦!
來了香港一定要逛逛當?shù)氐囊咕啊?/pre>
香港的工地
香港的工地上履帶吊特別多,而很少見汽車吊。難道是香港太小很少轉場的原因嗎?
夜市小吃,很地道。
來香港的廟街夜市轉一轉
這里,被喻為香港的平民**。很是熱鬧。
坐下來,享受一下香港的大排檔。
還有海珠啤酒。
完事要不要再來打一場麻將?
再來坐坐游輪,別以為會很貴,才3.1塊錢,還是港幣,還是周末價。
好了,我們明天沃爾沃帆船賽見!
----------------------1月28日----------------------
上午10點,我們登上了伊莎貝爾號游船,前往比賽地點。
帥帥的來一張
當天有些陰霧蒙蒙,但絲毫沒有阻礙觀眾們高漲的熱情。
遠遠地看到了我們的中國東風號。
11點30分,所有帆船集結,比賽準備開始!
比賽開始啦?。?!所有帆船都是出來看家本領,那場面十分壯觀!
慢慢的也拉開了距離。
后面的觀賽船也是緊追不舍!有個比賽的感覺,比真正比賽還刺 激!
2017-2018沃爾沃環(huán)球帆船賽香港站HGC港內賽日前結束,綜合兩場比賽成績,代表中國參賽的東風隊奪得冠軍。
與常規(guī)港內賽不同,在香港站舉辦的HGC港內賽包括27日在九龍灣舉辦的港內賽和28日的環(huán)島賽,兩場比賽成績相加后得分最高者為香港站港內賽冠軍。
27日的首場較量中,阿克蘇諾貝爾隊奪得冠軍。比賽期間為6-10節(jié)東風,但風力斷斷續(xù)續(xù)難以預料,加之賽道上潮汐的影響,使得船隊的戰(zhàn)略部署極具挑戰(zhàn)。東風隊以第二名的成績完成比賽,布魯內爾隊位列第三。
28日的環(huán)島賽中,起航時,布魯內爾隊、新鴻基隊和塑戰(zhàn)隊因搶線被判重新起航。布魯內爾隊最早重新起跑受的影響不大,而塑戰(zhàn)隊則因為這次判罰比領先船隊晚出發(fā)20分鐘。隨著比賽的進行,曼福隊和東風隊最先找到合適的風力條件,大幅領先其他船隊。最終曼福隊率先沖過終點,東風隊位列第二。第三名的爭奪在新鴻基隊和布魯內爾隊之間展開,新鴻基隊最終以31秒的微弱優(yōu)勢拿下季軍。
兩場比賽結束后,東風隊總分最高,獲得香港站HGC港內賽冠軍,曼福隊和阿克蘇諾貝爾隊分獲亞軍和季軍。
東風隊船長夏爾·戈德赫里埃賽后表示:“今天的比賽條件很有挑戰(zhàn)性,但是本地水手給了我們很多非常好的建議,所以我覺得我們準備得很充分,成績也算不錯?!?
最后,帶大家看看香港的工地那些設備。
小松迷你挖
咦?小臂怎么改了名字?
工地上的履帶吊
小炮
加長臂
誰知道這個干啥用?
香港很難見到國產,一般都是日韓系列設備。
下面這個是國產,三一履帶吊
高空作業(yè)平臺
阿特拉斯科普柯移動燈塔
一般都是大巴上隨機拍的,可能不清晰,請大家見諒。
歡迎大家留言交流。