【使用報(bào)告】日立ZX250LC

我覺得我自己是一個(gè)非常熱愛機(jī)械的人，自小都喜歡看那些機(jī)械工作一點(diǎn)不恐懼害怕。感謝鐵甲這個(gè)平臺(tái)，希望越來越好。老板們生意興隆財(cái)源廣進(jìn)。整機(jī)重24.7噸，鏟斗配備的是1.2方的土方鏟斗，原產(chǎn)地是安徽合肥，為-3G系列為五十鈴六缸直噴挖掘機(jī)。 油耗低，就是速度不怎么快！這個(gè)車的油箱大概可以裝2600多塊錢的樣子，具體沒怎么算過。說明書上說是380升。一般做老板自己承包的活都是上1800轉(zhuǎn)的油門，油耗在150到160L左右，每次加油用絲襪過濾。這個(gè)臺(tái)日立250-3G 當(dāng)時(shí)工作時(shí)間是214.9小時(shí)是我當(dāng)天接手的時(shí)間，直噴的 顯示屏就是這么簡單單調(diào)枯燥，日立建機(jī)公司也太摳門了，后來我陸續(xù)記錄了下挖機(jī)時(shí)間，以方便隨時(shí)注意挖機(jī)的使用情況，畢竟新車，要多觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告老板，愛惜車子的師傅永遠(yuǎn)是能到的老板的喜歡和信任，如果老板不信任你，你做的再好，他也會(huì)挑毛病的，所以要和老板處理好關(guān)系很重要，第一步好影響，愛惜車子，保養(yǎng)好車子。有幾多哥挖機(jī)保養(yǎng)換機(jī)油，機(jī)濾柴濾我不在，沒拍到照片，我就不多說了，第一次保養(yǎng)是260多個(gè)小時(shí)25L的量大概吧，都是老板自己買的美孚機(jī)油，沒有請(qǐng)售來，只有中途售后過來檢測了發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓正常就走了。后來2次基本是300多個(gè)小時(shí)老板才換的，前段時(shí)間挖機(jī)很忙，沒時(shí)間換 ，每天11個(gè)小時(shí)以上， 人都快散架了。這是今天我給液壓回油濾芯跟換，發(fā)現(xiàn)彈簧上附有異物，臥槽搞不掉。無語了，之前是原裝沒動(dòng)過的啊
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)五十鈴ISUZU CC-6BG1T
額定功率(Kw/rpm)125/2100
排量(L)6.494
氣缸數(shù)6
缸徑×行程(mm×mm)105×125
冷卻方式水冷
備注4沖程、水冷、直噴式、渦輪增壓、中冷式
五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油啊，不光燒機(jī)油，每天第一次打火火海藍(lán)煙滾滾呢。總結(jié)的時(shí)候我會(huì)詳細(xì)說說燒機(jī)油的問題。日立自身問題真的值得去思考，燒機(jī)油，這問題有點(diǎn)嚴(yán)重，少量燒點(diǎn)機(jī)油很正常，1000 多個(gè)小時(shí)過去，2個(gè)車用一桶備用機(jī)油都已經(jīng)快加完了。日立公司售后服務(wù)叫我們不要給新車打旋轉(zhuǎn)的黃油，黃油嘴到現(xiàn)在還是初吻保留。誰要我送你，嘿嘿。這是我仰視250的屁屁拍的 。好多朋友說旋轉(zhuǎn)間隙大還真有 有時(shí)候旋轉(zhuǎn)急停有聽到一悶聲。建議由三天打一次黃油，250小時(shí)打一次黃油.500小時(shí)打一次黃油，方法還真多。有個(gè)哥們說啥時(shí)候打黃油？等轉(zhuǎn)盤出聲音，快壞了就通知你加黃油了。看來日立公司還挖了個(gè)坑讓我們跳下去 。反正我沒打，老板也不要我打轉(zhuǎn)盤黃油。我聽老板的出問題我沒責(zé)任。液壓系統(tǒng)
主泵類型變量軸向柱塞泵×2
主泵最大流量(L/min)204×2
行走液壓馬達(dá)型式變量軸向柱塞馬達(dá)×2
回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式軸向柱塞馬達(dá)
工作液壓油路(Mpa)34.3
行走液壓回路(Mpa)34.8
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa)31.4
先導(dǎo)油路(MPa)3.9
動(dòng)臂油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm)2-125×85
斗桿油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm)1-140×105
鏟斗油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm)1-130x90
不到3個(gè)月就斷了  質(zhì)量在哪里?。靠照{(diào)效果還是很好的 在戈壁上干活有空調(diào)真是舒服啊這兩個(gè)圖大家可以認(rèn)真的看看  我覺得很有必總結(jié)：日立的挖掘機(jī)總體來說車還是不錯(cuò)的，只是售后態(tài)度很不好不負(fù)責(zé)任。日立的售后確實(shí)不敢恭維。新車開著暫時(shí)發(fā)現(xiàn)不了什么很大問題，但是日立本身的設(shè)計(jì)問題應(yīng)該值得關(guān)注。 本人以事實(shí)說話，速度一般， 新機(jī)的動(dòng)作慢的像老牛一樣， 直噴機(jī)沒有電噴機(jī)快。手柄 很重一天下來，特別是整平作業(yè)手腕很累很酸，這哪里是液壓手柄完全是機(jī)械手柄的感覺。在工地上 同樣大小的油門，大宇225-7的旋轉(zhuǎn)速度比ZX210 快多了，更重要的是那臺(tái)大宇225-7已經(jīng)服役8年了，我都為日立覺得丟人。這個(gè)不是我胡編亂造。我開這兩個(gè)車每天早上第一件事實(shí)放水，拍空氣濾清。開了700多個(gè)小時(shí)的感覺 250大概每小時(shí)150到160大洋左右24升左右，這樣算下來250比210更省油點(diǎn)，畢竟210是礦山加強(qiáng)版。以前總是聽說日立漏油很厲害，也見過3000小時(shí)以上的日立車什么樣的車況，這次開新車也是這個(gè)樣。滲油那還真不是道聽途說。旋轉(zhuǎn)間隙大還真有 有時(shí)候旋轉(zhuǎn)急停有聽到一悶聲。當(dāng)?shù)丨h(huán)境，這邊風(fēng)大沙塵多，每天下午準(zhǔn)時(shí)刮風(fēng)，3到4 5級(jí)風(fēng)，整個(gè)縣城是一片昏暗。這邊的挖機(jī)鏟車都加裝油濾芯，還是很有效果的。還有一個(gè)問題差點(diǎn)忘記說了210和250都燒機(jī)油，250燒機(jī)油最厲害起動(dòng)有藍(lán)煙，150到200小時(shí)要加一次機(jī)油大概1升左右吧，害的我們每天都檢查發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油問題。售后說新機(jī)子都燒機(jī)子，沒什么大礙， 是個(gè)別現(xiàn)象要是問題嚴(yán)重就返廠。聽我一個(gè)哥們玩笑話說，買挖機(jī)跟取媳婦樣，都是在賭一把，和買彩票一樣。靠運(yùn)氣用過日立挖機(jī)出現(xiàn)這個(gè)情況，高手是怎么解決啊，目前這個(gè)問題擺哪里到現(xiàn)在日立沒給說法。出現(xiàn)這種問題，應(yīng)該說并不是很常見。

• 日立