【我的維修故事】“漏油之王”維修記，日立240-3分配閥漏油維修分享

去年冬天就發(fā)現(xiàn)分配閥不斷漏油，期間換管就不下10根始終是治標(biāo)不治本。堅(jiān)持到過(guò)年放假。今年開工以后，干活沒(méi)幾天連續(xù)加進(jìn)去四桶液壓油，感覺(jué)情況不對(duì)，馬上匯報(bào)老板后請(qǐng)修理工來(lái)搞。剛開始不準(zhǔn)備花大錢，在自己搞過(guò)沒(méi)搞好的情況下，請(qǐng)來(lái)修理工。連工帶料花掉600大洋?？墒乔闆r并沒(méi)有好轉(zhuǎn)，反而更嚴(yán)重了，干活會(huì)發(fā)出吱吱的響聲，液壓油溫度達(dá)到109°度。情況惡化，跟老板溝通后決定繼續(xù)找?guī)煾祦?lái)維修。

打過(guò)幾個(gè)電話，都沒(méi)有工夫搭理我。悲催。﹏。光等修理工就用了一天時(shí)間。老板急的跳腳。老天爺關(guān)照，第二天下午盼來(lái)了師傅。經(jīng)過(guò)師傅診斷，分配閥需要大修，要發(fā)大修包。經(jīng)過(guò)老板同意，決定維修。頭一天沒(méi)搞好下面是隨便拍的現(xiàn)場(chǎng)照片

到了第二天修理工師傅過(guò)來(lái)，就是換o型圈，這個(gè)大家都懂的，這個(gè)就不啰嗦了。最后給大家分享一下我自己總結(jié)的一些注意事項(xiàng)，希望能幫助到更多的甲友?。?！

第一，在準(zhǔn)備卸下分配閥之前，需要對(duì)各管路做標(biāo)記，手機(jī)拍照等方法加深記憶，不管是新手還是老司機(jī)，這一點(diǎn)必須牢記，否則造成的后果會(huì)讓你后悔做人。第二，在用別的機(jī)械來(lái)吊分配閥的時(shí)候，提前跟操作手溝通好，一定要看手勢(shì)操作，一定要慢，要穩(wěn)，防止對(duì)分配閥造成二次傷害，不然會(huì)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

第三，在進(jìn)行更換o型圈之前，油污油泥要根據(jù)自己的條件盡量搞干凈，方便進(jìn)行下一步的工作。第四，準(zhǔn)備好大修包，還要自己多準(zhǔn)備點(diǎn)o型圈，現(xiàn)在市場(chǎng)上的配件各式各樣，良莠不齊，多準(zhǔn)備點(diǎn)有備無(wú)患。第五，進(jìn)行o型圈的更換一定要選擇合適的，大一點(diǎn)或者小一點(diǎn)都不行，而且在拆卸的時(shí)候一定要牢記位置，安裝順序等，怎么卸下來(lái)就怎么裝上去，不然你就等著欲哭無(wú)淚吧。第六，一切搞定之后再次吊裝分配閥，注意事項(xiàng)請(qǐng)看第二條，就不多啰嗦了。第七，安裝分配閥各種管路傳感器，根據(jù)自己的記憶跟第一條所要求的做的準(zhǔn)備一根一根接上去，管頭上面的o型圈也要全部換掉，遇到老化的管路，及時(shí)的進(jìn)行更換，省的以后麻煩。

第八，安裝完成后進(jìn)行機(jī)器調(diào)試，先做各個(gè)動(dòng)作，行走跟行走快慢的切換，一切正常的話說(shuō)明管路接對(duì)了，然后就是多操作一會(huì)，看看會(huì)不會(huì)漏油，如果不漏那就萬(wàn)事大吉了。以上就是我自己通過(guò)維修分配閥學(xué)到或者總結(jié)的一些小的方法，希望能幫到更多需要的甲友。下面是一些照片，供大家欣賞。

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