PPC閥~大家每天操的手柄O(∩_∩)O哈哈~

大家天天操的手柄下面是啥東西~先上圖~

注意看有雙層彈簧~奧秘就在這雙層彈簧里~！
下面是結(jié)構(gòu)圖~

藍(lán)色號(hào)稱(chēng)子彈頭~綠色是回程彈簧~黃色是計(jì)量彈簧~天藍(lán)色的是定位片~注意這里的定位片于閥芯是分離的~
紅色的是閥芯下端是中空的~！
這是中位狀態(tài)

主控閥閥芯兩頭都通過(guò)PPC閥回油箱，主控閥閥芯處于中位。當(dāng)我們輕輕操作手柄（微操作）時(shí)就子彈頭就會(huì)壓著定位片向下運(yùn)動(dòng)~定位片同時(shí)壓縮兩個(gè)彈簧，但只有計(jì)量彈簧接觸閥芯，計(jì)量彈簧推動(dòng)閥芯向下運(yùn)動(dòng)~先導(dǎo)壓力會(huì)向上頂閥芯~計(jì)量彈簧受到壓縮，導(dǎo)致閥芯的實(shí)際行程很小~閥芯的小孔開(kāi)口很小，壓力油流量很少，所以實(shí)現(xiàn)微操作~
手柄主快速操作時(shí)，達(dá)到最大行程~這時(shí)定位片會(huì)接觸到閥芯，使閥芯迅速向下達(dá)到最大行程小孔開(kāi)口最大，先導(dǎo)油流量最大~主控閥閥芯開(kāi)口最大~動(dòng)作最快~就是下圖~

注意這里的回程彈簧只是起到回程子彈頭的效果~不直接參與PPC閥行程~當(dāng)然還有個(gè)反饋力，使手柄有操作感~

下面介紹下常見(jiàn)故障：
一，開(kāi)機(jī)后，放下液壓鎖定后，自動(dòng)做某個(gè)動(dòng)作~
1）有可能是PPC閥閥芯卡死導(dǎo)致始終處于開(kāi)口狀態(tài)~
拆下閥芯清洗，更換液壓油即可~
2）還有種可能是更換PPC閥油封后會(huì)產(chǎn)生間歇性的自動(dòng)做某個(gè)動(dòng)作，大多是PPC閥新?lián)Q的油封尺寸過(guò)大，緊度過(guò)大，加之長(zhǎng)期使用回程彈簧彈力減小~無(wú)法使子彈頭正?；匚粇這種情況，本人遇到過(guò)兩次~
二，手柄重
1）手柄重可以先測(cè)測(cè)先導(dǎo)壓力，先導(dǎo)壓力高會(huì)導(dǎo)致手柄重，如果先導(dǎo)壓力正常，那一般就是液壓油過(guò)臟~液壓回油濾堵塞，導(dǎo)致回油壓力過(guò)大~
三，手柄操作時(shí)需要較大行程才達(dá)到新車(chē)小行程操作的狀態(tài)（就是操作滯后了些和手柄重不一樣）剛剛看見(jiàn)有人問(wèn)~是計(jì)量彈簧長(zhǎng)期使用產(chǎn)生疲勞所致，想省錢(qián)加薄墊片就可以了。
四，手柄油封怎么換都漏
如果這樣就要考慮直接換掉子彈頭~

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