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鐵甲網首頁 鐵甲論壇 求職路上意外頻發(fā),讓我對挖機行業(yè)心灰意冷!

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求職路上意外頻發(fā),讓我對挖機行業(yè)心灰意冷!

人生愁恨何能免 2018-04-03

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這幾天很忙,早出晚歸的,一直沒有時間更新。昨天拆了旋轉泵齒輪,今天在等配件,才有點時間。讓很多期待我更新的甲友久等了,請見諒。咱接著上回說到了09年,朋友給介紹了一份工作,在百色開桉樹林路,我準備去試試。
去到百色,早上就進工地了,在大山里一直等林場主人來,一直到下午兩點才有飯吃,餓得前胸貼后背了。交談中我才知道老板是梧州的,挖機是三一135.有兩臺,開3.5米的路,是給車拉木頭出來的。這種工我沒做過,心里面還是有點忐忑的。給安排在樹林中一個廢棄的木棚中住,不知道多久沒住人了,又破又爛,塑料布一蓋,幾根木頭把床板一架,三個人(另一個師傅跟管工)就這樣住下了。當時想,下雨我還是睡駕駛室好過。
第一天做工,老板過來看,心里是緊張的,怕出錯丟人。剛開始山體不是很高,可是經驗不足,一天十個小時只做得一百多米。沒想到第二天出事了,這天管工開摩托車過來看我這邊開的路,開下來摩托車開不上去,坡度太高了,摩托車都上不去,拉木頭的車肯定也上不去,只能重新調整坡度。下班了,打電話請教師傅,在此總結經驗,開林路要點,第一,路口的切入點很重要,要選擇在平緩的山體,因為車輛出入要轉彎或掉頭。第二,坡度要緩,不能心急。第三,路的外面要比里面高十五公分左右,就是外面要向里面傾斜。第四,一座山的之字型路的間距要把握好,太近路容易被埋及塌方,浪費時間,太遠工人搬木頭不好搬。
之后的一個月我慢慢的習慣了,在這里真的學到了很多,技術也有了很大的進步。新手去開林路還是能學到很多東西的,比較容易出師,做的東西沒人嫌棄,甩土,坡度,平整各方面都能讓你技術進步。在這里做了三個多月就完工了。老板的機子也暫時沒活干了,就結工資給我了。同時他介紹我去給他朋友開,我沒想什么就接受了。
他的朋友在賀州,也是開林路,那里的山比較高,石頭也多,挖機又沒有炮頭。干了半個月都沒開多遠的路,后來村民又來鬧事,說山嶺跟機動嶺之間的歸屬問題扯不清。工作就停下來了,老板以為幾天就可以解決問題了,就讓我一直在工地待命。這一扯皮扯了三個多月沒扯通,我天天都等在那里,那里也去不了,三個月一分錢工資也沒拿到,我就想老板是不是要賴皮不給工資了。我害怕了,中秋節(jié)也快到了,我就說做不了工我要回家過節(jié)了。一直等到中秋節(jié)前一天才給錢我回家,三個多月只得6000元,那時候談的工資是3500一個月,那老板說這幾個月你都沒做工,我也虧,就這么多,你不要一分都沒有。他是本地人,我也不敢跟他爭執(zhí),只能拿錢走人。
就這樣又失業(yè)了,一時又找不到工作了。剛巧在中山做牛仔褲的朋友打電話來說趕貨,我又跑過去了。一直做到年底前兩個月沒什么貨,淡季了。我親戚打電話來,說給挖機在防城港找了個活,叫我過去幫忙。我又過去那邊,做二級路的,剛開始我去是裝車,我還可以應付。一個月后到刷坡階段我就不行了,被工地管工的說了,為了保住挖機的工作,我只能讓親戚找個老師傅過來,那老師傅六十多了,真是老師傅,刷坡什么的杠杠的,我就在邊上跟他請教,他也很好說,一直跟我講解,給我指導。我很想一直在旁邊學習的,不過工地不給我在這里住了,占床位,還要伙食。我只能提前回家過年了。
10年過完春節(jié),在百色開林路那個老板打電話叫我去幫他做,說長期的。想想我又去了,工地在賀州,去到一個大山里,手機沒信號,只能當看時間用。依舊是塑料布搭的棚子,露天煮飯吃,煮飯吃喝都是河水,就我跟管工兩個人,管工有時候回家了,我下班還要自己煮飯。晚上很多時候我都自己一個人住在大山里,晚上孤獨得確實讓人有點害怕。
在這里開的林路我技術成熟了好多,開挖的速度也快了,兩個多月后,完工了。這時候老板說他挖機也沒工作了,要結工資讓我回家了。說好的長期呢?????沒辦法,只能又失業(yè)了,才兩個多月工資,車費都沒給報銷!這時候心里充滿無奈,誰叫我碰到這樣的老板,誰叫我自己技術不好。想想這幾年的挖機之路真是坎坷,二十多了,老是在工地混,錢沒掙到,女朋友都沒一個,一時間百感交集,感到心灰意冷了。
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