【國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)】25年用了6臺(tái)國(guó)產(chǎn)裝載機(jī) 我有話要說(shuō)！

父親干工程是早在1992年年底，初次見(jiàn)到裝載機(jī)的我很詫異，這玩意怎么屁股上拖個(gè)鏟？倒著開(kāi)？最早父親是承包的單位里的一輛3噸彌河裝載機(jī)，也就是山工前身。因?yàn)槔吓f破，干活總壞，所以1998年父親舉債買了一臺(tái)新的山工30，直到父親9年后賣了，也沒(méi)出什么大毛病。

彌河ZL30裝載機(jī)，圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)。

山工ZL30裝載機(jī)，圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)。
那年代太久，那時(shí)候沒(méi)有照片，上面是網(wǎng)絡(luò)上摘的。

零三年父親看我美滋滋的在網(wǎng)吧里干著網(wǎng)管。心生嫉妒給我買了這個(gè)常林50b的裝載機(jī)。常林是按揭兩年，總數(shù)26萬(wàn)。我伺候他，直到2016年九月份，五萬(wàn)賣出。工作一萬(wàn)小時(shí)左右，沒(méi)有什么大的問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)省心，當(dāng)時(shí)也不太會(huì)保養(yǎng)跟那個(gè)維修。只是簡(jiǎn)單的一年，換兩次機(jī)油。缺點(diǎn)就是駕駛室漏雨。冬天沒(méi)法啟動(dòng)，因?yàn)槭?135的機(jī)器。

父親賣了山工之后，以十二萬(wàn)多一點(diǎn)的價(jià)格買了這個(gè)魯能935。用了九年，在2016年年底，四萬(wàn)左右賣出。印象最深的就是原車的輪胎很差，隔三差五就破蛋，石頭瓦片兒都能扎破。再就是變速箱保養(yǎng)不善有后遺癥。魯能賣了以后父親金盆洗手。

2013年年底我跟父親兩個(gè)人，去青州買了這臺(tái)二手臨工953，是16萬(wàn)入手的。當(dāng)時(shí)多大的膽子，我們小地方的人見(jiàn)識(shí)也少，結(jié)果被坑了，三年我掙了6萬(wàn)塊錢，其他的都用來(lái)修車了。那會(huì)我們工作少、干活兒也少，那兩年，三年一共干了加起來(lái)也就是不到二十萬(wàn)吧，除去油錢除去保養(yǎng)，就剩下6萬(wàn)。修車加保養(yǎng)總共花了有七八萬(wàn)吧。這車我一共干了兩千一百多小時(shí)，其中有六百多小時(shí)是包月的活兒，那六百多小時(shí)就賺了三萬(wàn)多。這車優(yōu)點(diǎn)就是駕駛室等操作系統(tǒng)，對(duì)比之前的常林50b的偽先導(dǎo)，變速箱操作很不靈，我開(kāi)的臨工以后就覺(jué)得要好的多，我就開(kāi)了那么一個(gè)零工破車，我也沒(méi)法兒說(shuō)他具體缺點(diǎn)，反正我這車的缺點(diǎn)就是老壞呀，缺點(diǎn)就是二手翻新！

多少年的老駕駛員也怕自大，覺(jué)得自己開(kāi)的年頭多了什么也騙不了，其實(shí)只能騙自己。父親因?yàn)橘I了這個(gè)車，其實(shí)他心里很內(nèi)疚，但是從來(lái)沒(méi)有說(shuō)。2017年2月，12.2萬(wàn)賣出去了。

這臺(tái)是徐工ZL50CN，是在2017年2月23.5萬(wàn)入手。兩個(gè)字：完美。每次徐工更新車都覺(jué)得比原來(lái)的好。雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)也沒(méi)親眼見(jiàn)過(guò)進(jìn)口品牌裝載機(jī)，但是我真實(shí)的感覺(jué)到了國(guó)產(chǎn)一直在進(jìn)步。當(dāng)然價(jià)格也在進(jìn)步，但是比起性能與質(zhì)量的提高。2003年賣28萬(wàn)左右跟現(xiàn)在35左右的價(jià)格也算不得什么了。


在我心中。這個(gè)如果是按礦山干重活兒的話，那肯定是山工牌第一，但是要是山下自己用的話我覺(jué)得：臨工、龍宮、廈工都不錯(cuò)，柳工的話，我們這兒不多基本上沒(méi)有。我們這兒是山工保有量最多，大家都認(rèn)山工，雖然它當(dāng)年跑起來(lái)有點(diǎn)慢。
我們這兒在2003年左右的話，臨工根本不行，壞的幾率特別高。也就比我這個(gè)要強(qiáng)一點(diǎn)兒吧，那時(shí)候沒(méi)人認(rèn)這個(gè)臨工，當(dāng)時(shí)臨工是雙臂的，跟山工沒(méi)法兒比。后來(lái)山工定定軸箱太慢，我們那時(shí)候就進(jìn)來(lái)了龍工，龍工裝載機(jī)憑借速度快搶占了市場(chǎng)。臨工也就最近兩三年在我們這兒才把形象轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)。

其實(shí)我當(dāng)初那個(gè)常林50b有個(gè)最大的弱點(diǎn)就是裝卸高度要一要矮。當(dāng)時(shí)還沒(méi)有加長(zhǎng)臂的那個(gè)概念，反正是比山工、臨工的裝卸高度要矮不少呢，人家裝那個(gè)后八輪兒都能撞，常林裝起來(lái)到最后翻都翻不下來(lái)。為啥呀，反正當(dāng)年的技術(shù)就那樣兒。慢慢都在提高嘛，就像那個(gè)剎車呀，各種配置。

我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)這個(gè)機(jī)械吧，就像以前更多的是這個(gè)技術(shù)缺陷還有這個(gè)設(shè)計(jì)不合理。近幾年技術(shù)是有但是一些細(xì)節(jié)啊，質(zhì)量啊，還有做工啊，都要差很多，就像以前那種車，不管技術(shù)怎么樣啊，那個(gè)漆啊，那個(gè)焊點(diǎn)的什么的細(xì)節(jié)的東西都沒(méi)什么問(wèn)題?，F(xiàn)在更多的是細(xì)節(jié)問(wèn)題，比如說(shuō)有些螺絲啊，天生就沒(méi)給你上緊張或者油漆用料都偷工減料。以前不會(huì)，以前就是技術(shù)不行。

以前的國(guó)產(chǎn)沒(méi)技術(shù)有質(zhì)量，現(xiàn)在是有技術(shù)，質(zhì)量較差一點(diǎn)不穩(wěn)定。


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