【我的鐵甲日記第七天】挖機(jī)手拿多少工資合適？聽聽挖機(jī)老板

各大挖機(jī)群里面經(jīng)常有人吐糟或者詛咒這個(gè)工作工資低了，肯定找不到人，但是總有人會(huì)去干這活。耍嘴皮子的司機(jī)還是在家閑著，或者代代班。

畢竟這是市場(chǎng)雙向選擇行為，你覺得自己要拿多少工資合適，但是老板不一定認(rèn)同。當(dāng)然，龜毛的老板讓他自己開吧！在老板的心里，什么樣的司機(jī)應(yīng)該給什么樣的工資，每階段對(duì)應(yīng)的工作和工資都是不同的，重要的還要看司機(jī)人品，很多從司機(jī)干到老板自己養(yǎng)挖機(jī)的更是深有體會(huì)！

學(xué)徒階段(半年以內(nèi))
 這一段老司機(jī)請(qǐng)直接跳過...

大多數(shù)的吊車司機(jī)都經(jīng)歷過學(xué)徒階段，一般半年以內(nèi)的都被大家稱為學(xué)徒，像打黃油、簡(jiǎn)單保養(yǎng)、輕松點(diǎn)的活...這些還是會(huì)的。一般的在這個(gè)時(shí)間段，直接就能工作的沒幾個(gè)，稍微遇到一點(diǎn)有難度的挖機(jī)活，腿難免會(huì)有些發(fā)軟。

整天的枯燥反復(fù)，不到半年，很多人就會(huì)開始抵觸挖機(jī)這行了，因?yàn)檫@跟原來想得完全不一樣。這個(gè)時(shí)候在朋友圈曝個(gè)開挖機(jī)前和開挖機(jī)后的照片，估計(jì)女性好友要少了一大半。（人不止黑了一截）

最重要的是，這個(gè)階段很多是沒有工資的，畢竟沒讓你交學(xué)費(fèi)就還算好的了。但是，也不要太沮喪，很多情況下你出了力氣，老板又掙了錢，多少還是會(huì)給你點(diǎn)的。學(xué)徒的工資一般是0-2000元。如果自己家里有“關(guān)系”的 話，這個(gè)另算。但在這個(gè)一百塊都買不了啥的社會(huì)，這點(diǎn)工資根本打不住。

新手階段(1-3年)
學(xué)徒的生活告一段落，一年左右就算是個(gè)新手了。通常這個(gè)時(shí)候操作室的幾根小桿能玩一天。相比于學(xué)徒階段掌握的黃油、簡(jiǎn)單保養(yǎng)、簡(jiǎn)單挖機(jī)一些技能，這時(shí)候?qū)τ谕跈C(jī)常規(guī)保養(yǎng)，一般的散活，挖土方也是能夠輕車就熟的，但還是需要比如老板、師傅、施工員等經(jīng)驗(yàn)豐富的“老人”在一邊指揮。到這個(gè)階段的時(shí)候就總會(huì)想：
我，什么時(shí)候才能告別師傅，聽不到他們的啰嗦?
我，什么時(shí)候才能自己出去闖，有自己一片天地?
我，什么時(shí)候才能拿更高的工資，過更好的生活?
于是，初生牛犢不怕虎的你，通過各種關(guān)系，做了大量的工作，終于，單飛了?。?！
擺脫了束縛，對(duì)未來充滿了希望，給自己也立下了多長(zhǎng)時(shí)間掙多少錢的flag,渾身充滿干勁。但，殊不知，接下來真正的磨練開始了。你開始一個(gè)人上下班、一個(gè)人打黃油、一個(gè)人枯坐，一個(gè)人生活。直到干活沒幾天，突然發(fā)現(xiàn)學(xué)的東西不夠用了，到這里要怎么吊?師傅沒講過呀。到這里要怎么支車，師傅沒交代呀!頓時(shí)沒了主張。

面對(duì)施工方的指責(zé)、老板的抱怨，心里千萬只草泥馬狂奔，垂頭喪氣有之余開始懷念和師傅在一起的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候多輕松自在呀。想睡覺睡覺、想回家回家。而如今，唉！想著實(shí)在不行就換一個(gè)老板，工資不要了!

新手階段一般能拿到3000左右的工資。如果做人機(jī)靈，還有張jia照，那么就另算了。按每年500元工資漲幅，第二年能拿個(gè)3500，如果學(xué)得夠快，而且懂各種人情世故，新手的尷尬能避免很多，而且還能出去帶班掙錢。當(dāng)別人問駕齡有多少年的時(shí)候，大多數(shù)新手階段的吊司都會(huì)說：三年了或快三年了!

新手階段的機(jī)手，比學(xué)徒階段多了點(diǎn)工作技能，但也會(huì)少了點(diǎn)謙虛之心，就像是初生的小牛，“自信滿滿”，只有在現(xiàn)實(shí)的“南墻”上撞了一次又一次，才意識(shí)到自己的不足以及不成熟。作為同道中人，只想說，收起翹上天的“尾巴”，以謙虛的心態(tài)面對(duì)這份工作，因?yàn)?，后面的路還很長(zhǎng).......

分水嶺(3-5年)

老話說三年一個(gè)坎，七年一個(gè)劫。從事挖機(jī)行業(yè)三年，也進(jìn)入到一個(gè)分水嶺階段，到了這個(gè)階段，也差不多成長(zhǎng)為一個(gè)合格的挖機(jī)手了。這個(gè)時(shí)候的你褪去了學(xué)徒階段的青澀，也收斂了新手階段的自負(fù)，同時(shí)也可以一個(gè)人應(yīng)付工地的要求。

看機(jī)油、打黃油、換濾芯、換液壓油...你知道出現(xiàn)故障該怎么處理了。

挖直線、挖土方、挖公路...你知道哪些能做哪些不能做了。

油錢、臺(tái)班費(fèi)、生活費(fèi)、維修費(fèi)、加班費(fèi)...你知道這些費(fèi)用怎么算了。

看見別人拿到高于自己的工資，不再流露出羨慕的眼神；碰到難做的活，難搞的事情，不再逞強(qiáng)，也學(xué)會(huì)虛心的向老師傅請(qǐng)教；為人處事，不再輕狂，開始學(xué)會(huì)沉淀自己，慢慢積累經(jīng)驗(yàn)，也不再投機(jī)取巧，而是思考有什么辦法能把活做得更好! 

作為一名挖機(jī)手，這時(shí)候工作開始慢慢進(jìn)入正軌。并且三年的司機(jī)頗受老板們的歡迎，因?yàn)槿甑乃緳C(jī)踏實(shí)肯干、沒有新司機(jī)的毛手毛腳，也沒有老司機(jī)的深諳世故，老板們也不用操太多心。這個(gè)階段，一般能拿到6000。若從事一些，危險(xiǎn)系數(shù)較大，工作強(qiáng)度較強(qiáng)的工作，或開上稍微大點(diǎn)的噸位，拿到手的工資甚至更多，但是，前提是自己的技術(shù)真的過關(guān)，畢竟此類工作，一個(gè)不小心就有可能發(fā)生危險(xiǎn)。

5年以上
開挖機(jī)5年以上的就真是老師傅了。通常都會(huì)面臨兩個(gè)選擇，幫老板開車或買車單干。當(dāng)然，選擇是沒有對(duì)錯(cuò)的，畢竟每個(gè)人都有各自的考量。關(guān)鍵還是靠機(jī)遇，還有自己的造化。這階段司機(jī)拿工資多少關(guān)鍵還是要看在老板心目中的地位，會(huì)做人會(huì)做事會(huì)接活懂維修，老板花多少工資都愿意把你留下來；如果僅僅是混成了根“老油條” ，工資的多少還真不好說。

實(shí)際上，給老司機(jī)多少工資其實(shí)也很考量老板的人品，給的不合適很容易敗自己的人品。這一點(diǎn)挖機(jī)老板們也要引起重視！

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