發(fā)帖
評(píng)論
小松220-7
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pyso1 2018-04-16
注意身體。不要太過(guò)勞累了。不過(guò)看論壇有你的照片,比以前發(fā)福了,和現(xiàn)在不大出遠(yuǎn)門有關(guān)系吧。過(guò)點(diǎn)時(shí)間我空點(diǎn),去看您。
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王成林 2018-04-16
我也特別忙,外地發(fā)來(lái)的泵和分配器,加工總是超期,有點(diǎn)失信了。 當(dāng)?shù)剀嚩夹蘩聿贿^(guò)來(lái),總是加班,不想接外地的活,壓力太大。
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pyso1 2018-04-15
王師傅好,這段時(shí)間還蠻忙。和您一樣,空了就想來(lái)論壇逛逛。無(wú)奈這論壇網(wǎng)頁(yè)做得真渣。
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液壓維修泵閥加工修復(fù) 2018-04-14
加我微信13422884302
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王成林 2018-04-14
說(shuō)這么詳細(xì),專業(yè)人員是解決故障的操作程序和方法,非專業(yè)人員會(huì)頭暈。怎么不忙了。
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pyso1 2018-04-14
\n\n首先排除柴油油路。排除進(jìn)氣是否夠,有沒(méi)有堵塞。 液壓泵LS閥,你要調(diào),最好買個(gè)表,一個(gè)三通接頭(LS,先導(dǎo)),一個(gè)線,一個(gè)直接頭(泵壓),接液壓泵頂大油管座(有兩個(gè),4個(gè)螺絲向下的法蘭扣,側(cè)面有個(gè)堵頭螺絲,17還是19我忘了),一個(gè)螺絲拆掉就是測(cè)壓力的,測(cè)完壓力,分別測(cè)前后泵LS閥壓力,LS閥壓力小了動(dòng)作慢,高了流量大憋車,LS閥壓力應(yīng)該比泵壓力小10-15公斤,低于20公斤就會(huì)動(dòng)作慢。兩邊調(diào)一樣大,不然可能會(huì)導(dǎo)致跑偏。 能買2個(gè)表最好,但怕便宜的表有誤差,所以熱車時(shí)寧愿多拆一下,用同一個(gè)表測(cè),當(dāng)然如果兩個(gè)表一樣精確的話,測(cè)起來(lái)更直觀壓差大小。 國(guó)產(chǎn)普通表30-40一個(gè),線+泵接頭30左右,LS閥接頭要用三通,30塊一個(gè),萬(wàn)能的淘寶。這個(gè)接頭可以測(cè)先導(dǎo)壓力,包括二次先導(dǎo)。代價(jià)不大。
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