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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 2016上演巴馬驚魂,山體泥石滑落,臨危時(shí)刻險(xiǎn)些被埋!

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2016上演巴馬驚魂,山體泥石滑落,臨危時(shí)刻險(xiǎn)些被埋!

人生愁恨何能免 2018-04-16

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繼續(xù)更新,接著上一回!為了看天龍八部,千里迢迢去大理開挖機(jī),遭遇地震...
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16年一直在大理干到年中的時(shí)候就回家了,其間去看了天龍八部,大理古城,王宮,洱海。還想去麗江的,后來有事情要回家了,只能等下次了。
大理的風(fēng)光景色真的很旑妮,讓人流連忘返。回家以后又在百色找了份開加藤820的工作,說好是每月發(fā)工資,做滿一個(gè)月了才跟我說要押一個(gè)月工.資,說是公司規(guī)定,我不愿意了,馬上辭工,辭工了還要半個(gè)月才能走,走的時(shí)候一分錢不得,說公司規(guī)定按時(shí)發(fā)工.資,到每月幾號會打進(jìn)我卡里,而且還要辦一張他們規(guī)定的卡,我從沒碰到過這種事。我叫他們寫欠.條給我都不愿意,我鬧了幾天才愿意寫欠.條。后來這點(diǎn)工資他們還是分兩個(gè)月發(fā)給我,比欠條上的數(shù)目少了幾百沒給,打電話追就各種各樣的借口,我也是醉了,這幾百塊后來都沒要成。
后來朋友叫去巴馬做二級路,開的是一輛中聯(lián)重工,這種機(jī)子我第一次開,真的很難開,動作不協(xié)調(diào),連動作很硬,開了好久才習(xí)慣。這里的山都是土山,很高,有的山高得要開兩個(gè)之字路才過得去。工作剛開始都是開便道,清草皮,裝車,一天九個(gè)小時(shí)。因?yàn)樯礁?,清草皮,開便道都是很危險(xiǎn)的,他這個(gè)開便道的目的是要把這條二級路的路線先用挖機(jī)走一遍,方便測量和看看那里征地有糾紛,所以要求是挖機(jī)過得去就行了,要求快。
有一個(gè)早上,我被叫去開便道,當(dāng)時(shí)下著雨,裝不了車,包月機(jī),工地就叫去開便道,剛開始山還不徒,后來越來越徒,而且泥土不一樣了,是那種容易滑坡的松土,而且雨下得很大了,我就用對講機(jī)說雨太大了先停了,工地不愿意,說不怕。當(dāng)時(shí)我開的這個(gè)位置山體很高,最上邊邊坡我已經(jīng)挖到邊線了,下邊又是徒坡,泥土填不上來,挖機(jī)剛剛好夠過。
又不給停工,我只好繼續(xù)做,這時(shí)候我看到山體上有一點(diǎn)小泥土小石子往下掉,我腦袋里馬上反應(yīng),壞了,要塌方了,我馬上往后退,可是后面路太小,要轉(zhuǎn)點(diǎn)彎,一時(shí)間竟退不了,我又馬上往前面開,剛剛開出去一點(diǎn),一座泥土沖下來,駕駛室的玻璃全破了,泥土埋到我膝蓋了,我馬上開前擋風(fēng)玻璃跑出去,險(xiǎn)險(xiǎn)被埋了。這次事故反應(yīng)出了我面臨事故反應(yīng)太差了,沒有臨危反應(yīng)經(jīng)驗(yàn),如果我剛開始發(fā)現(xiàn)就往前開,或者早就看好后路一直往后退就不會被埋了。
這是我從業(yè)以來遇到的最驚險(xiǎn)的一次,此次以后讓我對工作更加小心翼翼,時(shí)刻保持警惕。
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