懶人搞維修（1）：更換336液壓泵軸密封

說起更換這種卡特336的泵軸密封，想起就心累，一大串油管路要拆開，卡特那幾塊結(jié)實的鐵板不少讓人費心，少點力度都搞不下來，一般上萬小時的336連結(jié)膠肯定都是有壞的，這是卡特坑錢的地方，原廠含稅要七千多，一塊含金量很高的膠，終于搞好，好好聽話，給老板賺錢去。

都是碎片渣

這里的卡環(huán)真難取

總結(jié)一下，卡特這種發(fā)動機(jī)與泵的連結(jié)方式?jīng)]有類似小松360那種減震盤的好，說白了就是易損件一樣，到了連結(jié)膠的壽命期，哪怕你泵壓，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速再好，膠還是會老化開裂，但是如果泵軸的密封壞了，液壓油出來，連結(jié)膠會提前老化。

對于之個密封的保養(yǎng)維護(hù)，我覺得要養(yǎng)成熱車的好習(xí)慣，不要一著車就猛干，或者高檔位立馬熄火。
彼人淺見，若持不同意見，請堅持己見！謝謝

都是碎片渣

這里的卡環(huán)真難取

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