80后奮斗在路上

本人今年三十有三，純正的八零后，從小就愛鏟車，勾機之類的工程機械，偶然的機會讓我和他們有了不結的淵源。
        入行工程機械有五年的時間了，陸陸續(xù)續(xù)的經(jīng)營上了三臺裝載機，雖然生意時好時壞的，但還都是順風順水的。
         入行之前自己一直都在修理行業(yè)打拼，經(jīng)營上自己的門市有十年之久，有了一定積蓄便想著實現(xiàn)自己的機械夢。
        一次一個朋友要我陪他一塊去看鏟車，說是準備買新車的，我們?nèi)サ氖窍墓すこ虣C械公司，新車看起來確實養(yǎng)眼，但實力也確實的必須雄厚，問完價格之后，感覺還是實力還是有點薄弱，隨之便問業(yè)務員有木有好點的二手車之類的，恰巧，還真是問的是時候，正好有三臺舊車還在，我們問了什么問題，業(yè)務告訴我們是債權車再售，我們遍去看看，到了地方看了一眼便動心了，于是就談價錢，后來我們回家一商量，買賣成交了，第二天我們一起去了，一人開回一輛來。車工作時間都是一千多點小時，價格比新車便宜十多萬，開上去遂心應手的，感覺跟新車幾乎沒兩樣，真是物有所值。夏工951，上柴機器，省油利器，俗稱經(jīng)濟適用男，回來一直用了現(xiàn)在，除了正常保養(yǎng)一直都沒什么問題。
         前幾年生意還行，這臺車兩年多點兒便回本了。后來感覺活多的時候一臺車跟車忙不過來，一臺車只能干一個工作便又找車，有個龍工855挺合適便入手了。
          又一次機會，我們本地一個老板，因為生意經(jīng)營不善，賠錢的一塌糊涂，到現(xiàn)在都是有家不能回，要錢的人更是天天都有，這邊把他手里的車子有的人就扣住了，其中就有一臺破鏟車，不知大家聽說過沒有，蒙臨50F，扣回來的人也不會開，一直扔在那里根本就沒動過，一放便是兩年時間，冬天也沒管過，后來不行就說賣了吧，結果更是糟糕，車放的哪都不能動了，散熱器也凍壞了，電瓶也不行了，拉線也拉不動了，剎車鉗也都銹了，人家用我鏟車去幫忙拖出去賣了鐵算了，我去了前后看看，問準備賣多少？他說比廢鐵高點兒就行，結果以三萬元價格我收購了，反正自己搞修理這么多年了，修理工都能搞，回來之后挨著修，換機油，變速箱油，花了三千元修的哪都正常了，便有活就去干，三個月回本，到現(xiàn)在還在服役，用的挺好的，動力杠杠滴。
         三臺車現(xiàn)在都在服役，掙錢多少，只愿順順當當，安安全全。

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