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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 入行9年,龍工853B鏟車12000小時使用報告

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入行9年,龍工853B鏟車12000小時使用報告

鏟車小哥 2018-05-07

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我是來自中原六朝古都的小伙子,09年自己才16歲,初中畢業(yè)后就下學了,就跟著堂姐夫堂哥去學開鏟車,到現(xiàn)在已經(jīng)九年多了,當時覺得開鏟車挺能裝逼掙得又多。
然后就帶著湊來的十來萬千里昭昭不遠萬里做了三天三夜慢的要死的綠皮車來到荒涼的戈壁灘小城,當時堂姐夫是開了十幾年鏟車的老司機,他有一輛龍工ZL50D(后來賣了),跟他一起合買車的時候考慮過其他的牌子,當時看好柳工和臨工,質(zhì)量不錯,那時候這兩牌子比龍工貴不少,就沒選,山工,因為當時保有量比較少,價格又不美麗,配件也不太好買,也就沒選,選來選去就選了龍工853B。
這款車最吸引我的就是性價比高,干活靈活,省油,保養(yǎng)維修簡單方便,到現(xiàn)在開了12000小時,除了合買第一年是雇傭司機其后一直都是由我駕駛,第三年分開我就湊錢把這車買下來了,一直都是自己在開,一直都是精心保養(yǎng),臟了就洗車,每年變速箱油齒輪油換一次,每500小時換一次機油,機油都是用最好的超級美孚黑霸王。
15年夏天的時候變速箱高溫,溫度都快爆表了,看著變速箱油溫表升到140度,觸目驚心啊,不干再干活了就找原因,找不出原因就給修理工打電話問咋回事,后來大修拆了變速箱,才發(fā)現(xiàn)渦輪壞了。修好后沒多久又高溫,這次檢查變速箱散熱器才發(fā)現(xiàn)鋁渣堵住了散熱器,然后換了散熱器才解決問題。
16年夏天的時候更換過電瓶,期間前后牙包各換過一次,目前到現(xiàn)在因為自己精心保養(yǎng),機子性能還不錯,這臺車呢,怎么說呢,一個字,值,沒讓我失望。
動力是濰柴的,性能不錯,有力,平常干活每小時都是10升多油左右。駕駛室挺大的,只可惜沒空調(diào),就一個風扇,夏天熱的要死,關(guān)門悶熱不能活,開門吧全是灰土。
真的坐里面很讓人絕望,因為是拉線(我最喜歡拉線了),很靈活,也輕便,配件什么的??傊纪玫?,很滿意。

			
		
			
			
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