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孔令陽 2018-05-08
個人經(jīng)歷:以前偶爾也給別人替過班,但都是'好朋友,沒辦法,幫忙的事!替班掙錢沒干過。開這些年車就找過一次替班,那會由于跟工地經(jīng)理、技術(shù)員關(guān)系都很好,所以找替班,本著不管干活怎樣,只要不造車就行,可是最后還是不如意,!黃油不給打,三四天后斗子軸全打不進油,氣壞我了,從那以后再沒找過替班,! 對替班的看法:現(xiàn)在替班司機太不規(guī)范,有的素質(zhì)太低,!真是不敢讓人放心使用,!前兩天一朋友因有事找替班,本不打算找好朋友,怕好朋友替三兩天也不要錢,還得搭人情,就在群里找了一個,(那替班司機在群里發(fā)的簡歷可尿性了,說自己各種機械無所不會,沒有玩不明白的)可是來了之后一上車什么都不是,工地管工一看就說不行,'最后沒辦法還是找的好朋友來的! 其實也不是說替班沒好司機,只是部分司機的技術(shù)和人品真的很差!實在讓人無法接受。再加上現(xiàn)在工地對司機的技術(shù)要求比較高,所以俺一般不找替班,除非迫不得已,找也會找自己的朋友之類的!
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XFT 2018-05-08
替班本就分地理位置。不敢細說。 但這里我想給鐵甲一些建議 可以獨立設(shè)置專欄,招聘欄(長期),替班欄,每個欄里最好有地理選項。畢竟替班的不可能跑太遠。還有投訴欄,有招聘的老板如果發(fā)現(xiàn)一些不靠譜的師傅,或者騙子些,可以投訴。這樣鐵甲的圈子就更干凈,影響力在重機械里也會越來越大,我希望鐵甲越來越完善。成一個甲友們最強大的后盾。 剛想了很多,結(jié)果點到返回了,又重新寫一遍,有些點忘了。希望采納
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LNWG525 2018-05-08
替班大于長期
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鐵甲小樓 2018-05-09
怎么講?
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老板一米七五 2018-05-08
三百五的替班,把我的車陷入爛泥,四百五的替班挖半斗,說點什么好呢,自己的車還是自己開放心
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老板一米七五 2018-05-09
自稱老司機的雜牌君太多
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鐵甲小樓 2018-05-09
慘!這是遇到了雜牌替班司機 不靠譜
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挖挖笨笨車 2018-05-08
就為了接觸的風(fēng)景 環(huán)境不一樣!
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挖挖笨笨車 2018-05-09
趕緊給我弄個水杯?
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鐵甲小樓 2018-05-09
哈哈 這個想法就像 世界這么大 我想去看看
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乖乖滴 2018-05-08
替班生涯從2017年8月開始的,自述一下,我來自甘肅酒泉的90后漢子,以前都是長期開的,上一任老板開始說的比唱的好聽,說是每天車接送,挖機他來拖送,干了幾個月開始變了,自己就得開板車拖挖機,干活,結(jié)賬,最可氣的是也不接送讓自己開車上班而且不給油錢,有一次淡淡的說了一下他還說我的車能燒多點點油(意思就是燒的油就跟水一樣),終于忍不住爆發(fā)了,我不干了.然后算工資年底結(jié)賬,就這樣走上了我的帶班之路,我認識的司機也多,老板還行,瘋狂打廣告,QQ群,微信群!老天也照顧我,好幸運,找我干活還得預(yù)約從去年8月份干到年底,也不錯,掙得比長期多點,人緣也積累了不少,今年還替班,干過的老板95%都成老客戶了,我們這邊工價不行,小機子260到300,大機子300到350.主要看路程遠不遠,其他無所謂,替班司機本來就是啥活都得干,對于那些干完活耍賴皮的老板,你不讓我心里舒服,我能讓你好受嗎,你的錢扣在哪,我就讓你從哪出,老鐵們都懂得!誰掙點錢容易啊,一天蒸桑拿似的?。。?!做人都互相理解理解!
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鐵甲小樓 2018-05-09
為90侯小伙子點贊??。你平時正在收聽替班的時候,老板提供給你打電話給活兒,你咋辦?一般找替班都是提前多久預(yù)約???
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手機用戶almnr26 2018-05-08
在我們這邊很多老師傅因家庭或個人原因不長期給人開挖機 他們一般都會去做代班 現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)很多挖機個體戶 像我們這邊少說也有4 5十臺挖機 周邊也一樣 導(dǎo)致挖機代班價格這幾年都在漲 我們這都有挖機 裝載機微信群 要是臨時有事請代班一般都找不到 都是提前聯(lián)系好的 我們這邊代班費少的380包吃住 多的4 5百都有 不知道甲友你們那邊怎么樣……
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鐵甲小樓 2018-05-09
那可以有更多的人干兼職替班了。平時忙自己的事情 有需要的時候接一個活
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河南挖友張杰 2018-05-08
現(xiàn)在好多駕駛員都不開固定挖機了,都在找替班的活,比開固定挖機賺錢多,逢年過節(jié)一天500塊,平常400塊一天,不受老板管制,輕松自由,不用保養(yǎng)車,不受管工的氣,想干就干!
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鐵甲小樓 2018-05-09
應(yīng)該有個啥辦法能把替班司機約束起來 這樣下去市場都亂了 只顧著賺錢 也不想怎么維護好自己的一個個客戶
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陪鐵甲共創(chuàng)輝煌 2018-05-08
替班司機近兩年的工價越來越高了,而且還很不好找,所以有些司機直接加入專業(yè)替班的隊伍。 說起替班首先得了解一下哪來的這么多替班的活,還得先從車老板說起,隨著挖機越來越多,活越來越不好找,有些老板覺得自己的車都是零活多,長期活少,養(yǎng)一個長期司機有些不劃算,索性就找替班司機,有活了就找個司機替班,沒活了就沒有什么負擔(dān),這樣就養(yǎng)起了替班司機的這個市場。 再來說說替班司機,在我們當(dāng)?shù)貋碚f多數(shù)還是比較不錯的,干活認真,保養(yǎng)負責(zé),但也有一部分替班司機是不負責(zé)任的,有些替一兩天的司機連日常保養(yǎng)都不給做,連黃油都不給打,這些人總認為我是替班的,只負責(zé)干活,干完活拿錢走人,我覺得這樣的替班司機太不可取了,我認為要做個替班司機就要做到盡善盡美,不論是技術(shù)還是車輛保養(yǎng)這都是每個司機自己要求自己辦到的,咱得對的起那替班費啊。 干了這么多年了,我還只給自己的朋友替過班,都是幫忙不收錢,收錢的替班沒去過,我希望替班司機這個隊伍的整體素質(zhì)要加強,多多賺錢。
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陪鐵甲共創(chuàng)輝煌 2018-05-09
現(xiàn)在替班市場太不規(guī)范了
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鐵甲小樓 2018-05-09
確實 替班司機的整體素質(zhì)需要提升啊
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151****8180 2018-05-08
替班一般都是熟人介紹的
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鐵甲小樓 2018-05-09
不敢找陌生人???萬一熟人在忙呢?
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對的。
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如果能給替班司機評價就好了 下次叫他之前 一看別人對他的評價情況 就好多了 老板就可以耕好的選擇了
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