師傅眼中的好學徒是怎樣練成的？獻給所有的學徒！

首先，我現(xiàn)在并不是學徒！曾經(jīng)我兩次是學徒，裝載機和挖掘機學徒，所以我講的并不是我自己。因為我現(xiàn)在正帶著一個學徒，所以我拿出來給大家講一下。希望大家能通過這篇帖子快速認識到如何成為師傅…老板，甚至是工地施工員眼中合格的受到大家夸贊的學徒！
說到這里可能有的學徒就要說了，學徒不就是每天打一遍黃油然后坐在師傅后面就可以，師傅讓你干什么你就干什么的嗎？如果你這樣想也可以！但是你會發(fā)現(xiàn)那些用心的學徒可能已經(jīng)學會了，可你好像還沒有入門！
當然，有的學徒說我自己關系很硬，挖機老板是我爸！司機是我舅！工地老板是我大爺大叔！那么你就沒必要看下去了，這篇文章對你應該沒有什么幫助！

油箱開關

放水

油水分離器

下面我就用我徒弟的一天舉例，并且站在師傅的角度，告訴大家學徒應該做好什么！首先學徒每天早上應該比師傅早一點到工地，先放燃油箱的沉淀水，再放油水分離器的水。

機油尺

檢查

空氣預濾器

然后檢查機油，清理空氣預濾器里面的塵土，當然要結(jié)合挖機的實際情況！如果你是新挖機，自己心里有數(shù)可以三天檢查一次機油，空氣預濾器和空氣濾芯可以一個星期左右清理一次，結(jié)合自己的工作環(huán)境保養(yǎng)。

冷車

然后啟動發(fā)動機預熱！夏天兩分鐘，冬天五分鐘就可以了！我小松的一半是等到水溫表中間那個燈變綠色，水溫三十度就可以開工了，開始時候油門小一點，6成油門！如果自己已經(jīng)會一點點獨立的操作，那么就把挖機往工作的地方先開過去！
我現(xiàn)在的工作是裝車，所以我讓徒弟每天早上提前30分鐘到，自己開過去弄個臺子，裝個兩車了差不多我就來了。

徒弟在裝車

徒弟裝車

這是我早上來的時候的情況，然后我接手后中途一般不讓徒弟裝車，因為車都是按趟數(shù)拿錢的。如果你一車給別人裝很久，那么別人落后了自然會對你有意見，還有可能跟工地管理員打小報告！本來工地管理可能睜只眼閉只眼，但是別人來告狀他可能就會說以后不能讓學徒干，那么你每天早上裝兩車的機會可能都沒有了，欲速則不達！

到了中午吃完飯，學徒就該來打黃油了！打黃油是每個挖機師傅的必經(jīng)之路！我個人習慣黃油槍必須擦干凈！打黃油速度要快！還要干凈！不能打的太多也不能太少！黃油必須勤打！這一點不用師傅說！

先檫顯示器

都搽干凈！

從上到下檫

打完黃油如果有條件的話把車擦一下，駕駛室里面最好一塵不染！我個人愛干凈，所以經(jīng)常檫。但是經(jīng)常是我檫，我徒弟你不叫他檫，他可以半個月都不管，這點他做的不好。我覺得所有的徒弟們駕駛室里面檫干凈一點是必須的！師傅愛干凈你要檫！師傅如果平時不管你更要檫的干凈！這樣師傅和老板都會高看你一眼！


中午的話比如1點上班！我一般會讓學徒提前15分鐘開工！絕對不能讓他中午不休息一直在那干。
第一動靜大，別人休息不好！第二像這公里還有給車發(fā)牌子的！你要是不休息！開車的司機倒是沒意見！但是人家發(fā)牌子的人可不樂意了！人家太陽底下發(fā)一天牌子本來就不容易，你中午還在干！人家也就中午這一點點時間也不能休息，這樣人家就有意見！
學徒忠告：千萬盡量不要得罪工地上任何一個人，任何一個人都有可能阻礙你的學藝之路！
中午學徒一般干20分鐘左右，下午我一般也不給學徒干，原因同上怕開車的司機打小報告。晚上的時候我一般先走，讓學徒自己把車開工地上停著，這個時間工地上不會有人說。
停車時一定不要把車停在低洼的地方或者懸崖邊，應該在平坦開闊的地方，熄火前怠速兩分鐘，下車后檢查所有的門有沒有關好，還有學藝要看天賦。有的人也許兩個月就可以裝車，有的人半年都還不太行，這和自己的天賦有關，天賦不好的更要努力學習！
師傅說一遍你就要記?。e師傅說了幾次了，下次你再干依然還是犯錯！哪個師傅都喜歡聰明的學徒，不聰明你努力也可以，如果你又不聰明又不努力那就完了！每個人都是從學徒過來的！
其實說了這么多總結(jié)就是兩個字！用心……用心學藝！如果你做到了這些！我相信你會是師傅眼中合格的徒弟！
最后大家看看我的學徒裝車水平吧，其實他已經(jīng)學了大半年了！基礎很差，天賦也不好所以學的很慢！
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