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評論
替班司機技術有好也有壞，替班司機的口碑更為重要！
不請司機的原因其一:司機的技術達不到我的要求，駕齡比我高的太少，都達不到我的眼光。其二:請的司機肯定沒有自己開愛護機器。自己的機自己開各方面都注意，也可以多用幾年。請的司機管你個鳥，也許是大開大合，橫沖直撞，搞得的不搞，不該搞得倒是在猛搞。
頂班開的85機
其三:我做事的原則是有活加班加點干，請的司機絕對不愿，到點下班是他們的原則。其四:如果請的司機或替班在干活，附近工地或路過之人過來問，需要挖機到某某工地干活，司機肯定會說沒時間，因為司機工資都是論月的，干不干都一樣多。自己開就不一樣，這樣送上門的活一個都跑不了。司機和機主的立場不同，想法也不一樣，各為自己著想，正所謂:人不為己，天誅地滅。
頂班裝車
替班我理解為專業(yè)替班和臨時替班，替班行業(yè)的司機技術有好也有壞。替班司機的口碑很重要，愛機器和負責任的替班司機任何機主都愿請，反之則沒有。我這兩天也算是在做替班，每天都當自己的機一樣愛護，每天該檢查的、打黃油的一樣沒少。
室內澆地坪
我認為機主請?zhí)姘喽唐谶€可以，長久論月工資好。因為現(xiàn)在的替班費有400之多，一月下來破萬了，一臺機除掉油錢、保養(yǎng)后每月還余多少？這也是我不請司機或替班的原因。其實還有很多，譬如說司機掙外快等等。這些都不多說了，機主和司機心中都有數就行。
技術好的司機都自己買機單干了，替班司機技術好的很少，二把刀居多。再來說說我們這邊替班的行情，去年的工價是400元/天/8小時，不論挖機大小，今年漲沒有就不清楚了。干替班自由，想干就干，不干隨時可走，一個月收入大于固定工資。所以衍生了這個職業(yè)泛濫。我這兩天也算是在替班，是我做事的開發(fā)商自己的機器，原車司機有點私事請一段時間假。他們要我?guī)兔﹂_我原本是義務幫忙不要工錢的，畢竟合作了好幾年，都比較熟。但是他們不依，非要記在我的挖機工時上。頂班我認為應當自己的機去開，要負責，要讓別人沒話說。拿人錢財，替 人 消 災。幫別人把事做好，機子愛惜好，錢才拿的心安理得。老板給的舒心，司機拿的開心。
以上言論是我站在機主的立場而寫的，可能過于偏激了一點。替班司機看了見諒，勿噴。
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人余三金
2018-05-22
說的不錯，自己開怎么加班都愿意。
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耶穌愛你
2018-05-21
說的有理!
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揮鋤耕地
2018-05-09
帖子內容只是我個人的立場言論。 回帖我就不一一回復了
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現(xiàn)代卡特
2018-05-09
我竟然沒有第一時間回復，只是點贊了
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渂
2018-05-09
說得都挺好的，不過我想強調一下，司機給你加班是情面，特別是臺班加班那種，不要覺得只是偶爾加班，是司機理所當然的!
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鐵甲小樓
2018-05-09
這應該也是很多機主的心聲吧 如果市面上有一些干活態(tài)度好水平高意識好不漫天要價的替班司機群體 機主們應該也不會排斥吧
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挖挖笨笨車
2018-05-09
既然人家敢替班 沒兩把刷子能拿到替班錢？
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要想下那些替班為啥只干替班不愿長干，也是有原因的吧
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