師傅們請繞行，徒弟們請參考。（隧道巖石裝車）

河南甲友張杰 2018-05-13

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挖機在隧道里裝車是個累人的活，不像外面裝車簡單，隧道里空間狹小，挖機抬臂困難干活、裝車都是小心翼翼的！

裝車最好做個平臺，由于車高不做平臺不是很好裝，大臂抬到一定程度斗里的石頭容易掉出來，出渣車油箱砸爛是經(jīng)常的事，隧道里巖層放炮都比較講究，不敢放太多炸@藥，怕把隧道兩邊墻上的電纜線和風管風袋炸爛，放炮時幾乎都是把石頭炸裂，挖起來比較費勁，不怎么好挖，裝起車來比較慢。

裝車我選擇從后邊往前面裝，先挖幾斗小的石頭把后擋門堵起，要是大的石頭滾過去很容易把門子砸開，砸開的話要么后邊不裝，要么出渣車從新升起車廂比較麻煩，后門用小石頭堵起完全避免了這個問題！

大石頭比較多，后門小石頭堵起后，大石頭就要先裝了，如果最后裝容易掉落或捯渣時砸車后檔門。我是選擇裝到中間和前面的。

下面裝大石頭，上面就要選擇裝碎渣了，這樣裝的比較多，有的師傅會選擇從前面往后門裝，這個是個人愛好，隨便啦，只要能把車快速裝滿就行了！

裝滿后打喇叭通知車子裝好了讓司機開走，等待下一輛車子，車子開走后及時清理路上掉落的石頭方便下部車子順利倒入能夠裝到車的范圍內(nèi)。

一般挖機在隧道里裝車都是下道出渣，每放一次炮大概能裝七八車，別看就七八車石頭，在隧道里就要裝兩個小時左右，裝起來比較麻煩不怎么好裝。斷面放炮石頭比較多有四五十車都是兩個裝載機裝兩三分鐘一車比較快！

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不能干，干了半個月一天只睡兩三個小時，太累了，挖齊頭挖仰拱挖橫洞還要裝臺車

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干了兩個洞，我學會了換油封，四輪一帶，拆發(fā)動機，焊刀板，要想學手藝，最好的辦法是干洞

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不要做高鐵洞，事兒多，高速除非是土洞，一般估計都不挖仰拱。高速九千，高鐵現(xiàn)在估計沒一萬二沒人干。干過寶蘭線，杭黃線路過，再也不想進洞了，除非自己買車包月

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