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斗山55的設(shè)計缺陷
小55設(shè)計不合理的幾處 1、機濾： 先別說位置不易更換，就說把機濾設(shè)計成口朝下就是不足，每次換機油拆機濾都會流很多機油，弄的底殼全是油跡，新機濾也不能加引油。 2、發(fā)電機皮帶： 它的發(fā)電機和水泵共用一個皮帶，皮帶松后漲緊是一個很難操作的問題，本來應(yīng)該是日常保養(yǎng)得舉手之勞，可沒有3年以上經(jīng)驗的老司機根本辦不了這個活，就是售后兩個人也得弄半天吧，位置和漲緊方法太不人性化了。 3、空調(diào)： 先說出風口，那設(shè)計讓人終生受罪，它把出風口設(shè)在右側(cè)手柄處，你只要開空調(diào)涼風就吹右手臂，干半天活手臂被風吹的都發(fā)麻，我干保證開斗山55超過兩夏天的，有一個說一個都得手臂時不時的發(fā)木活關(guān)節(jié)疼，那是空調(diào)吹的（絕對設(shè)計缺陷）。還有它沒空調(diào)濾芯，一般兩年就不大出風，明白的司機還可以自己清清風道，但得拆座椅，一拆一按小半天弄身汗不說，費時費工。不懂行的就得找修空調(diào)的，什么充氧換氟光花錢不解決問題。真想不通加個空調(diào)濾能增加多少成本。 4、小臂油缸 ： 55挖的小臂油缸沒有緩沖裝置，在小臂猛伸直 油缸活塞和缸桶會猛烈撞擊，時間長了達到一定次數(shù)，油缸后腚出就會裂紋漏液壓油，什么發(fā)也焊不住，只有更換一條路。99%的55、60都壞小臂油缸，缸桶后腚裂紋，絕對設(shè)計缺陷。 5、柴油機預(yù)熱： 小55冬季天太冷不好啟動時，按常理正常應(yīng)是啟動前預(yù)熱一下，然后擰鑰匙一下起，可如果按它給的說明書操作，沒有任何改善，可以說是沒這個功能。長話短說，是出廠線路接錯的事，找信的過的售后改過線就管。我相信絕大多數(shù)55冬天都不好啟動，我干保證改過線來，零下15度電瓶能拉車過一個壓縮車立馬就起，電瓶多用兩年。此毛病絕對是工廠的錯，而且是一錯多年，往前不敢說最起碼10年內(nèi)工廠沒做任何改變。真不知道工廠的售后為什么不向上反應(yīng)這低級的錯誤。 6、55挖還有一個偶爾發(fā)生的故障： 有時你開開電鎖想檢查一下還有多少柴油或不起車擰開鑰匙通電想聽聽電臺，完事在關(guān)閉鑰匙后儀表盤燈不滅、全車電斷不了，要是不及時發(fā)現(xiàn)，時間長了虧電車就不起了，此故障多發(fā)于長時間停車后全車的通電，只要及時發(fā)現(xiàn)起上一下車在熄火就解決了
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手機用戶-SNfP
2020-10-01
怎樣改線？大神！我的也不好用
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我叫挖不快
2018-05-15
點火的時候鑰匙擰一半，三五秒以后擰到位啟動，只要泵和馬達沒問題基本都能啟動
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鐵甲穿山甲
2018-05-15
確實是這樣
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微信追夢人
2018-05-14
好帖
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揚州斗山55
2018-05-15
嗯，不過這老款的55還是耐操，省油，保養(yǎng)成本低的
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zouzhiyong
2018-05-14
說的很到位，有興趣一起交流，我興化的.微信13961051707
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揚州斗山55
2018-05-14
加我qq79919600
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55的是啟動困難戶，通病
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