石場老板和挖掘機(jī)司機(jī)的對話

話說去年某天去一個碎石場替班，說要替一個禮拜，第一天在底下裝車，第二天山上放完炮說要去第二層排險，整個山底大概有80米高，第二平臺在50米的位置，老板叫我把第二平臺斜坡上比較險的都甩到下面去裝車，最上面的肯定夠不到還有20米左右的高度，因?yàn)榍懊孢@段寬度夠大，擺好退路感覺沒那么危險，后面越往里越窄，挖機(jī)都是站在石頭上滑得很，上面的夠不到，看著要落不落的大石頭，一點(diǎn)點(diǎn)碎石滑下來心底都很怕，駕駛室又是面對著山體，好不容易熬到中午吃飯，下午老板又叫我繼續(xù)往里清，我跟他說再往里我做不了了，他說之前那個師傅都是那樣做過去的，別人的都敢做你就不敢做，我說不想那么冒險，后面還是堅持讓我去干，我說要做可以，你來站我駕駛室邊上指揮順便幫忙觀察上面的大石頭，老板立馬就慫了。說了句干不了就開下來，他等那個師傅回來再干，當(dāng)天下午就給我結(jié)了工資讓我走了。

過了兩天我很好奇那個師傅到底有沒有照著那個位置清過去還特意打他電話過去問，因?yàn)閼{我這么多年的經(jīng)驗(yàn)，感覺從那個位置清不過去的，一定會出事。那個師傅后來跟我說清的時候靠大泵那邊的邊門被上面的石頭砸到了，還好沒傷到大泵。有些石場老板就特意為了節(jié)省成本，就死命的讓挖機(jī)司機(jī)去冒險工作，活能不能干自己心里要有底，千萬不能逞能。老板賭的是成本和司機(jī)的命，做好了老板夸你兩句說你技術(shù)好牛逼，萬一出事了這輩子就這么過去了。換手機(jī)沒有當(dāng)時石場的照片了，隨意配兩張圖片上去，這是本人親身經(jīng)歷，不喜勿噴。謝謝！

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