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龍工850之單臂與雙臂差距
以下帖子請(qǐng)勿爭(zhēng)論，做啥事買(mǎi)啥車(chē) ，開(kāi)嘮吧！哈嘍 ，你們好， 我是小寒， 最近A族群里面裝載機(jī)討論的非?；鸨?，特別是雙臂與單臂之間的討論，有的人喜歡單臂 ，有的人喜歡雙臂 ，但還在說(shuō)一下單臂與雙臂之間的差距 【以上純屬個(gè)人表達(dá)】
雙臂源于美國(guó)卡特彼勒公司由50年代設(shè)計(jì)出來(lái)的， 雙臂油缸由兩個(gè)比較瘦油缸組成 ，大臂油缸采用垂直方式卡在車(chē)架兩旁 ，大部分雙臂裝載機(jī)都是采用垂直式大臂油缸 ，而小部分例如廈工某款機(jī)型單臂的采用這種垂直式油缸。
單臂油缸源于日本小松公司80年代設(shè)計(jì)出來(lái)的， 由一根很粗大的油缸組成 ，大臂采用的是臥式油缸 ，大臂油缸直著固定在車(chē)架兩旁 ，單臂裝載機(jī)大部分單臂油缸都是這樣設(shè)計(jì)的。 單臂采用的是重載車(chē)架， 車(chē)身長(zhǎng) 輪距長(zhǎng) ，不容易翹屁股傳動(dòng)軸啥的都在上下交接銷(xiāo)的里面，而且還很效的保護(hù)變速箱不被地面的東西刮到， 這樣的好處是可以適合眾多復(fù)雜的工作場(chǎng)合， 重在車(chē)架比較耐用 ，但交接銷(xiāo)如果間隙大了， 跑起來(lái)比輕載車(chē)架還要難受。
雙臂采用的是輕載車(chē)架車(chē)身短 輪距短 ，傳動(dòng)軸在車(chē)架的下面 變速箱暴露在外遇到陷車(chē)啥問(wèn)題 ，變速箱很有可能在地面上摩擦 ，我看大部分雙臂車(chē)的變速箱底殼都被弄的坑坑洼洼的而單臂車(chē)的變速箱就不會(huì)這樣。 單臂油缸的臥式油缸感覺(jué)比雙臂的大臂油缸提升速度快很快 ，但臥式油缸總感覺(jué)沒(méi)雙臂的垂直式油缸力氣大 ，不知道為什么 開(kāi)過(guò)的單臂車(chē)都這樣 但單臂的小臂比雙臂的小臂有力一點(diǎn)。 再其次 ，重載車(chē)倒車(chē)視野感覺(jué)沒(méi)有雙臂車(chē)的倒車(chē)視野廣 ，我開(kāi)了很多單臂車(chē) ，例如徐工500 成工955 龍工855 雷沃955EX等都感覺(jué)沒(méi)我850倒車(chē)視野好 ；單臂的前面視野比雙臂得好， 特別是裝車(chē)兩旁都可以看到 ，避免碰到別人車(chē) ，雙臂的中間視野比較好 ，整平效果比單臂的整平效果感覺(jué)要好。 單臂的跑公路比較穩(wěn) 雙臂的由于車(chē)身短跑快了前后搖晃跟開(kāi)船一樣。 最后終結(jié)：不同車(chē)有不同的優(yōu)點(diǎn) ，做啥事買(mǎi)什么樣車(chē) ，自己習(xí)慣才是重點(diǎn) 沒(méi)必要爭(zhēng)論 單臂跟雙臂的差距。以上都是個(gè)人觀點(diǎn)勿噴?！緵](méi)拍多少圖片 先隨便來(lái)幾張湊合吧】
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e1003180996
2020-05-03
龍工鏟車(chē)，40小時(shí)不到大面積掉漆，現(xiàn)在160小時(shí)漆面一碰掉一片，發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題嚴(yán)重，廠家說(shuō)在送你兩次保養(yǎng)解決，然后廠家到現(xiàn)在沒(méi)有出面，垃圾龍工，
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鐵甲小國(guó)
2018-09-26
雙臂平場(chǎng)地我覺(jué)得不錯(cuò)，現(xiàn)在我就是開(kāi)雙臂，跑起來(lái)的卻很慢
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鏟車(chē)a族 寒叔
2018-09-27
雙臂車(chē)做土方好
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工地車(chē)神老王
2018-09-25
好帖，贊一個(gè)
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ss615
2018-09-25
視野跟崛起力的差別
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孤獨(dú)的九零后
2018-05-25
兩部都是單臂。別的好處沒(méi)有就打黃油好點(diǎn) 少幾個(gè)洞
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鐵甲勇哥
2018-05-25
個(gè)人還是偏向單臂的
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挖土拉的
2018-05-24
各有利弊
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陽(yáng)泉挖機(jī)學(xué)徒小伙 明總
2018-05-24
單臂的有勁
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雷影
2018-05-24
我這邊都沒(méi)見(jiàn)過(guò)雙臂的，我在廣東這邊，哈哈
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繼續(xù)裝傻
2018-05-24
地方特色，單臂的在礦上用比較耐用，不靈活，雙臂的靈活一點(diǎn)，
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你是不是買(mǎi)到翻新車(chē)了？
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