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現(xiàn)代卡特 2018-06-23
我要答題+4+A+ E我要補(bǔ)充:先從外觀上說(shuō)幾點(diǎn)再說(shuō)細(xì)節(jié),1:獨(dú)特的大臂黃油潤(rùn)滑系統(tǒng),使得套和銷子都有更長(zhǎng)的使用時(shí)間,2:密閉式駕駛艙,隔音效果很好3:集中測(cè)壓系統(tǒng)方便快捷得保證了故障的排查和處理,4:另外V系列裝載機(jī)核心強(qiáng)項(xiàng)還有以下幾點(diǎn):配備了徐工精心研發(fā)的“APD”自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)、具備國(guó)際化水準(zhǔn)的重載電控定軸式變速箱、大功率濕式驅(qū)動(dòng)橋。該系列產(chǎn)品在環(huán)保性、維修方便性、操作舒適性、節(jié)能性、高效性、可靠性,六0個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破,較行業(yè)過(guò)去同類傳統(tǒng)產(chǎn)品價(jià)值的創(chuàng)造力高于普通產(chǎn)品20%以上。由于采用新技術(shù)及符合國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī),徐工V系列裝載機(jī)的燃油消耗較前代產(chǎn)品降低15%以上,平均無(wú)故障工作時(shí)間延長(zhǎng)200小時(shí)以上,壽命延長(zhǎng)10%以上,產(chǎn)品投資回收期由24個(gè)月縮短到20個(gè)月。 V系列裝載機(jī),液壓系統(tǒng)采用徐工自主研發(fā)的“APD”自動(dòng)功率分配節(jié)能技術(shù),其轉(zhuǎn)向狀態(tài)、變量柱塞泵可按照實(shí)際需要轉(zhuǎn)向油缸供油,實(shí)現(xiàn)一次節(jié)能。當(dāng)設(shè)備進(jìn)行鏟裝作業(yè)時(shí),變量泵與定量泵一起向工作裝置油缸供油,應(yīng)用雙泵合流技術(shù)的高壓小流量系統(tǒng),使得能量損失較小,實(shí)現(xiàn)二次節(jié)能。 V系列裝載機(jī)的工作效率大幅提高,提高滿載系數(shù),降低燃油消耗。行走系統(tǒng)方面,V系列采用長(zhǎng)軸距重載設(shè)計(jì),配備低速大扭矩高效傳動(dòng)鏈,可適應(yīng)各種惡劣作業(yè)環(huán)境。其配置國(guó)際領(lǐng)先品質(zhì)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋,抗沖擊能力強(qiáng),傳動(dòng)高效、可靠。V系列產(chǎn)品配有智能獨(dú)立散熱系統(tǒng),低速高效節(jié)能風(fēng)扇,高效節(jié)能。此外,V系列產(chǎn)品全線配置III階段發(fā)動(dòng)機(jī),綠色節(jié)能、動(dòng)力強(qiáng)勁。其工作液壓系統(tǒng)采用電液比例控制,操作準(zhǔn)確、平穩(wěn)。 綜上所述,徐工推出V系列裝載機(jī)新品的推出,不光是發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)三排放的升級(jí),也是對(duì)設(shè)備節(jié)能、降耗、舒適性、操控性等多方面均有較大幅度提升,可以說(shuō)帶來(lái)的價(jià)值要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
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三國(guó)古城有荊州 2018-06-23
我要答題+4+A:APD自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng) 。 +E我要補(bǔ)充:V系列裝載機(jī),配備了徐工精心研發(fā)的“APD”自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)、具備國(guó)際化水準(zhǔn)的重載電控定軸式變速箱、大功率濕式驅(qū)動(dòng)橋。該系列產(chǎn)品在環(huán)保性、維修方便性、操作舒適性、節(jié)能性、高效性、可靠性,六個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破。
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三國(guó)古城有荊州 2018-06-23
我要答題+4+A+ E我要補(bǔ)充:,V系列裝載機(jī),配備了徐工精心研發(fā)的“APD”自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)、具備國(guó)際化水準(zhǔn)的重載電控定軸式變速箱、大功率濕式驅(qū)動(dòng)橋。該系列產(chǎn)品在環(huán)保性、維修方便性、操作舒適性、節(jié)能性、高效性、可靠性,六個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破,較行業(yè)過(guò)去同類傳統(tǒng)產(chǎn)品價(jià)值的創(chuàng)造力高于普通產(chǎn)品20%以上。由于采用新技術(shù)及符合國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī),徐工V系列裝載機(jī)的燃油消耗較前代產(chǎn)品降低15%以上,平均無(wú)故障工作時(shí)間延長(zhǎng)200小時(shí)以上,壽命延長(zhǎng)10%以上,產(chǎn)品投資回收期由24個(gè)月縮短到20個(gè)月。 V系列裝載機(jī),液壓系統(tǒng)采用徐工自主研發(fā)的“APD”自動(dòng)功率分配節(jié)能技術(shù),其轉(zhuǎn)向狀態(tài)、變量柱塞泵可按照實(shí)際需要轉(zhuǎn)向油缸供油,實(shí)現(xiàn)一次節(jié)能。當(dāng)設(shè)備進(jìn)行鏟裝作業(yè)時(shí),變量泵與定量泵一起向工作裝置油缸供油,應(yīng)用雙泵合流技術(shù)的高壓小流量系統(tǒng),使得能量損失較小,實(shí)現(xiàn)二次節(jié)能。 V系列裝載機(jī)的工作效率大幅提高,提高滿載系數(shù),降低燃油消耗。行走系統(tǒng)方面,V系列采用長(zhǎng)軸距重載設(shè)計(jì),配備低速大扭矩高效傳動(dòng)鏈,可適應(yīng)各種惡劣作業(yè)環(huán)境。其配置國(guó)際領(lǐng)先品質(zhì)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋,抗沖擊能力強(qiáng),傳動(dòng)高效、可靠。V系列產(chǎn)品配有智能獨(dú)立散熱系統(tǒng),低速高效節(jié)能風(fēng)扇,高效節(jié)能。此外,V系列產(chǎn)品全線配置III階段發(fā)動(dòng)機(jī),綠色節(jié)能、動(dòng)力強(qiáng)勁。其工作液壓系統(tǒng)采用電液比例控制,操作準(zhǔn)確、平穩(wěn)。 綜上所述,徐工推出V系列裝載機(jī)新品的推出,不光是發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)三排放的升級(jí),也是對(duì)設(shè)備節(jié)能、降耗、舒適性、操控性等多方面均有較大幅度提升,可以說(shuō)帶來(lái)的價(jià)值要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
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挖機(jī)改造者 2018-06-23
我要答題,第四題+A: APD自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)+補(bǔ)充:功率162kW 220馬力/變速箱采用柳州ZF電控 /標(biāo)配先導(dǎo)操作
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挖機(jī)改造者 2018-06-23
補(bǔ)充國(guó)內(nèi)5T最高端產(chǎn)品
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鐵甲福利 2018-06-23
我要答題+4+答案我選A:APD自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)。補(bǔ)充:該系列產(chǎn)品在環(huán)保性、維修方便性、操作舒適性、節(jié)能性、高效性、可靠性,六個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破
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誠(chéng)輝租賃 2018-06-23
我要答題+4+答案我選A:APD自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)。補(bǔ)充:該系列產(chǎn)品在環(huán)保性、維修方便性、操作舒適性、節(jié)能性、高效性、可靠性,六個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破
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北挖 2018-06-23
我要答題+4答案我選A,,A:APD自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng) 個(gè)人補(bǔ)充V系列裝載機(jī),配備了徐工精心研發(fā)的“APD”自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)、具備國(guó)際化水準(zhǔn)的重載電控定軸式變速箱、大功率濕式驅(qū)動(dòng)橋。該系列產(chǎn)品在環(huán)保性、維修方便性、操作舒適性、節(jié)能性、高效性、可靠性,六個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破,
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北挖 2018-06-23
修改了幾次的最后標(biāo)準(zhǔn)答案
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北挖 2018-06-23
我要答題+4答案我選A,,A:APD自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng) 個(gè)人闡述V系列裝載機(jī),配備了徐工精心研發(fā)的“APD”自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)、具備國(guó)際化水準(zhǔn)的重載電控定軸式變速箱、大功率濕式驅(qū)動(dòng)橋。該系列產(chǎn)品在環(huán)保性、維修方便性、操作舒適性、節(jié)能性、高效性、可靠性,六個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破,
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北挖 2018-06-23
我要答題+4答案我選A,,A:APD自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)V系列裝載機(jī),配備了徐工精心研發(fā)的“APD”自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)、具備國(guó)際化水準(zhǔn)的重載電控定軸式變速箱、大功率濕式驅(qū)動(dòng)橋。該系列產(chǎn)品在環(huán)保性、維修方便性、操作舒適性、節(jié)能性、高效性、可靠性,六個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破,
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北挖 2018-06-23
我要答題+4答案A APD自動(dòng)節(jié)能系統(tǒng) V系列裝載機(jī),配備了徐工精心研發(fā)的“APD”自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)、具備國(guó)際化水準(zhǔn)的重載電控定軸式變速箱、大功率濕式驅(qū)動(dòng)橋。該系列產(chǎn)品在環(huán)保性、維修方便性、操作舒適性、節(jié)能性、高效性、可靠性,六個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重大突破
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這是百度的結(jié)果,說(shuō)明一下而已
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