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日立120-5泵控壓力是多少？
日立120-5全車動(dòng)作慢，不知道泵控壓力是多少？哪位師傅告訴一下！
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中學(xué)生
2018-11-03
王師傅向您求助，日立EX200-5工作時(shí)，涼車自動(dòng)怠速正常。車熱之后大臂中臂鏟斗回轉(zhuǎn)有動(dòng)作時(shí)油門(mén)都能自動(dòng)加起來(lái)。只有行走沒(méi)反應(yīng)不能達(dá)到工作油門(mén)。壓力開(kāi)關(guān)電路都正常，分別測(cè)量分配器上兩個(gè)壓力開(kāi)關(guān)的先導(dǎo)信號(hào)壓力，前端是30公斤左右，行走信號(hào)壓力是20公斤左右。求師傅指點(diǎn)行走這邊壓力低是什么原因。
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王成林
2018-08-19
你是車主，建議找修理工處理。如果是修理工，要把數(shù)據(jù)講清楚，現(xiàn)象信息說(shuō)明白。就你一句話的提問(wèn)，神仙修理工也沒(méi)有辦法回復(fù)，車型故障發(fā)生過(guò)程不知道。
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中學(xué)生
2018-08-19
您好王師傅，我說(shuō)的住友200鏟斗微動(dòng)作憋車，今天看了一下反饋壓力真下來(lái)5公斤多，問(wèn)題出在哪里呢？
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王成林
2018-07-21
這里的回答是真真假假，而且都是免費(fèi)的，自己考慮吧。
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中學(xué)生
2018-07-21
日立車的另一邊反饋是中位時(shí)20公斤，全開(kāi)是40公斤。堵的這邊始終是40公斤，有的人還說(shuō)把兩個(gè)反饋管堵死都能干活。
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王成林
2018-07-20
首先說(shuō)清楚故障發(fā)生過(guò)程，對(duì)分析問(wèn)題非常重要，是否修理后遺癥？有的是使用過(guò)程發(fā)生的，有修理以后出現(xiàn)的，有的是剛剛買的車。 檢查反饋壓力微操作時(shí)變化值是否正常，如果微操作反饋已經(jīng)下降5公斤以下就不正常，挖斗挖掘可能是合流的，外揚(yáng)不合流。 你是中學(xué)生，故障現(xiàn)象要盡量表達(dá)清楚完美，分析就會(huì)省時(shí)省精力，日立車只說(shuō)了一個(gè)反饋?zhàn)兓?，怎么不一起說(shuō)完另一個(gè)反饋?zhàn)兓俊? 因?yàn)檎J(rèn)真回答問(wèn)題，不是那么簡(jiǎn)單的，要看資料。有的車我沒(méi)有資料，還要仔細(xì)回憶，比我修理還難。 分配器閥桿裝錯(cuò)，先導(dǎo)管路接錯(cuò)，都會(huì)引起。供參考。
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中學(xué)生
2018-07-19
王師傅你好，日立120-5發(fā)現(xiàn)有一個(gè)泵控閥的節(jié)流孔堵住了，泵控壓力總是40公斤，做動(dòng)作時(shí)也沒(méi)有變化。但是車個(gè)個(gè)方面使用都正常?，F(xiàn)在有點(diǎn)想不通了，閥桿中位時(shí)泵控壓力是40公斤，做動(dòng)作閥桿全開(kāi)時(shí)也是40公斤，車天天干活速度快也不憋車，不知道為什么？ 還有一個(gè)住友200a1鏟斗回收和外揚(yáng)時(shí)手柄給慢動(dòng)作就憋車動(dòng)作給到底就不憋車正常。求王師傅給指點(diǎn)一下！
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王成林
2018-06-30
不管正控還是負(fù)控，都是35公斤左右。應(yīng)該是正控吧。
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我開(kāi)的住友也是挖斗半程憋車
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