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新挖機(jī)也高原反應(yīng)了
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manwang- 2018-07-16
不管你是心還是舅【舊】-- 什么內(nèi)燃機(jī)在高原上都是有高原反應(yīng),即使號(hào)稱為高原設(shè)計(jì)的內(nèi)燃機(jī),也不能超過(guò)設(shè)計(jì)海拔高度運(yùn)行,否則就要降低功率使用,這是客觀事實(shí)存在; 在高原使用的內(nèi)燃機(jī),即使增壓,也無(wú)法100%恢復(fù)功率,必須降低功率! 根據(jù)氧氣含量濃度,一般的規(guī)律是-- 自然吸氣的汽油機(jī),海拔高度每升高1000m,降低功率約12%;柴油機(jī)降低10%; 增壓內(nèi)燃機(jī),隨其設(shè)計(jì)的增壓比,可在3800m高度正常使用,再高了,也喘不過(guò)氣啦! 增壓比不能無(wú)限制提高,因?yàn)?,一旦海拔高度變化,到了低海拔,就?huì)發(fā)生增壓器喘振,運(yùn)行不良,造成增壓器損壞--嚴(yán)重的會(huì)將碎片吸入發(fā)動(dòng)機(jī)! 而降功率的手段,就是降低負(fù)載,各有高招,俺就不多嘴了。
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隧道斜井 2018-07-16
我們?nèi)碌倪€挖的冒黑煙
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蘭博基尼) 2018-07-16
空氣不流暢
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繼續(xù)裝傻 2018-07-15
很少聽說(shuō)
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修了20多年車的菜鳥 2018-07-15
高原機(jī)器和平原機(jī)器是有區(qū)別的,高原地區(qū)空氣稀薄,需要配壓比系數(shù)高的增壓器,否則會(huì)動(dòng)力不足。
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