小周說故障（3）:整機(jī)工作無力，發(fā)動機(jī)憋熄火！

今天給各位老鐵講一下一臺小松PC50MR-2出現(xiàn)整機(jī)動作慢，無力，發(fā)動機(jī)有時還憋熄火！

去到現(xiàn)場肯定也是先咨詢試機(jī)了。在試機(jī)的時候，機(jī)器全車動作慢，無力，發(fā)動機(jī)重負(fù)荷的時候還經(jīng)常憋熄火。詢問機(jī)主得知機(jī)子是買的二手機(jī)械。買回來就這種情況了。估計是之前機(jī)主遺留下來的歷史問題了。

剛開始也沒什么頭緒。反正先一步步來了。由于發(fā)動機(jī)憋車現(xiàn)象嚴(yán)重，考慮到發(fā)動機(jī)自身功率不足導(dǎo)致憋車，轉(zhuǎn)速不夠也會導(dǎo)致這種情況，于是就先檢查發(fā)動機(jī)方面的問題：更換柴油濾芯和空氣濾芯，同時清洗柴油管路（檢查并無堵塞現(xiàn)象），增壓器也正常。油路氣路方面檢查沒有問題。（檢查氣路的時候記得要檢查一下進(jìn)氣管那些有無破損裂開的情況）。

檢查清洗主泵電磁閥，（電路正常，電磁閥里面的閥芯也不卡）。

檢查發(fā)動機(jī)的油泵油嘴，均正常工作。

由于發(fā)動機(jī)基本要檢查的都已經(jīng)檢查完畢，油路氣路方面，油泵油嘴方面均是正常的。原因基本確定就是液壓泵的問題了。
拆檢液壓泵，發(fā)現(xiàn)液壓泵的缸體，柱塞，配流盤磨損比較嚴(yán)重，斜盤鋼球的座子磨損開裂。更換配件組裝試機(jī)，一切恢復(fù)正常。

由于液壓泵里面的配件磨損，導(dǎo)致內(nèi)卸過大。加之斜盤座子磨損開裂，導(dǎo)致液壓泵變量失效，在斜盤角度大時發(fā)卡會引起憋車和發(fā)動機(jī)熄火。在泵斜盤角度小時發(fā)卡也會造成液壓泵供油不足，而使整機(jī)動作慢。

在養(yǎng)挖機(jī)和修挖機(jī)過程當(dāng)中經(jīng)常會遇到各種各樣奇奇怪怪的故障現(xiàn)象。同一現(xiàn)象，不同故障部位。有時候三兩下搞定，有時候也要耗費(fèi)不少精力。學(xué)無止境，各位老鐵遇到什么奇怪的故障現(xiàn)象可以留言發(fā)表一下哈，交流探討一下，共同進(jìn)步?。催^的留下一個贊支持一下哈[表情]我也不知道贊有啥用，反正應(yīng)該就是好東西[表情]）