環(huán)保新規(guī)之工程機械的未來

2017年11月17-19日，以“穩(wěn)中求進 競合共贏”為主題的2017年度中國挖掘機械行業(yè)第二十一屆年會在江蘇徐州成功召開。本次會議上中國工程機械工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長蘇子孟做了主題為“工程機械行業(yè)回顧與主要任務”的講話，他在分析從行業(yè)穩(wěn)中向好的主要原因的時候，他說隨著環(huán)保排放標準升級促進了產(chǎn)品更新?lián)Q代和二手機逐步退出，增加了市場需求。他還透露了工程機械排放標準國三升國四的時間表，2020年下半年到2021年上半年，國四排放標準進入實施。據(jù)了解，中國非道路移動機械第四階段排放標準等效于美國4級過渡期和歐盟IIIB階段排放標準。

機械道路越來難走了，以目前全國各大城市今年對工程機械的排放檢查打擊力度，我想各位機主也應該深刻的要認識到以后得機械道路要如何走。

本來打算最近購買一臺的，國三的。但是想到環(huán)保會越來越嚴，再有2到3年就要實行國四了，想想還是算了

行業(yè)將迎來強制性政策
　　根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的《關(guān)于實施國家第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放標準的公告》，從這一天開始，除農(nóng)用機械之外，所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得裝用不符合《非道路標準》第三階段要求的柴油機（簡稱“國三標準”）。
　　按照業(yè)內(nèi)的說法，上述政策實施后，除農(nóng)用機械外，所有工程機械生產(chǎn)制造和銷售企業(yè)，一律不得銷售達不到“國三標準”的設(shè)備。這一強制性環(huán)保要求，對于工程機械行業(yè)而言，意味著更高的污染排放控制標準和更高的生產(chǎn)成本，也意味著一批達不到這個要求的生產(chǎn)企業(yè)將被強制性退出市場。
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說了這么多，我就想說，一臺新機買來以現(xiàn)在的排放標準，5到6年就要換了，以現(xiàn)在的租賃費也就剛好能把車錢賺回來機器就強制報廢了(不報廢不行啊，抓住就是發(fā)款)，國家是不是也應該給與一些補助呢？我們機主是不是也要團結(jié)起來不漲租賃費就不開工呢？
       各位機主都好好想想吧，投資幾十上百萬的，都不容易。