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【印象最深的行業(yè)亂象】卡特323掙150的臺班費-為哪般
本來這期征文活動都不知道從何說起，恰好看到靜靜的【今日話題】，說有甲友60的小時費都300元了，天啊，現(xiàn)如今居然還有這等好事，這在我們這是不可能的，別說現(xiàn)在，十年前有200也只保持了一年，所以，在羨慕這位甲友同時，讓我想起了今年五月份修路時遇到的一件事。
當(dāng)時工地上有臺卡特323D，一臺雷沃260，一臺三一465和我這臺雷沃150。在我們這的行情(甲方供油的情況下)：4字頭300左右/小時，3字頭260/小時，2字頭220/小時，1字頭180/小時。這根據(jù)做工的長短上下會有少許浮動。
而在跟我朋友閑聊的過程中說到這臺卡特323D的小時費時，他悄悄告訴我說才150塊/小時時，讓我驚訝不已，因為當(dāng)時就算像我這臺有些耗油的150除了油錢每小時都還有150塊，還別說那臺小松120除了油錢每小時還有170塊，更別說他的保養(yǎng)成本還高很多。
當(dāng)然，他(卡特323D)也只能做熟人的活，而且要替他保密，因為他也知道，傳出去是沒辦法在附近干活了，他都沒想一想，這樣做在嚴重損害了自己的同時，會使這個行業(yè)陷入混亂。
往往每年會有淡季和旺季，而淡季的時候好多車主為了活會降低價格，殊不知，降價容易，升價難。所以，何理安排時間優(yōu)為重要，旺季加班做，淡季出去走走，讓司機和自個去旅游一下，放松放松，不要為了活一味屈膝強顏歡笑迎合對方，只有這樣，對方才看得起咋，這個行業(yè)才能健康發(fā)展。
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136****8968
2018-09-11
唉。。沒辦法，全國這樣。。
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小斗斗
2018-08-24
這東西只能說看地方了，工地出油最少也有230了，2字頭差不多了，我們這60機自己出油也才150左右，2字頭也就200左右，120的也是可以掙到200左右
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manwang-
2018-08-23
不怪別的，就是因為機機太多了-- 如果黃金多了，也會用來鋪馬路--只能是競爭淘汰，逐步減少保有量，那些新入行滴，都是不知死活。
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jdslxj
2018-08-23
我們這里基本是90以下都是150每小時，起步價600.100都標(biāo)120,120標(biāo)150 基本都是200每小時 到180，基本都每個村都有1部小挖，
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前行只為更好
2018-08-17
浙江湖州60機120，120機180，200機220,燒自己油，江蘇南京我朋友自己的挖機200的。臺班費1200八小時工地油，老家安徽宿州60機120一小時，估計只有云貴川高原地帶臺班費會高，
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玉柴-85
2018-08-16
市場經(jīng)濟，供求關(guān)系。我們又不是集團
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林一
2018-08-16
應(yīng)該抱團
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劉拽拽
2018-08-15
已經(jīng)改行了
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劉拽拽
回復(fù)林一
2018-08-17
現(xiàn)在做工程管理方面的和開挖機，脫離了隨時拉著挖機跑的日子其實也是不錯的，
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林一
2018-08-15
改行在干嘛呢
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小博
2018-08-15
真亂
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Jun_Reminiscenc
2018-08-15
還低嗎？知足吧！
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林一
2018-08-15
除了工資，一年平均下沒多少了
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挖掘未來470
2018-08-15
什么行業(yè)都有胡亂攪合價錢的人
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德清60 130。 120 170
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