如何辨別二手機和仿真機

本文有個小引故事，如果不喜歡看，請直接到底部。
來鐵甲快一個月了，進挖機這個也有幾年了，自己當的老板，最近入手了一個329d

價格是96萬，二手的，13年的機子?？偣膊坏?000個小時，算靚機了吧，但因為自己原因，沒注意辨別機子。
下圖是合格證，機子是原裝機，運氣還算一般。

買了機子一直沒活，就放著了，一共不到8小時的時間，結果出毛病了。。。。

發(fā)動機一直噴液壓油，然后找了一群師傅來看，結果一個師傅說發(fā)動機可能是加瓦了。另一個師傅說油封換一下就好了。一個說是中心軸線不平，油表測油封一直蹦。油封換了1個，然后換下來發(fā)現下陡了。。沒辦法，又去買了一個，原裝油封。后來換上去又有問題，那就證明不是油封了。中心軸問題跟發(fā)動機問題我直接拋開了。發(fā)動機基本沒動過。中心軸線問題一般是機子側翻或者大故障才有的，這機子沒經過大修。

后來卡特的來檢查說第一個問題你把噴油嘴拿去檢測，看看是不是噴油嘴問題。一查我震驚了。

最好的一個噴油嘴被校過兩次，最差的一個是副廠件被校過6次。

我買機子的時候并沒有注意到這些。。。。

然后一陣檢查后。一個噴油嘴檢查費是200，6個1200，行吧，給了一千二走人，檢查的那個位置是個人，然后就想要我在他那校，包3個月，一個校一次1200，六個就是7200，一個全新噴油嘴價格是8k＋。一年下來全新噴油嘴的錢都有了。??????自己算了一下，直接走人了。

檢查完了我直接叫卡特公司的給我發(fā)全新噴油嘴，在這里給老鐵們說下，卡特公司以舊換新噴油嘴的活動，可以減價，具體看你噴油嘴磨損程度。還有為什么做這個活動，就是環(huán)保再生?，F在百分之96的噴油嘴都是再次回收的，有百分之四是全新出廠。正好運氣好，跟經理熟，（修了接近90多萬的挖機，你說說熟不熟。）直接拿了全新件給我，市場價8k＋，搞下來一共一個大概是在6300的樣子。

噴油嘴換上，機子完全沒問題了，動力非常強。
最后總結一下，買二手機，有幾點注意:第一個，發(fā)動機銘牌跟合格證要對一下，駕駛室的銘牌看一下，有些工具箱里面也有銘牌，第二，最好檢測下動力，開動作，調最小，做慢看能不能把機器憋死，憋死的話基本別看了。第三，發(fā)動機，一定要看內部磨損情況。第四，查看大臂有沒有裂或者出問題，如果噴漆了，找一下專業(yè)的，最好是公司的。他們會告訴你這個東西有沒有問題。第五，觀察下發(fā)動機出煙情況，白煙密集，不正常！黑煙的話，機器老了，濾芯問題，我的329d出現過青煙，當時把我嚇死了。后來發(fā)現是正常情況，總之，買二手機，最好心細，如果還有什么需要尋求幫助的，老鐵們可以私信我。
ps:我的二手329d買貴了，如果是噴油嘴和其他相關原因的話＋自己心細一點，可以在88萬就能提機了。??????

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