十年機械生涯，該何去何從？

神坑的一筆 2018-09-02

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自09年初中出學校門就入行干鏟車轉(zhuǎn)眼已經(jīng)10個年頭了，從鏟車臺班200一個小時到十年后的今天任然是200一個小時

他如今已經(jīng)伴我10年。依舊給力。

十年到現(xiàn)在這行業(yè)都是一個所謂掙錢但又拿不到錢的行業(yè)，私人老板拖欠在各位同行看來已經(jīng)習以為常，只希望年底能結(jié)清這就算老板還可以，老賴普遍存在，我們敬愛的黨就更不用說了，中鐵局干活5年能結(jié)清還算好的，真的是身心疲憊。

兩個都是去年過年買的，說有工地做，做了才知道那工地真是做不得，價錢低，挖機多做得少的時候師傅工資都不夠，現(xiàn)在行情爛到200挖機220一小時都有人干，還不是現(xiàn)金，裝車1.3一方不結(jié)現(xiàn)金，不說什么時候結(jié)清。就這樣今年挖機就我們鎮(zhèn)都增了5-6臺，沒活干的買來停在那都要買。我也是無語了。干了10年累了不想熬了，賺的錢拿不到。各位老鐵當下行情如何？

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全部評論

南寧白癡七黑 2019-07-02

有一個行業(yè)衰落，就會有另一個行業(yè)崛起

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139****3095 2018-09-06
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現(xiàn)在機械真的難干啊
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她摸我蛋蛋 2018-09-05

撤縣改區(qū)，大學城落戶，高鐵地鐵進入，新高速路的通過，一大批土豪買機，而且新機占大部分，今年小小縣城新增機械大大小小不下一百臺，自己想想這什么概念，60臺班1000,220臺班2200,油價7.24,老板自己開的還見一點錢，

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xingzhe160 2018-09-05
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現(xiàn)在新聞都說高鐵是中國的名片，絕口不提高鐵建設拖欠的費用
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1. 神坑的一筆 2018-09-05
  
  在國外可能不會拖欠把，中國就這樣死要面子。
  
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隧道斜井 2018-09-05
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那里的，現(xiàn)在挖機干活都是畫了圈的
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1. 神坑的一筆 2018-09-05
  
  江西豐城
  
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小伍鏟車 2018-09-05
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茫茫機械路  路遙無期呀
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只喜歡你 2018-09-05
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難呀，特別做機械，司機油，板費，損耗，最后換來不給錢
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1. 神坑的一筆 2018-09-05
  
  對啊，累的沒有價值
  
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諾基亞NOKIA 2018-09-05
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這兩部挖機多少錢買的
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1. 神坑的一筆 2018-09-05
  
  接近90
  
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underway 2018-09-05
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現(xiàn)在是大浪淘沙的時候。
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1. 神坑的一筆 2018-09-05
  
  那個浪扛不住容易被沖走。
  
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湖南PC200-8 2018-09-05
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爬梯車也沒有路啊
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1. 神坑的一筆 2018-09-05
  
  不會吧。
  
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