【維修小記】龍工LG6225現(xiàn)場提速，小修大進化

天下武功，無堅不摧，唯快不破。修挖機也是這套道理，功夫在手，快速判斷，下手決絕，一氣呵成。
時間就是金錢，所以能夠快狠準就一定要快狠準。
這次搞的是一個老對手了，龍工6225，前段時間搞過一臺，摸的差不多了，所以這一臺也上手快。
所以在這里有一個很重要的地方，就是累積，這才是最值錢所在。
只有把每一次的經(jīng)驗總結(jié)積累，然后再去實踐操作，才能達到一個標準的修理工狀態(tài)。

龍工的中挖，誰用誰知道。市面上買的挺多的一款，上次搞得也是這一輛，問題也差不多相似，畢竟是師出同門。

不算老舊，用著也還可以，大問題不算有，就是在速度上，上不去，所以就這樣要搞一下。
龍工的液壓，用過的都清楚，就那樣了。川崎的大泵，問題來來去去都是老幾樣，也心里有數(shù)了。

川崎的大泵，老鐵們應(yīng)該都很熟悉了。也是原車的泵，不過經(jīng)歷了時間的洗禮，就好像不太跟得上步伐了，開始掉鏈子，速度跟不上，分流和發(fā)動機的匹配也有點不匹配。

這是安裝之前的效果，動還是能動的，不過這速度就有點浪費表情和金錢了。
挖機要是慢起來，接連而來的事情肯定多很多。悶車，易熄火，油耗增高，水溫油溫異常都是一接連的并發(fā)癥，所以一點都不能忽視，要是拖著不處理，那就很傷機子，后續(xù)問題更多。

機主也覺得是個事，所以就想把這個速度提一下。
一般來說電腦板那邊可以進行調(diào)節(jié)的，但是這個沒有那么簡單，所以調(diào)理也于事無補，所以就決心加個泵流量控制板，解決方便簡單。

裝這個東西最大的好處就是方便，而且見效快，成本也就那樣，都能接受。甚至我還教了幾個機主怎么裝，怎么調(diào)，感覺有點斷自己財路，不過還在做人踏實一點舒服。

裝好試機，大伙看一下現(xiàn)場效果，個人感覺比原來舒服多了，動作速度提上去了，也大小油門也沒有憋車，泵流量和發(fā)動機基本匹配，分流不平衡就解決了。

這次搞這個也比較順利，沒有太多別的并發(fā)癥，所以就一氣呵成。

在最后，還要衷心的感謝鐵甲，那么好的家伙，說送就送，而且東西確實不錯，幫上了大忙，非常感謝鐵甲這個平臺，希望以后多多可以在這里發(fā)光發(fā)熱。

老司機們有什么指教的，有什么交流的，多多留言評論交流。
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