【維修小記】斗山220-7藍天下提速，差點丟人，最后~

在挖機修理這一行，從來的沒有最好的修理方案，只有最合適的修理路子。
工地現(xiàn)場情況，變化無常，所以作為一名合格的修理，必須要有，能夠應(yīng)對各種情況的能力。
雖然可能現(xiàn)在我還算不上一名，非常值得可靠的修理。但是應(yīng)變的能力還是有的。
這次搞了一臺比較新的斗山220-7，搞土方，接小工程的機子。

斗山的機子還挺好看的，這一輛也不算舊，前不久換了個泵，換了個川崎。

川崎現(xiàn)在市面上基本都可以稱霸了，基本到哪里都是。不過這個泵裝上去一般都會有點液壓分流匹配的問題，我不知道是不是常態(tài)，還是我遇到的都這樣。
這次這個也是，干土方，1500轉(zhuǎn)以下憋車，冒黑煙，所以非常的不理想，泵也看過，沒問題，提升器也調(diào)了，見效也不大。
后來老板就想試試別的，不能一直這樣悶悶沉沉的下去。

因為也認(rèn)識，所以就直接給他說，裝個泵控，方便，也不用花太多。
老板也是想省點事，所以就直接讓我搞個泵控，試試效果怎么樣。
川崎泵，老對手，所以就一定要快狠準(zhǔn)，速戰(zhàn)速決。

到現(xiàn)在，也沒什么技術(shù)難度了，上手就搞，幾根線接的也快。

工具不用多，最重要是技術(shù)在身，有及時應(yīng)變能力。
這次就老馬失蹄了一次，發(fā)生了一點小尷尬。

過度的自信，有時候也會誤事。
因為熟手，老板也要的急，所以在裝的時候也火急火燎的。就導(dǎo)致掉了一下鏈子。
安裝，調(diào)試，試機，基本一氣呵成，但是就是在試機的時候，機子動作竟然沒有變化，而且整機的情況也沒有什么改變，這下我就有點慌了。

這條路上碰碰磕磕都走過了了，難道要在這個斗山上面栽跟頭。
然后冷靜下來，就回想著有沒有什么步驟出錯。
一步一步的檢查，果然。因為這個泵控板是要調(diào)試參數(shù)，調(diào)好要按三秒保存的。就是在這一步疏忽了。真要敲一下自己腦袋。

知道問題所在，就馬上再調(diào)一遍，果然，問題迎刃而解。
高高懸著的心，終于落下了，舒了一口氣。
有時候，再多的經(jīng)驗教訓(xùn)，還是沒有謹(jǐn)慎細(xì)心重要啊，這次要是真的是非常幸運了，還在能力范圍之內(nèi)，而且解決了，要是給師父知道，少不了一頓罵。
要是這次搞不好，能不能賺錢事小，最重要的還會丟了名聲，所以事情非常的大。修理這一行，名頭比錢都重要。

改好之后，依舊藍天白云，舒心啊。
這次得出教訓(xùn)，以后干活也多了個心眼，一定要小心，小心再小心，謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎。
希望可以給到甲友們一個提醒，修理這條路，走得快，不如走得穩(wěn)，共勉。
歡迎各位老司機留言評論，有啥交流的盡管說，相互學(xué)習(xí)

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