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心情
我只是想說下現(xiàn)在的挖機(jī)司機(jī)，不真對(duì)那個(gè)，一個(gè)個(gè)神的二五八萬樣子，地球上根本裝不下他，他應(yīng)該在太空上待到，開個(gè)挖機(jī)比開仟15還牛比，什么過了六千小時(shí)的機(jī)子不開，同一縣城離家遠(yuǎn)一點(diǎn)的不開(你包接包送還賺時(shí)間長(zhǎng))，空調(diào)不好的不開，開工早一個(gè)小時(shí)的不開，晚一點(diǎn)的更不開、、、、我只想我們投幾十萬養(yǎng)機(jī)也不容易，一年下來盤完帳利潤(rùn)有時(shí)還沒有司機(jī)多，應(yīng)該互相理解。我也是多年的泥頭車，沙石料車司機(jī)，也給別人開過車，做事應(yīng)該有點(diǎn)責(zé)任感。
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手機(jī)用戶bdjnw36
2018-10-12
樓主不嫌棄我去幫你開，我開正手的
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星火燎原
2018-10-12
現(xiàn)在好的老板少了，好的駕駛員也少了，都是為了錢……責(zé)任？相互理解？難喔
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蘭博基尼）
2018-10-12
現(xiàn)在開挖機(jī)的比開飛機(jī)還牛逼
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手機(jī)用戶aft1369
2018-10-11
反正吧我覺得拿人錢，干活就要負(fù)責(zé)這是最基本為人之道
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134****8929
2018-10-11
現(xiàn)在的工地，找挖機(jī)干活太容易，才會(huì)欠賬，挑刺，換車。駕駛員感覺走哪不一樣拿工資，物價(jià)上漲，要加工資，只有挖機(jī)老板夾中間，典型的供過于求沒辦法，現(xiàn)在好的駕駛員基本都在干活的，老板好的也不愿意隨便換駕駛員，所以在外跳的，基本都是二五八萬的
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zhibin
2018-10-11
很理解你的心情，現(xiàn)在有些年輕人是真不愿意干
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