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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 卡特CAT315D工作中突然熄火

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卡特CAT315D工作中突然熄火

mrtankai 2018-10-12

7772 20

卡特315D 系列號CJN,C4.2發(fā)動機,2010年出廠機器,工作小時數(shù)14672H,該機曾經(jīng)用過破碎錘工作過一段時間。8000小時左右在代理商處大修過發(fā)動機,客戶反應(yīng)機器正常干活中突然熄火有約幾個月了。最近經(jīng)常不好啟動。
   現(xiàn)場檢查機器盤車無法啟動,噴油器回油量測試30秒約70ML,更換了一套原廠油嘴和原廠濾芯后,1-10檔轉(zhuǎn)速正常,增壓壓力最大103KPA,10檔憋大臂轉(zhuǎn)速掉到約2080RPM/MIN, 沒有憋車,現(xiàn)已清理低壓油路,清洗共軌壓力閥,檢查了飛輪殼上的主速度正時傳感器和油泵上的副速度正時傳感器,更換了燃油濾清器壓差傳感器,檢查了發(fā)動機ECM的供電線路和電腦版上的插針,未見異常。共軌壓力最大108MPA.
現(xiàn)機器熄完火又可以馬上起動,熄火時ET未檢測到異常,正常工作情況下,挖松散沙土,5~40分鐘沒規(guī)律熄火1次不等,目前ET檢測無故障報警和故障代碼。
    液壓大泵壓力左右泵多在31MPA,測殼體泄漏 1檔油門約50KPA,10檔怠速約100KPA,10檔帶負載約300KPA,左邊行走無力,跑偏,左行走操縱桿行程偏大,左后行走無力特別明顯,已經(jīng)更換原廠回轉(zhuǎn)中節(jié)密封。。
求大神~高手~師們幫我分析一下是什么問題為盼
帶破碎錘管路
帶破碎錘管路
飛輪殼上的正時傳感器有鐵屑,已更換了該傳感器
飛輪殼上的正時傳感器有鐵屑,已更換了該傳感器
無故障代碼和實時故障代碼 事件
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