10年的日立330-3G憋車故障的維修記錄

挖掘機電器.電腦維修 2018-12-17

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今天接到一個黑龍江省七臺河的車主，說有一臺日立330憋車，車主說液壓泵因為十字軸斷開而修理了，柴油的高壓泵也在實驗臺測試修理了，低壓油路也處理了。效果比沒有修理之前有好轉(zhuǎn)，但是還是在做復(fù)合動作時偶爾憋車。然后修液壓的師傅說是電器系統(tǒng)的問題，應(yīng)該找電器師傅吧，一般這種情況我是不愿意去修理的，我讓車主加我的微信號，把顯示屏的數(shù)據(jù)拍照給我，我分析電器系統(tǒng)引起憋車問題可能性不大。但是我發(fā)現(xiàn)這臺車的油門怠速最低1200最高轉(zhuǎn)速1900，車主說油門怎么調(diào)整也不行，油門電機換了，油門拉線也換了，還是不行呀。我告訴車主，油門的問題我有百分百的把握修好。但是憋車問題我盡量修好，因為憋車不是電路系統(tǒng)引起的。談好維修價格到現(xiàn)場，把我的電腦安裝后油門最低950最高2200這個轉(zhuǎn)速就可以了。下一步解決憋車問題，我把液壓泵流量調(diào)小一些，速度明顯的慢了，這個時候無論做任何動作，沒有憋車的現(xiàn)象了，這說明發(fā)動機的功率和液壓泵的功率不匹配。我注意剛到現(xiàn)場的時候發(fā)動機冷車啟動困難，現(xiàn)在的黑龍江白天十二點的氣溫在零下五度左右，正常非常好啟動。再者說了高壓柴油泵剛剛校了，我懷疑點火時間不對。找個一個校泵的從新調(diào)整點火時間，故障排除。試車后一切正常。柴油泵的點火時間不對會影響發(fā)動機的功率，修理工的水平參差不齊，會引發(fā)很多人為的故障。以后要多學(xué)多聽多指教。我的專業(yè)是挖掘機的電器系統(tǒng)維修，因水平有限請大家多多包涵。2018年12月17日23點23分

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全部評論

137****9798 2019-02-15
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電路高手
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WANGGUOJUN1 2018-12-24

分析很到位，這才是修理工的最高境界。

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鐵甲君君 2018-12-20
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手機用戶dmpw258 2018-12-19
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什么叫點火時間不對，求指教
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137****3745 2018-12-18
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點火時間不對車能正常著火嗎
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1. 挖掘機電腦維修.批發(fā) 2018-12-19
  
  這個車的故障表現(xiàn)，涼車不好啟動而且發(fā)動機動力不足
  
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2. 日立日立天下第一 2018-12-18
  
  就算著了，肯定燃燒不充分廢氣會很黑吧
  
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FOCUS 2018-12-18
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1. 開著挖機追烏龜 2018-12-18
  
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手機用戶Z21n06M 2018-12-18
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早上好
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迷茫者 2018-12-18
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路過
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似水年華NN 2018-12-18
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