各位甲友好久不見,我是鐵甲小威
繼寶馬展之后
趁熱打鐵前往沃爾沃工廠
深度試駕多款新機(jī),其中包含沃爾沃EC75D,滿足國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的EC220EL,還有法國(guó)[表情][表情]純進(jìn)口微型挖掘機(jī),新出的R100R自卸車~~~
這個(gè)甲友是誰(shuí)?
他們是什么關(guān)系?
后視鏡為什么這么設(shè)計(jì)?
新機(jī)有什么亮點(diǎn)?
告別那些套路,只有滿滿的真誠(chéng),跟隨我的鏡頭,帶你了解更多干貨~~
順利抵達(dá)沃爾沃上海工廠,位于浦東新區(qū)金京路,算上沃爾沃報(bào)道和掘戰(zhàn)達(dá)人比賽,這是我第三次來(lái)沃爾沃上海工廠~~~
準(zhǔn)備工作,今天天空飄著雨,替穿上鐵甲沖鋒衣防風(fēng)保暖。
建議單身男士,在有人陪同下觀看,請(qǐng)勿停留超過(guò)10秒,可能遭受100000點(diǎn)傷害!
這次有幸我請(qǐng)到了設(shè)計(jì)EC75D的產(chǎn)品經(jīng)理晁經(jīng)理(查字典chao,第二聲)。
在他的講解下不難發(fā)現(xiàn),這款車的定位很清晰,在EC80D的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),總得來(lái)說(shuō)有這么幾個(gè)特點(diǎn):
1.加量不加價(jià)
這款車的價(jià)格比80D要低,花買75的錢就能買7.8噸的車,買回去換個(gè)標(biāo)掙90的錢!相信很多人看到這就開始心動(dòng)了!
沃爾沃技術(shù)純國(guó)產(chǎn),沃爾沃建筑設(shè)備集團(tuán)控控股的山東臨工代工生產(chǎn),這個(gè)工廠在臨沂,我有幸去過(guò)兩次,可以翻看我之前的帖子。目前我了解到的是在40多萬(wàn),因?yàn)榇碇其N售,每個(gè)地方運(yùn)費(fèi)不同,市場(chǎng)不一樣,具體數(shù)字還需要去銷售磨嘴皮子。
這款車用的是久保田發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)三排放,和沃爾沃80D一樣,采用的是渦輪增壓,功率能到達(dá)43KW,動(dòng)力這一塊可以放心了。但是他的型號(hào)是75D,不再是小馬拉大車。
2.更加可靠
多處加強(qiáng),更好看的外觀和更人性化設(shè)計(jì),更適合中國(guó)工況,據(jù)說(shuō)動(dòng)作這一塊還請(qǐng)了沃爾沃掘戰(zhàn)達(dá)人參與項(xiàng)目。
3.主打經(jīng)濟(jì)性
購(gòu)車成本和使用下降,讓這臺(tái)車更具性價(jià)比,即便不用了,賣出去保值率也比以前好。畢竟是個(gè)沃爾沃,品牌溢價(jià)還是有的,再加上最后一點(diǎn)無(wú)敵了
4.更耐用,更滿足中國(guó)施工工況,更滿足駕駛?cè)巳毫?xí)慣,特別是國(guó)內(nèi)的90,00后駕駛員。
這4點(diǎn)加起來(lái)似乎就是性價(jià)比更高,對(duì)于沃爾沃這樣的高端品牌來(lái)說(shuō),就算是最大的變革!
也許是行業(yè)新機(jī)市場(chǎng)火爆,別的廠家為了銷量更是各種優(yōu)惠政策層出不窮,同樣的一塊設(shè)備,比去年要便宜幾萬(wàn)。還記得2011年的瘋狂嗎?今年新機(jī)市場(chǎng)就有這樣的勢(shì)頭,我估計(jì)沃爾沃是希望能有更多銷量,才推出這樣一款設(shè)備。
左邊是晁經(jīng)理,右邊是山東徐州甲友王濤,論壇ID我是王師傅。王師傅有十多年修理柴油車的經(jīng)驗(yàn),從2013年到現(xiàn)在,自己還現(xiàn)在養(yǎng)了3臺(tái)沃爾沃小挖,這次來(lái)也是想和沃爾沃有進(jìn)一步接觸。
身份信息,左邊環(huán)保標(biāo),右邊整機(jī)銘牌,下面車架序列號(hào)一個(gè)不少!
1.我是一臺(tái)挖掘機(jī),我的名字叫EC75D。
2.我于2018年10月出生在山東臨沂臨工工業(yè)園,具體哪天我不告訴你。
3.我體重7.8噸,雖然體重超標(biāo),但我會(huì)干活呀!
4.我的技能是用43KW的功率挖個(gè)坑把自己埋了!
5.我滿足國(guó)三排放,不怕查環(huán)保的那幫人,若是來(lái)了我就發(fā)動(dòng)我的技能!
6我的動(dòng)力來(lái)源于日本久保田發(fā)動(dòng)機(jī),秒天秒地秒空氣,不信來(lái)找我試試!
為了更好的講解,我把旁邊老款的80D也開過(guò)來(lái)了。
我們來(lái)看具體配置:
一、外觀
這個(gè)設(shè)計(jì)絕對(duì)能贏來(lái)N多贊,流利的車身線條充滿質(zhì)感,灰色和黃色的搭配更具力量感,凹凸有致的尾部更具活力,蜂窩狀的散熱孔帶來(lái)科技感,這個(gè)級(jí)別的外觀我只服沃爾沃。
我站在司機(jī)角度考慮一下,同樣的工錢,同一個(gè)工地,同樣的工況,同樣是新機(jī)的情況下我相信很多年輕人人會(huì)選沃爾沃挖掘機(jī),不僅僅是因?yàn)檫@個(gè)品牌高端,更是因?yàn)轳{駛感受完全不同。有個(gè)說(shuō)法叫異性相吸,說(shuō)不定還能找個(gè)顏值高妹子來(lái)拍個(gè)抖音呢。
當(dāng)然每個(gè)人審美不一樣,我就被這臺(tái)車的橘色吸引了,當(dāng)然這也是和老款80D在外觀上最明顯的區(qū)別,吃仔細(xì)看還有這些不同,也是升級(jí)的地方:
1.推土鏟油缸防護(hù)板
2.大臂油缸防護(hù)板
3.大小臂連接處加強(qiáng)
4.行走導(dǎo)向輪護(hù)板加寬
5.駕駛室車頂后部配色統(tǒng)一
6.主控閥布局調(diào)整
7.管路布局優(yōu)化
8.駕駛室門鎖優(yōu)化
9.增加駕駛室頭枕
10.更小的推土鏟操作手柄
11.增加駕駛室座椅尾部空間
12.調(diào)整了駕駛室銘牌位置
13.大臂工作燈位置前移
14...
左邊是老款EC80D,右邊是全新EC75D大臂加裝防護(hù)板。
全新EC75D大小臂連接處加強(qiáng)處理。
左邊是老款EC80D,右邊是全新EC75D導(dǎo)向輪護(hù)板面積更大。
左邊全新EC75D統(tǒng)一了配色,右邊是老款EC80D
全新EC75D破碎錘管路更加清晰,一進(jìn)油管,一邊出油管。
全新EC75D操作手柄變小,更符合主流操作習(xí)慣。
二、工作裝置(看圖說(shuō)話)
1.之前說(shuō)過(guò)的大臂、推土鏟加裝防護(hù)板
2.可選裝液壓油管、快換接頭、推土鏟。
大臂根部3個(gè)黃油嘴,左邊兩個(gè)是回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤的黃油加注口,右邊是大臂的。
工具箱帶鎖,頂部形成一個(gè)腳踏面板,方面上下車體。里面的空間還算比較大,但不足以放黃油桶。
下面根據(jù)玩?zhèn)€“黃油桶放哪里”的游戲...
三、駕駛室
先看來(lái)個(gè)視頻,由于是新機(jī),設(shè)置密碼都是出廠密碼,連續(xù)按4下Enter鍵才能進(jìn)入面板,另外左邊的安全桿需要提起才能打著,安全措施必不可少。這里說(shuō)下亮點(diǎn):
1.電子油門分9檔位,按下“+KW”鍵,能到10個(gè)檔位,在特殊場(chǎng)景下就是加持,隨時(shí)能取的BUFF你不想要嗎。
2.后視鏡補(bǔ)充盲區(qū)
3.增加駕駛室座椅后部空間,座椅加了個(gè)頭枕,專治你的腦瓜疼,給駕駛員提供更好的保護(hù)
點(diǎn)火前按Enter鍵 確認(rèn)安全操作桿處于解鎖狀態(tài)。
檔位顯示在儀表盤
原廠裝璃標(biāo),數(shù)字8指的是年份,2018年
注意那個(gè)不一樣的“出風(fēng)口”,之前是小時(shí)表的位置,現(xiàn)在已棄用。
帶12V電源接口,點(diǎn)個(gè)煙、燒個(gè)水、接個(gè)MP3還是沒問題的。這個(gè)框可放個(gè)鑰匙、手機(jī)、大屏的就算了哈。
空調(diào)面板,調(diào)整多種吹風(fēng)模式,冷熱+內(nèi)循環(huán)
開關(guān)預(yù)留口,如果你要接其他開關(guān),這里隨時(shí)可以準(zhǔn)備。
駕駛室頂部后方有收音機(jī),不過(guò)總感覺很別扭,調(diào)個(gè)臺(tái)還得轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。不過(guò)也可能是考慮到安全性,在調(diào)節(jié)之前你必須得停下作業(yè)。
閱讀燈,別問我是不是LED,用LED只會(huì)增加成本
重點(diǎn)來(lái)了,增加了一個(gè)儲(chǔ)物空間
打開里面是保險(xiǎn)盒,安裝鐵甲云盒就在這里啊,兄弟(dei)~~~
我把座椅推到最里面,還有空間,但座椅后面還加了個(gè)儲(chǔ)物袋。
這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò),司機(jī)的手套和賬本有地方放了。
駕駛室前面的后視鏡,調(diào)整角度可以補(bǔ)充右側(cè)盲區(qū),不過(guò)我覺得使用的場(chǎng)景并不多,因?yàn)榇蟊厶崞饋?lái)就能看到這邊盲區(qū)了。而且這個(gè)估計(jì)打幾次破碎錘,這玻璃就沒了。
四、動(dòng)力部分
繼續(xù)更新,甲友說(shuō)我跑題了,這一塊我就簡(jiǎn)單一點(diǎn)。
這款車試駕了兩小時(shí),一個(gè)感覺:快!
配置的是液壓變量泵,加久保田渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不知道是不是臨工代工的原因,操作非常有臨工挖機(jī)的感覺。
大臂上下速度快!我把挖機(jī)支起來(lái),再下放,讓我措不及防。
旋轉(zhuǎn)速度快,這種快不那么突兀,比較好接受。
我看了一下最低轉(zhuǎn)速:竟然達(dá)到1300多轉(zhuǎn)!
這怠速,一般小點(diǎn)就能干活的節(jié)奏。具體油耗怎么樣,目前還不得而知,只有用時(shí)間來(lái)證明,不過(guò)沃爾沃向來(lái)以節(jié)油為著稱,應(yīng)該不會(huì)會(huì)好好調(diào)教。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙,來(lái)一個(gè)大鵬展翅
液壓泵,這個(gè)結(jié)構(gòu)是個(gè)變量泵,定變量這里不展開講解,感興趣可以搜索一下。
五、保養(yǎng)維護(hù)
保養(yǎng)這一塊很方便,空間比較大。尾部車門都可以打開,加油,放水特別方便。
這個(gè)地方空間相對(duì)比較大,是不是可以放黃油桶呢?
韓國(guó)的散熱器?沃爾沃之前收購(gòu)三星來(lái)的,配件供應(yīng)商是韓國(guó)的很好理解
左側(cè)邊門,沒用散熱孔,因?yàn)轱L(fēng)扇是外吹風(fēng),風(fēng)不往左邊跑
折疊設(shè)計(jì),比一根鐵那種插口的方便多了。
動(dòng)作慢 不協(xié)調(diào)嗎?我靠 最近就在考慮75
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