發(fā)帖
評(píng)論
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甲油小青年
2019-01-06
不安全，跑著跑著爆胎了就危險(xiǎn)了
回復(fù)（1）
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燕龍65
2019-01-06
不理想，他是把行走的管子接長(zhǎng)分支，加上快節(jié)和開關(guān)等，油管外露不安全，沒有太多意義
回復(fù)（1）
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為夢(mèng)前行
2019-01-06
可是要是犀牛廠給做成現(xiàn)成的，固定快換的話不是很好嘛
回復(fù)
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湯小圓
2019-01-06
我加了他微信
回復(fù)（3）
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為夢(mèng)前行
回復(fù)韓寶紅
2019-01-10
慎重考慮！看看就行別認(rèn)真
回復(fù)
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韓寶紅
2019-01-10
我也加了他微信 問了問 市區(qū)平原永不錯(cuò) 在我們這坑坑哇哇就不好用了 爬坡也不行 而且 用的挖機(jī)上的油還打表？
回復(fù)
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為夢(mèng)前行
2019-01-06
慎重考慮哈，世界上最長(zhǎng)的路就是套路了
回復(fù)
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鐵甲龍
2019-01-06
看到圖4就沒興趣了，不適合我們的機(jī)
回復(fù)（1）
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為夢(mèng)前行
2019-01-06
我也覺得創(chuàng)意很好，
回復(fù)
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山推成就未來
2019-01-06
單胎看上去有些薄弱
回復(fù)（1）
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為夢(mèng)前行
2019-01-06
小挖不重，四個(gè)鋼絲胎根本沒問題
回復(fù)
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鐵甲小斗山
2019-01-06
昨天我也看了這個(gè)視頻我的解釋是下面的驅(qū)動(dòng)是裝有2個(gè)旋鈕挖樹洞的那種東西（叫什么不知道）管子是接在挖機(jī)行走上面，等于說還是靠挖機(jī)自己的動(dòng)力帶動(dòng)下面的輪子的驅(qū)動(dòng)力，行走的時(shí)候也是靠我們平時(shí)開挖機(jī)行走桿來操縱前進(jìn)以及拐彎。其實(shí)拆裝管子不費(fèi)什么油可以裝快接頭
回復(fù)（1）
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為夢(mèng)前行
2019-01-06
聰明人。我覺得也是這樣搞的，它速度也快不了，短距離專場(chǎng)還是可以的
回復(fù)
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ywc1330635
2019-01-06
短途轉(zhuǎn)場(chǎng)還是好東西
回復(fù)（1）
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為夢(mèng)前行
2019-01-06
是的呀
回復(fù)
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耶穌愛你
2019-01-06
人才
回復(fù)（1）
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為夢(mèng)前行
2019-01-06
這家伙確實(shí)是人才，不過聯(lián)系的慎重
回復(fù)
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隔壁老王@
2019-01-05
人才啊
回復(fù)（1）
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為夢(mèng)前行
2019-01-06
泱泱大國(guó)不缺人才
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40歲學(xué)挖機(jī)
2019-01-05
照這意思上了車還的接油管羅！一個(gè)月的浪費(fèi)多少液壓油啊
回復(fù)（1）
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為夢(mèng)前行
2019-01-05
我就佩服人家的創(chuàng)意，這思維。。如果主機(jī)廠直接生產(chǎn)的話會(huì)不會(huì)很省事
回復(fù)
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就能跑個(gè)十幾邁，爆也沒事。再說小挖五六噸，四個(gè)鋼絲胎
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