學(xué)徒故事3
南寧小志
2019-03-21
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18米塔樹沒有組裝完,北面還有四米,我?guī)О喟嘟M負(fù)責(zé)制作五金骨架
學(xué)徒故事本來(lái)打算寫五篇不過后兩篇因?yàn)楹蜋C(jī)械沒有太多直接的關(guān)系,所以只挑點(diǎn)圖片放上去給大家增加下見聞。前半部分是一家圣誕制品公司,一年300個(gè)貨柜出口訂單,整個(gè)中國(guó)每年出貨量達(dá)到5000個(gè)以上出口量,銷售范圍在基督教文化國(guó)家。后半部分是家鋼管廠,年訂單只有一萬(wàn)噸左右,河北做這個(gè)鋼管的廠家多,螺旋管,直縫鋼管,河北煉鋼廠家也多就近取材省不少運(yùn)輸費(fèi)。產(chǎn)品涵蓋自來(lái)水鋼管,天然氣鋼管,石油鋼管。
話說(shuō)上有天堂下有蘇杭,蘇繡作為中國(guó)古代壟斷高凈值出口產(chǎn)品一直是西方世界的最愛。以前我們的貨幣以白銀為基礎(chǔ)貨幣發(fā)行不是說(shuō)中國(guó)銀礦多,而是中國(guó)高凈值商品蘇繡,茶葉,瓷器貿(mào)易賺回來(lái)的。同樣這三大商品以前都是手工活。目前市面上蘇繡有人工和機(jī)繡兩種工藝,一般人除非追求情懷或者大師之作而選擇手工,大多數(shù)人我相信會(huì)選擇機(jī)繡。因?yàn)樽鳛樗囆g(shù)消耗品或者服裝消耗品的蘇繡來(lái)說(shuō),人工或者機(jī)械生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品幾乎沒有差別。作為消耗品如果數(shù)量和質(zhì)量都不能提高,凈利潤(rùn)肯定會(huì)少。商人為了追求更多的凈利潤(rùn)勢(shì)必會(huì)選擇機(jī)繡,質(zhì)量和數(shù)量可控。如果是人工,數(shù)量和質(zhì)量都非常難以把握。繡工的刺繡技藝決定了產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量,就算再熟練的繡工也不可能無(wú)限制突破,畢竟人的體能和精力是有限的。機(jī)繡則不同,合理分配生產(chǎn)程序可以24小時(shí)開工,并且會(huì)隨著新科技的應(yīng)用,產(chǎn)量和質(zhì)量可以直線上升。手工刺繡卒。
2018年知名品牌小罐茶銷售額突破20億,全國(guó)統(tǒng)一價(jià)一盒500元80克平均每克6.25元換算出每人炒出8萬(wàn)斤。因?yàn)樗麄兊膹V告打的是八位制茶大師手工制作,一般4斤鮮茶可以炒出1斤毛茶,一斤毛茶經(jīng)過篩選得0.6斤凈茶。每位大師一天要炒出1466斤鮮茶,一般手工炒茶師傅一天能炒出30斤左右鮮茶,頂尖茶娘能炒40斤鮮茶。以上摘自百度文刊。茶葉作為短期高消耗品,市場(chǎng)規(guī)模大,隨著越來(lái)越多的茶園開發(fā)和種植就知道其市場(chǎng)到底有多大。如果還是傳統(tǒng)手工炒茶,可想而知其效率相對(duì)于機(jī)械生產(chǎn)來(lái)說(shuō)差距是非常大的,這里就不做詳細(xì)比較有個(gè)概念就行。茶葉炒茶工卒。
傳統(tǒng)手工制作因?yàn)槠湫实漠a(chǎn)出難以達(dá)到市場(chǎng)的需求,所以逐漸被淘汰,當(dāng)然頂尖的師傅因?yàn)橛泄に嚨恼莆詹粫?huì)被淘汰出局,其他既沒有工藝又沒有市場(chǎng)只能另謀出路,這個(gè)過程隨著科技生產(chǎn)力的不斷發(fā)展,淘汰周期會(huì)越來(lái)越短。電子計(jì)算機(jī)的發(fā)明其目的是二戰(zhàn)美國(guó)為了破解德軍電報(bào)密碼,當(dāng)時(shí)的計(jì)算機(jī)占地150米30噸重,到目前的量子計(jì)算機(jī)只需要0.01秒就能算出萬(wàn)億次求解同一個(gè)當(dāng)程組。應(yīng)用包括每年雙11天貓購(gòu)物下單到物流發(fā)貨的匹配數(shù)據(jù)。計(jì)算機(jī)的發(fā)展也不到百年時(shí)間,當(dāng)年的摩托羅拉大哥大可以當(dāng)磚頭到目前的全觸屏可視電話,也就幾十年,發(fā)展速度非常驚人。作為需要手工操作的挖掘機(jī)駕駛職業(yè)的拐點(diǎn)有是會(huì)在何時(shí)。個(gè)人猜想會(huì)有三個(gè)階段。
第一階段就是純手工操作,根據(jù)師傅操作技術(shù)的高低付薪酬,這個(gè)階段駕駛員的培養(yǎng)周期在3 年左右,當(dāng)然也有領(lǐng)悟比較快的師傅會(huì)縮短熟練掌握周期,看個(gè)人。如果有條件全面各種工況都能做到一定水平3年肯定是需要的。
第二階段就是挖掘機(jī)上各種新技術(shù)的應(yīng)用,包括動(dòng)力系統(tǒng),液壓系統(tǒng),磨損件系統(tǒng)的感應(yīng)器的裝載。工作系統(tǒng)上輔助儀器的應(yīng)用,比如坡度輔助,挖溝深度感應(yīng)輔助。這個(gè)階段的更進(jìn)一步的發(fā)展就是工況工作半智能化。比如側(cè)方位挖溝,直線挖溝兩邊放坡度經(jīng)過計(jì)算機(jī)的計(jì)算匹配動(dòng)作,達(dá)到最高的工作效率。即挖掘機(jī)半智能化,需要駕駛員在現(xiàn)場(chǎng)駕駛室設(shè)定各種數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)監(jiān)控工作工況并進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。
第三階段就是全自動(dòng)化。挖掘機(jī)各種系統(tǒng)的模塊化組建,當(dāng)生產(chǎn)力水平達(dá)到一定條件,工業(yè)產(chǎn)品出廠成本的進(jìn)一步減少,只要感應(yīng)器檢測(cè)到該模塊數(shù)據(jù)異常,直接換新的也不心疼。如果整個(gè)工地做三D視圖,XYZ空間坐標(biāo)確定,挖掘機(jī)就相當(dāng)于數(shù)控機(jī)械的加工點(diǎn)進(jìn)行工作,全程只需要人工在后臺(tái)監(jiān)控并且設(shè)定相應(yīng)數(shù)據(jù)。那個(gè)時(shí)候地球應(yīng)該沒挖掘機(jī)什么活了,在其他星球進(jìn)行星際挖掘工作。挖出地球不是夢(mèng),哈哈哈。可能那時(shí)候也沒有挖掘機(jī)了,會(huì)有更先進(jìn)的基建設(shè)備。
每一個(gè)行業(yè)都會(huì)有起步,發(fā)展,繁榮,衰敗的過程。通用GE作為美國(guó)百年企業(yè),其業(yè)務(wù)涵蓋各個(gè)方面,并不是部分人理解的通用只生產(chǎn)汽車,這里不做過多敘述,百度一走,你有我有大家有。2018年通用被踹出了道瓊斯工業(yè)指數(shù),因?yàn)槠渖鲜袠I(yè)績(jī)逐年不佳,這也從另一個(gè)角度說(shuō)明就算一個(gè)百年企業(yè)員工遍布全球同樣會(huì)有危機(jī)和面臨各種挑戰(zhàn)。更何況作為個(gè)人的挖掘機(jī)駕駛職業(yè)。
每當(dāng)夜深人靜我會(huì)點(diǎn)根煙,煙霧云繞籠罩著我煩躁的心,翻看手機(jī)了解各個(gè)方面知識(shí),希望能找到前路在何方,清晨的霧迷迷蒙蒙,即使困惑仍需前行。
螺旋管成型機(jī),內(nèi)外埋弧焊,這個(gè)是內(nèi)焊電流800安
布帶吊裝,大管鋼絲繩吊容易打滑,航車大勾30噸小的10噸
厲害
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