對了，13年的日立3g，神鋼黑大架超8，住友，加藤都可以。只要是真車，真實年限，純土方車，40你給我找，找到了有多少我賣房子都買我還給你2萬介紹費。要是找不到就不要來搞笑。開了十幾年挖機，只能說你這十幾年百開了，你對挖機一無所知。

日本車1萬小時就不能買了？真是出來搞笑的，如果真是實表1萬小時的日立小松，就按5年多前的13年日立200杠5g，小松杠8m0，1萬小時的車都甩你柳工新車幾條街。說多了沒用，這樣吧，你給我找13年的日立5g和13年的小松M0，小時無所謂，我出40萬，如果成功了我給你2萬介紹費，如果你找不到就請你好好學學挖掘機。還有同樣年限日本車賣30萬卡特賣60萬，如果是同樣年限，日本車賣30萬，卡特我35萬賣給你。

5年一萬小時的車40萬你給我找。給我找個13年純土方的車。我再給你1萬費用。無知者真可怕。我的9年日立3g40萬大把的人搶著買。

如果說節(jié)溫器一直開著大循環(huán)會不會一直涼

目前水溫偏低，還沒解決，找不到是原因

這是洞子打通了，剛洗過澡拍的

船艙干活，不需要太長時間的駕齡，二把刀都可以，主要是技巧。有些老司機看一次就懂，新手告知他先干哪里，最后干哪里，基本上都能勝任。安全問題在于司機，有些人，干了好幾年，玻璃沒壞過，有些司機，三天兩頭碎個玻璃，搗碎個液壓泵，擠扁個偏門，或者挖機開翻了。這在船艙里面都很正常。

算油耗得看工作小時表，加滿看表，到下次加滿看表。升數(shù)除時間

前兩天我干了26小時，連五百塊錢的油都沒燒到你信嗎

甲方提供的柴油，甲方結算的，總共加油量800升，按照我的賬本算，甲方只給我加了700升油。進廠郵箱滿滿的，出廠油箱滿滿的。作業(yè)時間109個小時，去掉吃飯時間，加油時間，轉場時間，單子開到手96個小時，工作量比較大，作業(yè)基本上不怎么閑著。

油門大小從0-11，為什么給你油門上的選擇？作業(yè)情況并不是一成不變的。也沒有誰給你規(guī)定你干活就必須加六個油以上。自己去辨別觀察發(fā)動機液壓泵的聲音。發(fā)動機作業(yè)期間，聲音不忽高忽低，轉速平穩(wěn)，液壓泵沒有刺耳聲，我覺得這就符合作業(yè)要求，要根據作業(yè)情況去調節(jié)油門