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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 【操作達(dá)人】入行11年整平心得,挖到老學(xué)到老!

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【操作達(dá)人】入行11年整平心得,挖到老學(xué)到老!

鹿走神州 2019-07-06

2萬(wàn) 50

大家好我是老甲友鹿走神州,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)入行11年了,不過(guò)咱可稱不上老司機(jī),挖到老學(xué)到老,一直都是學(xué)徒,要不斷學(xué)習(xí)。今天來(lái)給剛?cè)胄械男值苷f(shuō)說(shuō)整平技巧以及個(gè)人的看法(文末有視頻也可供新入行的兄弟參考),我主要總結(jié)四點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),希望對(duì)各位學(xué)徒有所幫助。
1、車要站平

整平首先就是要把車站平、站穩(wěn),在找平之間首先將履帶下面的位置整平。讓履帶站在一個(gè)平整踏實(shí)的地面上,如此可以保證司機(jī)目測(cè)時(shí)不會(huì)出差錯(cuò),整平工作就成功一半了。
1、車要站平

整平首先就是要把車站平、站穩(wěn),在找平之間首先將履帶下面的位置整平。讓履帶站在一個(gè)平整踏實(shí)的地面上,如此可以保證司機(jī)目測(cè)時(shí)不會(huì)出差錯(cuò),整平工作就成功一半了。
2、選好參考物

參考物俗稱標(biāo)高,對(duì)于把握不大的新手,可以把標(biāo)高點(diǎn)密度加大,比如五米一個(gè),甚至三米一個(gè)。對(duì)于原始地面普遍比實(shí)際標(biāo)高要高的情況,做標(biāo)高的時(shí)候就要統(tǒng)一提高一些,比如30公分、50公分。對(duì)于熟練的老司機(jī),可以選擇已經(jīng)整平的地面或者顏色不同的地面作為參考物。參考物的選擇,直接影響地面的整體平整度。
2、選好參考物

參考物俗稱標(biāo)高,對(duì)于把握不大的新手,可以把標(biāo)高點(diǎn)密度加大,比如五米一個(gè),甚至三米一個(gè)。對(duì)于原始地面普遍比實(shí)際標(biāo)高要高的情況,做標(biāo)高的時(shí)候就要統(tǒng)一提高一些,比如30公分、50公分。對(duì)于熟練的老司機(jī),可以選擇已經(jīng)整平的地面或者顏色不同的地面作為參考物。參考物的選擇,直接影響地面的整體平整度。
3、不要貪多貪快

確定好參照物之后,剩下的就是慢慢挖了,把握不大的每次不要挖太多,寧肯多挖幾次不要挖過(guò)度。對(duì)于大面積整平的,每次不要挖太寬,一般兩車寬就差不多了,挖寬了誤差就會(huì)變大。
3、不要貪多貪快

確定好參照物之后,剩下的就是慢慢挖了,把握不大的每次不要挖太多,寧肯多挖幾次不要挖過(guò)度。對(duì)于大面積整平的,每次不要挖太寬,一般兩車寬就差不多了,挖寬了誤差就會(huì)變大。
4、相信儀器,不要太相信眼睛

地面盯久了,很容易出現(xiàn)偏差。有條件的盡量多用水準(zhǔn)儀來(lái)做參考。另外如果挖掘機(jī)站平的情況下,鏟斗貼近地皮不動(dòng),回轉(zhuǎn)180度就能看出附近的高低落差來(lái)。
視頻中的整平技巧就是本人從學(xué)徒時(shí)期一直用到現(xiàn)在的方法,慢是慢了些,但是勝在好用,我經(jīng)?;煸谑姓こ坦芾硖幮蘼?,平整砂礫石和水穩(wěn)料屢試不爽,整平的心態(tài)切勿急躁,一下是一下的慢慢來(lái)!
最后望各位挖機(jī)界的前輩賜教了?。。。?!
圖片
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